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鲍斯压缩机又喜获三项实用新型专利证书

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发表于 2020-5-27 10:43 |只看该作者 |正序浏览
      截止5月26日,鲍斯专利申请数据
$ Q  ?8 |: F7 A5 ?/ a

' q( B* [  X1 A% I$ v/ ~$ Z2 ?  F  近日,鲍斯又喜获“多级螺杆结构”、“一种集成式螺杆压缩机”、“一种油气分离室”三项实用新型专利证书。
( H- I8 ?3 t* I5 p# x. l
6 N- B7 A& ^, G. ?: z4 n+ J* B/ u  多级螺杆结构
3 v" B( I5 h$ j. z  K6 e  低压级为三螺杆转子,高压级为双螺杆。高低压级转子组通过齿轮传动,阳转子1上有低压级主动齿轮,阳转子2上有高压级从动齿轮。驱动源驱动阳转子1,主动齿轮、从动齿轮相互啮合驱动阳转子2。气体进入低压级转子组相互配合进行压缩后进入高压级,高压级转子组相互配合压缩气体后排出。
$ ]* c1 f4 P/ A2 _0 {8 W- _ , A. [+ [! ~. j5 }
  使用本发明结构的压缩机产出相同流量下的外形体积更小,质量更轻;本发明结构用相同尺寸转子组所产出的流量更大。低压级阳转子轴承寿命增加。转子种类减少,降低成本。可根据气量调整高低压级转子尺寸,满足市场需求。1 V* K' h% V( D2 I5 c7 y

8 {0 g8 B" _) q8 P4 g) I. X, G' \) q  一种集成式螺杆压缩机 7 l; B* L' k# J8 Y
  1、压缩机采用高度集成式设计,进气阀,空气滤清器,压力维持阀,安全阀,油气分离器,油过滤器,二次回油单向阀,观油镜,泄油口,温度传感器集成在机体上;
& ]6 K- ^2 N! o( b/ w  J: r1 U, y ' g5 V- k+ R3 U; b
  2、油气桶集成在压缩机机体上,油气桶分离室采用双分离室结构设计,油气粗分效果更好。
' G( {' W( X( c7 {: I3 [
% a) M! V0 p) M! J3 Z0 D  一种油气分离室 3 v7 Q2 d! B: T" P$ k
  1、电机外壳内壁上具有油槽为螺旋油槽,该螺旋油槽呈螺旋状分布在电机外壳内壁的圆周面上,该电机定子外表面上也布有与电机外壳相对应的螺旋油槽,该螺旋油槽与电机定子外壁油槽配合形成螺旋油道,避免粉尘和湿气对电机防护等级和可靠性的影响,提高冷却效率;. @' n1 o* x5 P; G5 m

3 x, |: j3 W0 f  2、此结构冷却油与电机定子外壁直接接触大大提高了冷却效率。2 g" K2 @9 p8 y3 _+ c7 N

. e& D* `, q- ?7 A- k+ D  |  自成立以来,公司始终将加强自主创新能力视为企业发展壮大的关键,随着公司规模的逐步扩大和技术水平的不断提高,领导鼓励各部门人员发扬创新精神,加大对科研的投入力度,积极开展技术创新工作。
& p/ v3 E# z$ S( J( q6 M3 L

1 _" i6 n4 n- O$ x3 o0 a1 o

; U. J( L4 G: o- I/ B) Q# n* E

; ?, q% \; A/ l% o( _3 r  这些专利证书的获得是鲍斯综合实力的一种表现,也是激励公司继续前进的动力,鲍斯将在获得现有专利的基础上,继续大力深化产品改革,坚定不移推动企业信息化建设蓬勃发展,不断加强知识产权保护力度,加快产品创新,促进成果转化,提高企业核心竞争力,为公司的再发展提供了强有力的科技支撑。

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