设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 1380|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[产品讨论] R1234yf新一代环保制冷剂泄漏检测用什么传感器?

[复制链接]

37

主题

0

好友

804

积分

高中生

Rank: 4

威望
2 点
经验
610 点
积分
804
帖子
37
跳转到指定楼层
1
发表于 2021-11-26 16:00 |只看该作者 |正序浏览
随着目前全球环保要求的提高,关于HFC类制冷剂的替代逐步被提上了日程。; o+ T0 F6 }" `! e( B, ]1 _/ w
) x- ?7 S9 y( J$ E* p+ r* r# b
在移动式车载空调HFC类制冷剂R134a被广泛的应用,因为其优异的制冷性能和压力曲线。
4 _: z' u+ T) b; G/ a  P0 Y# k9 A! J9 r) ?
然而因为HFC-134A制冷剂属于第三代制冷剂,具有较高GWP数值,在欧盟已经被列为淘汰物质。R134a制冷剂的替代品是R1234YF。其具有和R134a相似的制冷剂和压力曲线,是非常理想的替代产品。就目前法规来看出口欧盟的车辆必须充注R1234YF制冷剂。, Y( Y, q  ]* X+ T3 F3 K" M& J" T, b* \
) V& }1 m3 `4 e% G
QQ图片20211021094924- ?8 i7 z$ j! S* \$ q! E9 Z& d
% t/ U0 h8 h( q8 j& M4 O
那么R1234yf制冷剂怎么样呢?
" m! q7 D0 J2 T$ x$ r' U) m9 ]- @% P
R1234yf制冷剂,四氟丙烯,作为单一工质的制冷剂,具有优异的环境参数,GWP=4,ODP=0,寿命期气候性能(LCCP)低于R134a,大气分解物与 R134a 相同。而且其系统性能优于R134a。 若选用R1234yf替代R134a制冷剂,则汽车生产商就可以继续沿用原车载空调(Mobile Air-Conditioning,MAC)系统。 所以R1234yf被认为较具潜力的新一代汽车制冷剂替代品,目前在西欧已被汽车生产商所接受。8 ?) o* p$ ]9 Q1 ?  j; p
3 t' v9 D7 R( J! f: z
R1234yf的沸腾传热性能略优于R134a,且冷凝过程压降比R134a低5%~10%,优于R134a系统。 在诸多R1234yf和R134a系统的仿真和实验研究中,R1234yf热泵性能略低于R134a,但可以通过优化零部件、强化补气、改善工况等方式使其与R134a十分接近甚至超越。 R1234yf低压饱和压力比R134a高约15%,可以适配更高的压缩机转速,低温下制热性能比R134a更好,且较低的压缩机排气温度使系统工作更为稳定,强化补气的效果也优于R134a。
2 g4 T& D8 l# A+ n+ D9 y. K2 F5 j4 v% @3 f( T  N
QQ图片20211021091155( C+ R, A- `! Q

& v, a3 @. ?% Z) ~- u. }R1234yf的应用领域# r) M& w- L) |0 Z2 K/ p

0 O6 q# _" C: \; {! I. q' D0 v0 yR1234yf可以应用于冰箱制冷剂、灭火剂、传热介质、推进剂、发泡剂、起泡剂、气体介质、灭菌剂载体、聚合物单体、移走颗粒流体、载气流体、研磨抛光剂、替换干燥剂、电循环工作流体等领域。
/ {$ _/ A5 [6 F$ t$ t
2 c6 B& g. q' J0 F% a2 o2 T; LR1234yf制冷剂的研究始于2007年,2010年得出的结论是该制冷剂作为新型制冷剂可以在汽车中安全使用。R1234yf被认为是汽车空调可选择的替代制冷剂,并满足环保和客户的双重要求。 并由美国杜邦与霍尼韦公司生产投放市场
7 D/ L. G  q* O& F( {& p3 P+ I" q! `+ b8 Z, k
欧洲出台过一项法规,要求从当年年初开始所有在欧洲范围内生产、销售的新车必须采用新型环保的R1234yf作为汽车空调制冷剂,来取代原先使用的制冷剂R134a(制冷剂在密封的空调系统中循环流动,制冷剂的好坏对于整个系统而言非常重要),原因在于R1234yf的全球变暖潜能值仅仅为4GWP,而老一代制冷剂R134a高达1300GWP,相较而言,新型制冷剂基本对全球变暖没有什么影响。1 P, Y5 l; u" f1 Y6 Z& b) h

