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关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用

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发表于 2017-9-16 15:22 |只看该作者 |正序浏览
0 {% y1 [: b' J
我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机,其数据如下
+ L( U/ u, W$ T4 L0 K# F- q9 d单级无油螺杆压缩机, T8 n3 t# K$ K
介质:空气
, b1 G0 }2 T" @+ u2 }8 O入口:大气压6 R* h# t5 N5 G2 o& x
出口压力:3公斤+ P8 l% M6 A8 G( D+ Q: {
排气温度:250度- L  [8 B4 L+ f/ [' t+ b+ g
气量:每小时3500立方
$ o' C$ U5 M' p4 V1 T2 ?两级无油螺杆压缩机
; s  g! S) x% w+ M. W6 w, v介质:空气9 `1 D) {/ s0 m4 {; R& u
入口温度:常压8 D; ^; k8 e7 a/ ?- _3 |; ]
一级排气温度:185度
0 t  D* d9 k- t. T一级排气压力:1.9公斤8 Q; \2 d( R) }" p$ U( g1 L
二级排气温度:200度
% o, l; t% G! O0 p  j" A7 T二级排气压力:7公斤
" L3 s6 e; B9 H! u4 m" @求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂(SSR Utal  Coolant ) 的价格太贵,想换成国产的空压机润滑油替换使用,现有壳牌的确能立 S4R  46#  、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油,请问各位海友有没有类似的经验介绍,我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多,并且要求压缩机的排气温度不能超过110度,其润滑油是和压缩气体接触的,但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去,那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么,我的压缩机排气温度在250度,那就要求润滑油闪点在280度以上了,但上述的三种油都是烃类合成油,其闪点都在230到250度之间,这样的润滑油能用么。请各位大神,有各类压缩机油经验的都赐教,谢谢!
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发表于 2021-1-18 12:39 |只看该作者
运动粘度和闪点达不到肯定不能用啊!
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