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; X3 e v2 w- {" v我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机,其数据如下
% a% ^' x" p+ t9 R, r* D单级无油螺杆压缩机" K# y# |/ h+ H6 B4 p# @
介质:空气; t- K( t0 t3 q/ j' Z V
入口:大气压1 T# G% {( X9 M0 m4 l# d
出口压力:3公斤
M X) V9 L5 v3 {. i排气温度:250度. V5 D0 B) J: w- ^, l9 ~8 L
气量:每小时3500立方
; {1 l0 Q3 D% J, R/ {7 Y& V两级无油螺杆压缩机9 o! N, v0 m* U& A% P1 ?) g
介质:空气
. W; s m4 q# I* R/ M3 |: h入口温度:常压
: h( P# t' J$ r# i一级排气温度:185度3 h1 z1 J- D, j% p
一级排气压力:1.9公斤7 g: q% V/ x6 H* m. r
二级排气温度:200度1 ?; P# l- `7 x$ p! Y
二级排气压力:7公斤5 S9 L/ j, R0 u* x# U
求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂(SSR Utal Coolant ) 的价格太贵,想换成国产的空压机润滑油替换使用,现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油,请问各位海友有没有类似的经验介绍,我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多,并且要求压缩机的排气温度不能超过110度,其润滑油是和压缩气体接触的,但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去,那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么,我的压缩机排气温度在250度,那就要求润滑油闪点在280度以上了,但上述的三种油都是烃类合成油,其闪点都在230到250度之间,这样的润滑油能用么。请各位大神,有各类压缩机油经验的都赐教,谢谢! |
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