) {) S5 V+ [) Y0 J) u3 ^自2017年1月1日起,在欧洲境内生产和销售的所有新车,禁止使用GWP>150的制冷剂。可以看出广泛作为汽车空调制冷剂的R134a(GWP=1300)的逐步淘汰将成为必然趋势。DuPont与Honeywell推出的第四代制冷剂R1234yf和R1234ze被认为是替代R134a的新一代环保制冷剂,所以R1234yf会首先应用于汽车空调上。% ?& X! }! _3 X& Y% j1 d
& D; Y% J3 v8 L) G, H  J) `
然而新型汽车空调制冷剂R1234yf虽然在释放的CO2量少于老一代制冷剂,但是具有非常大的安全隐患,梅赛德斯奔驰位于斯图加特-下图尔克海姆的一段测试路段上,使用新型制冷剂的汽车在测试时,14 次测试中,有至少十次制冷剂在遇到高温发动机零件时发生燃烧,且连续五天发生燃烧的情况,就是因为采用该制冷剂的车在出现严重的碰撞时,会因为空调制冷剂管道破裂而起火,并且在燃烧时还会释放出氟化氢有毒气体。4 `( f, {1 I5 x8 S5 i: r
8 w4 N/ W& u' o* [/ \& |
而且,只要制冷剂存在的地方,就会有可能发生泄露。在汽车空调系统中,制冷剂的整个循环下来,压缩机、蒸发箱、冷凝器、高压管、低压管等部位,都有可能出现密封不严而导致制冷剂逃逸。8 z0 j; i. ~! T7 I

, Z! A2 v$ w0 H因此,对于新型空调制冷剂R1234yf泄漏,工采网技术工程师推荐冷媒制冷剂泄漏检测专用氟利昂传感器TGS2630,氟利昂传感器TGS2630被广泛应用于检测空调、冷冻设备较常使用的制冷剂R404a、R410a,对可防止气候变暖的不易燃制冷剂气体R32、R1234yf等也有很高的灵敏度。由于内设滤层,因此对挥发性酒精(居住环境常见干扰气体)灵敏度很低,体现出对不易燃制冷剂的高选择性。由于敏感素子体积很小,TGS2630的加热器电流仅需56mA,外壳采用标准的TO-5金属封装。' F, i3 ^* O; V$ U- ~5 J; v) S
! w+ j' a0 l$ k6 `
/ E) v9 l7 ?, ~" w
日本figaro 氟利昂传感器 用于检测制冷剂气体的传感器
; x, ]" u8 K" W) h6 h) |3 y9 f. c% R: ?  K+ B+ Q& o; y- Q0 |! K+ D8 q

' m+ o; E7 N: J
; X+ X# O0 {3 Y5 |同时,工采网也提供氟利昂传感器TGS3830。氟利昂传感器TGS3830是费加罗采用研发的金属氧化物的半导体气体传感器,主要用于检测氟利昂R-134a。此传感器的敏感素子是一种二氧化锡(SnO2)半导体,导电率低,其导电率将因空气中对象检测气体浓度的上升而上升。一个简单的电路,即可将导电率的变化转变为对应气体浓度的输出信号。而且,气敏珠非常微小,加热器的功耗仅需120mW。
1 M& F$ a3 `1 ]0 d+ u2 n3 B0 X/ G, b
制冷剂(R-134a)气体传感器TGS3830对广泛运用于空调与冰箱制冷剂的R-134a有极高的灵敏度,而且响应速度快,因此氟利昂传感器TGS3830是一款非常优秀的低成本便携式制冷剂泄漏报警器最理想的传感器。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    推荐主题
      热门主题

        压缩机生态圈

        压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

        © 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

        压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

        GMT+8, 2026-5-9 14:23 , Processed in 0.179058 second(s), 25 queries .

        回顶部 安全联盟站长平台