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离心式空气压缩机常见故障及其分析2 U8 B/ m5 I" w, @2 W5 W
5 |* c. Z( y5 _' v; |3 N8 R
$ }% W4 }0 @; q5 f! n* B1、异常振动和噪声:①不对中②压缩机转子不平衡③叶轮损坏④轴承不正常⑤联轴器故障或不平衡⑥密封环不良⑦油压、油温不正常⑧油中有污垢、不清洁,使轴承磨损⑨喘振⑩气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中⑪压缩机附近有机器工作
. H. g' i1 X6 D& D& M. O2 V
7 m5 j0 c6 w# b, \! G处理方法:: O7 Q, j2 L$ Q; e0 N6 y
1 v. I) K' I4 | n①卸下联轴器,使原动机单独转动,如果原动机转动时没有异常振动,则故障可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书;
4 a* ?- t: t% H* f' m, k( k; _6 q$ u
②检查转子,看是否由污垢或损坏引起;如有必要应对转子重新进行平衡;- z, S' o% i. H8 f. C: H" Z6 g% @
% Q/ D7 \7 z# I, h: R- z
③检查叶轮,必要时进行修复或更换;
/ ]( b. z" F0 _2 E
5 j- @( }3 n; K* l④检查轴承、调整间隙,必要时修复或更换。9 h6 D3 ^" ~0 U- B' I
1 }/ C* i3 [# } y⑤检查联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母
* q- K" [3 j6 U5 d$ s0 }
7 s9 q3 K% Q- t* k% Y$ D2 Y( v⑥检查测定密封环间隙,必要时候修复或更换* c' W. a4 b8 K4 `8 n
4 d" ~; X. E# h2 ]- _+ s⑦检查各注油点油压、油温及油系统工作情况,发现异常设法调整
6 |* W$ W+ \1 t$ u7 a" x/ A& B+ T: r9 I1 p* b6 H- s5 d5 k8 b
⑧查明污垢来源,检查油质,加强过滤,定期换油,检查轴承,调整间隙
, j! Y( T0 J( c
+ y. J6 l$ _# b4 m) `( {⑨检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常 [/ H# ^" j }/ I
" P- _- [- @- U) i- r& [⑩气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀量
6 q: ~2 w5 g8 |0 Y8 a( A5 _9 y4 C4 [
⑪将它们的基座基础互相分离,并增加连接管的弹性
& d/ m: S) o K1 x/ S* ]) J5 ~1 l: m( j) ?& q; o
2、轴承故障:①润滑不正常②不对中③轴承间隙不符要求④压缩机或联轴器不平衡7 |1 `, T" [$ G# V
* g0 R/ E# G- P/ w5 w2 I @处理方法:
; e$ R3 @! a: s: A$ Y, Z6 x4 e: @. G, x/ d7 k& k) m# k
①确保使用合格的润滑油;定期检查,不应有水和污垢进入油中; B+ c3 @) d# R' w" d+ S9 f
# o, s- L4 j, u" T, E- K②检查对中情况,必要时应进行调整( ]( ^( ]; Y& Z- d& w% y# o% ` C
* q$ {# B1 A4 E! X8 l5 z! c% y0 F( X③检查间隙,必要时应进行调整或更换轴承0 z0 n8 I9 L- W& }/ |3 ^& `) M
2 {0 k6 j E' `) [) T0 F! I④检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组件缺损,必要时转子应重新找平衡
( b) g u( d4 q v
4 J$ y$ j: x" D3、止推轴承故障:①轴向推力过大②润滑不正常1 i, U6 r# `8 y1 ?5 e5 k& z
/ _$ s! y( ~! Q e& x( o处理方法:
6 |& S$ Y$ f% Q/ K1 U9 n1 x
% A! g! n7 ^5 n; ?) E$ P7 }①检查止推轴承间隙,检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标,检查段间平衡盘密封环间隙是否超标
0 H1 U/ S E+ L- O# P# p$ | i q$ i5 y% @3 K6 K
②检查油泵、油过滤器和油冷器,检查油温、油压和油量,检查油的品质
; b: F* ~( E2 [4 H4 w: v1 s6 i. p' R/ f
4、油密封环和密封环故障,密封不稳定:①不对中和振动②油中有污物③密封环间隙有偏差④油压不足⑤密封环精度不够⑥密封油品质和油温不符合要求
2 [3 E; P* P% T" V6 x, Q/ j- w% ~/ i7 X
处理方法:
" l! ?+ C0 @: ?
3 l$ S% r" J% n+ g1 F3 e' G①参阅振动部分
1 l) V s4 A& L- l; t
w# g* c$ P0 i( E O②检查油过滤器,更换附有污物的滤芯;加强在线过滤, s: j d5 l5 l1 S9 V9 e
& n: v. D5 Q5 ]' ~+ |4 A! {③检查间隙,必要时应给予调整或更换
5 `) q6 b: x! o1 C! {
V- i5 {3 _8 s$ u) ]! s3 m# t4 ]④检查参考气压力,不得低于最小极限值9 d* L& k0 W$ [ S* r8 e# T
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⑤检查密封环,必要时应修理或更换9 Z/ O3 R5 j: b7 P8 Y
8 L) A# p6 `# S, L/ _/ c
⑥检查油质、油温,并予以解决4 s9 [$ f2 z3 _4 U- W
& r1 `* N2 E$ H# g) b% B
5、密封系统工作不稳定、不正常:①密封环精度不够②密封油品质或油温不符要求③油、气压差系统工作不良④密封部分磨损或损坏⑤浮环座的接触磨损不均匀⑥浮环座的端面有缺口或密封面磨损3 ?4 g `- j% ^% }
( M5 w! U& z t& U3 S& ?( {处理方法:+ _4 h1 U2 z% A$ N# a/ `
' B T2 e6 c% e0 [①检查密封环,必要时应修理或更换②检查密封油质、指标不符应更换;检查密封油温,并进行调节
2 m* {" o! G$ }; c$ ?" a$ u% n, }" s/ }* E8 I) c8 O9 f
③检查参考气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况6 {, n/ N- l+ R* n2 i3 x
+ A' V* j5 Z% L+ B, w) V9 K④拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换# x) ~0 Y* }# J, v' H8 @ H# j
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⑤应研磨、修正接触面或更换新的备件
3 y, g b- u. `, w3 }. ^7 }; c8 I3 u3 h y0 g( E) e& a
⑥消除吸入损伤、减少磨损,必要时更换新的备件
* d) |+ @( B: Y, q, C; }- V4 C# D9 d
文章来源:德耐尔空压机网(.denaircompressor点com) |
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