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1、英格索兰ML250空压机,控制面板显示“失去控制电源”刚启动几秒就跳机;
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/ l0 Y0 }" ?: L. G5 @ L" B分析:断油阀卡住后,造成机头温度高,高温开关保护断开;
, @; V$ o+ G- V. b( u9 ^4 Q. p控制电源断开,停机,刚停后高温开关还没有复位,所以显示“失去控制电源”。
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( p+ k; ^; k1 p$ l0 l9 J4 K& d2、空压机时都会遇到机器运行时出现异响的情况发生,比如金属碰撞声、撞击声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。那么,空压机出现异响的原因及解决方法是什么? 6 Y6 N7 w+ q. X( f5 W$ J4 T
5 I- d, J+ f0 x0 b 分析:) `+ C# ^& s2 j; m& ?: ~( O
1、异响原因:皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。
) z& [8 N9 e; Z% a- q1 E% k 解决方法:更换皮带,调整皮带松紧度。
2 \& A3 t9 g- V! g 2、异响原因:螺杆式空压机运行时供油不及时,使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑,金属干摩擦产生啸叫声。! f, W5 A' Z3 {; t# f8 [( l1 c
解决方法:检查油位,更换油滤,往空压机主机加油,最少让油泡到转子的3/4处。
+ D/ ?! L8 J. }6 Z- X6 x 3、异响原因:地脚或进口滤网固定螺栓松动。
/ c5 r- C2 h5 s4 F- } 解决方法:检查、紧固螺栓,空压机重新找正。
# O$ G y/ Z @% i; Z% h 4、异响原因:紧固齿轮螺母松动,造成齿间隙过大产生撞击声。2 _ ^- p5 b* L) l+ a6 i0 a2 R
解决方法:检查振动情况,确认紧固齿轮螺母松动进行修复。
1 c: x$ O& |8 b! Q( i' K) H 5、异响原因:进气阀关闭不严,漏气量大,进气阀逆止发生振动。
/ U+ p( F" E$ R) F6 V 解决方法:调整进气蝶形片位置。
+ d# b7 w; K" i' g K+ G7 E0 C 6、异响原因:主机掉东西进气,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声。
8 J- K- }, Y: I, W 解决方法:进行主机大修。
/ a# J, H+ |+ ~ 7、异响原因:阴阳螺杆与轴承端面间隙过大。
9 \9 F2 T; V: R2 Z! W8 _ 解决方法:进行主机大修。
$ Z9 m& E4 L2 E$ l3 t/ L; G 8、异响原因:主机轴承损坏。% G# }' z& R: Y
解决方法:进行主机大修。
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3、37KW螺杆空压机,客户反映说这几天老是显示故障停机,服务人员赶去现场排查,空压机PLC显示器显示的是变频器故障,开不了机了。'
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1 ^$ f! w9 \/ M+ W 分析:用户的这台空气压缩机是变频式的,显示器虽然显示是变频器故障,但是公司的维修工程师判断并不像是变频器本身真的有故障,于是按正常的流程,用电流表测了一下电流,电流显示85安倍。37KW的空压机,电流满载应该最多也在70安倍,难怪会故障跳机,这是主控器自动保护性停机了,如果是普通工频螺杆空压机,估计显示器显示的一定是主机过载,或者电流过载。& c# f3 K1 m3 t
+ A! r- }! P0 B: j6 p) e3 W- c. g 问题找到了,接下来就是找原因,一般电流过载,主要是主机原因,电源问题,还有就是油分堵了等等。这时维修人员看了一下油分桶上的压力表,表压显示有1.2Mpa,但出气口确只有0.7Mpa,压差竟然有这么大,问题肯定出在油气分离器上了,油分堵了。5 a8 f+ G" G) Y4
3 [( v! s- V4 P1 k& V) w 拆下油分桶盖,拿出油分,让维修人员奇怪的是,油分都堵成这个样子了,但是看起来确没有任何一点破损的痕迹,更别说被击破了,实在是奇迹。
$ C* F' P, |* s. ~; i 维修师傅换了一个新的油分上去,盖上油分盖,开机启动,实测电流68安倍,油分桶表压7公斤多,出气口压力也是7公斤多,至此,问题解决,故障排除,收工。
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" d% n- D( y) I e1 x另外,如果有什么疑难有问题可咨询华钻机电,青岛华钻机电工程有限公司是压缩空气系统一站式方案解决者,致力于成为行业领先的公辅工程总承包及工厂服务商。: {+ `* r: Z/ |" R$ _9 Z: Q' x/ B; w6 F: `
咨询电话:18562722292 (彭)
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