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鲍斯压缩机又喜获三项实用新型专利证书

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发表于 2020-5-27 10:43 |只看该作者 |正序浏览
      截止5月26日,鲍斯专利申请数据
5 c/ p* h$ d4 R( U& ^
- v- \+ ?2 F! v" z/ _
  近日,鲍斯又喜获“多级螺杆结构”、“一种集成式螺杆压缩机”、“一种油气分离室”三项实用新型专利证书。7 H  b- k( G' q; K' z5 X

; y  T7 x( m# o8 A  多级螺杆结构
3 P& w$ a) x$ M2 K' s  低压级为三螺杆转子,高压级为双螺杆。高低压级转子组通过齿轮传动,阳转子1上有低压级主动齿轮,阳转子2上有高压级从动齿轮。驱动源驱动阳转子1,主动齿轮、从动齿轮相互啮合驱动阳转子2。气体进入低压级转子组相互配合进行压缩后进入高压级,高压级转子组相互配合压缩气体后排出。
) r: _% E3 a  w: v% r: _+ n 6 g. z7 C  b! h7 z  c, U
  使用本发明结构的压缩机产出相同流量下的外形体积更小,质量更轻;本发明结构用相同尺寸转子组所产出的流量更大。低压级阳转子轴承寿命增加。转子种类减少,降低成本。可根据气量调整高低压级转子尺寸,满足市场需求。
9 {- D2 D! {+ ?9 s( w; ~1 b
" G, Q, Q2 o. ?9 K6 n& v  一种集成式螺杆压缩机 % P" o5 O& L( _( {9 b+ R% s
  1、压缩机采用高度集成式设计,进气阀,空气滤清器,压力维持阀,安全阀,油气分离器,油过滤器,二次回油单向阀,观油镜,泄油口,温度传感器集成在机体上; 0 k& w; c+ p# @# }  r

' Q7 E0 r  }7 X  2、油气桶集成在压缩机机体上,油气桶分离室采用双分离室结构设计,油气粗分效果更好。
0 }+ Q9 V) q# f% G; t4 L; S4 X# x# K( D9 |0 ~% h
  一种油气分离室
/ `# L6 h; e& O0 l0 S+ J9 \  1、电机外壳内壁上具有油槽为螺旋油槽,该螺旋油槽呈螺旋状分布在电机外壳内壁的圆周面上,该电机定子外表面上也布有与电机外壳相对应的螺旋油槽,该螺旋油槽与电机定子外壁油槽配合形成螺旋油道,避免粉尘和湿气对电机防护等级和可靠性的影响,提高冷却效率;
2 D8 T/ g. T" R- }. `( T" l 1 b. z2 a4 M' ]/ Y
  2、此结构冷却油与电机定子外壁直接接触大大提高了冷却效率。/ @+ k7 q5 Y  `. D* e

5 P7 y3 B* o5 |; z. I  自成立以来,公司始终将加强自主创新能力视为企业发展壮大的关键,随着公司规模的逐步扩大和技术水平的不断提高,领导鼓励各部门人员发扬创新精神,加大对科研的投入力度,积极开展技术创新工作。
2 j4 m3 d2 D; [9 z4 y

0 q, f4 s8 w, x0 f) _! m

- v  g- h3 E8 J

( z, Z& V3 r3 o0 m, g0 O  这些专利证书的获得是鲍斯综合实力的一种表现,也是激励公司继续前进的动力,鲍斯将在获得现有专利的基础上,继续大力深化产品改革,坚定不移推动企业信息化建设蓬勃发展,不断加强知识产权保护力度,加快产品创新,促进成果转化,提高企业核心竞争力,为公司的再发展提供了强有力的科技支撑。

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