哪位大侠能帮我解释一下啊？

knockit

为什么离心压缩机性能曲线中，压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢？谢谢！

zhengli880

想一下：离心机是怎么提高气体压力的？从分子运动角度理解。

knockit

呵呵，好啊，那我们互相学习共同进步了！

这其实是《离心压缩机原理》（129页）上的性能图，这一页还有其他的性能图，哪位大侠帮我们解释一下吧，谢谢了！

566199

以下是引用knockit在2005-8-8 15:21:14的发言： . d# ^( M9 l+ l2 @+ X4 K , L/ K9 J2 Q7 B A1 P

谢谢这位大哥的指点，

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时，压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形，就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢，小弟搞不懂啊，呵呵

+ _- V' m/ {. U- \4 t7 j5 n

我可不是什么大哥，在压缩机方面我是超小弟！！！

$ F* ~9 q5 }# F4 u( t; |( {

呵！说的就是恒转速的条件下。

我认为这张图上指的流量不是进口流量，而是出口的流量，也就是说：在用出口节流之类的方法调节流量的时候，压比才会随着流量的增加而降低。把出口阀关小，出口流量减少，压比升高，反之压比降低。

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我们在请哪位大侠指点一下吧！

knockit

谢谢这位大哥的指点，

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时，压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形，就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢，小弟搞不懂啊，呵呵

566199

以下是引用knockit在2005-8-5 15:48:40的发言： 为什么离心压缩机性能曲线中，压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢？谢谢！ 4 B0 Z. o- ]* n) f( O

兄弟你好。

气体压缩时，体积缩小而压力升高。在等温压缩过程中，不论压缩状态变化如何，其状态参数始终负荷下式关系：

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( Q5 w. i f* ^/ K+ C" {

p₁v₁=p₂v₂

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其中p_1、p₂分别是压缩机进出口的压力

" U4 F7 ^, j1 D! @ ^; q! I

v₁、v₂分别是压缩机吸入状态和排出状态的体积流量

: A2 M: W# |! H- L. B- m8 u

将这个公式移项，整理后可以得出：

p₂/p₁=v₁/v₂

P2/P1将就是出口压力与进口压力的比值，也就是我们说的压缩比。

8 x) W3 ]; G# f" K$ Y8 o

从这个公式即可以看出：

在进口v₁流量不变的情况下，派出流量v₂越大，

p₂/p₁（压缩比）也就越低。

$ l8 Q% \! X7 j" r. G8 `

希望这些是你希望得到的回答！

knockit

哪位大侠能帮我从理论 上分析一下，最好用公式来分析了，万分感谢！！