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[产品讨论] 温州标准气缸后期维护要点

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发表于 2018-11-27 14:31 |只看该作者 |正序浏览
  保证供给洁净的压缩空气 压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀;油分会使橡胶、塑料和密封材料变质;粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的过滤器,可以清除压缩空气中的杂质,使用过滤器时应及时排除积存的液体,否则当积存液体接近挡水板时,气流仍可将积存物卷起。
. ^/ ]! [9 r9 l2 {8 O* \% \
& u) [, R% A+ D+ A5 c  保证空气中含有适量的润滑油 大多数气动执行元件和控制元件都要求适度的润滑。如果润滑不良将会发生以下故障:+ K+ K, ?$ o  ~" ~

$ t* B# o: Z' `! u  ①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作失灵;& c( G$ \8 X: `3 @( v

3 H7 P6 O  U( S9 v! v% b  ②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:; x1 e' \4 ^2 K0 s1 @

* u1 Y* E( `/ y% p+ H" d$ ?  ③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多,通常每10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。检查润滑是否良好的一个方法是:找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,如果阀在工作三至四个循环后,白纸上只有很轻的斑点时,则表明润滑是良好的。2 s5 W! l2 `9 ^

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