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[产品讨论] 温州标准气缸后期维护要点

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发表于 2018-11-27 14:31 |只看该作者 |正序浏览
  保证供给洁净的压缩空气 压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀;油分会使橡胶、塑料和密封材料变质;粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的过滤器,可以清除压缩空气中的杂质,使用过滤器时应及时排除积存的液体,否则当积存液体接近挡水板时,气流仍可将积存物卷起。
! l9 G0 v- K8 ^+ u4 M
# G, K+ r# F1 ]' g" j; y3 q  保证空气中含有适量的润滑油 大多数气动执行元件和控制元件都要求适度的润滑。如果润滑不良将会发生以下故障:/ P, e1 v4 _' o, }' r4 Z4 q
0 D: i  J+ V' W/ `( l7 G- m1 {
  ①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作失灵;
) H; N' M+ n, l8 N6 Q
: N3 Y( |5 ?; g* U! L9 F" i; W+ Z  ②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:4 ~2 A0 }8 f% x/ f8 r' u
9 j* e+ C5 y% Y: V5 u. _2 W
  ③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多,通常每10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。检查润滑是否良好的一个方法是:找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,如果阀在工作三至四个循环后,白纸上只有很轻的斑点时,则表明润滑是良好的。8 ]" s2 K& x2 W4 o/ g
3 t5 j$ f$ o  @8 |/ ?; \; c
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