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液压油管扣压注意事项及标准

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发表于 2023-2-10 16:03 |只看该作者 |正序浏览
1、 液压油管耐压力需要达到4000Psi以上
- |) h5 J/ A0 S1 v0 M
, |7 @# ]4 r7 w' U9 \液压油管耐压力低于4000Psi,在使用中存在油管压力过高爆管。
. o' e) w3 w; B0 y6 E' R" q. u4 O+ ?1 [: S. A+ o
2、 油管耐压钢丝层达到二层以上(含二层)
+ h( ^/ u7 h, @3 H
1 t' X5 E. y( B+ T+ H液压油管耐压保护钢丝层低于二层,在使用中存在油管压力过高爆管! ?4 C" e( I- u7 o" K7 |' [2 J
& h5 U8 `) I+ @4 F4 I3 @# h
3、 液压油管橡胶需要耐腐蚀、耐磨0 l' D3 ]* t) v% ^

/ o# E" x5 N! r% m2 u液压油管橡胶不耐腐蚀,经液压油浸泡,橡胶会腐蚀脱落,堵塞油管内孔或快速接头,轻则会导致工具无法驱动,重则会导致动力源及工具液压元件损坏。液压油管不耐磨,在使用中油管外部磨损存在爆管及穿孔。
* A% l8 e  k: ^; r6 R1 V- J
& F3 [4 b; L5 M6 i4、 油管在使用中严禁车辆碾压和外力磕碰,否则都会导致油管损伤漏油。7 c& V3 H: J; f: E; y: e

  ?$ h3 o3 Q! j, h3 s/ D5、 请选用指定品牌的高品质液压油管以免产生不必要的主机损耗。. O/ D8 F  M% X1 a& @0 E
6 N6 C1 m" ]# D2 C- j# l7 ^4 v
6、 液压油管过长,通径过细,直接导致系统回油背压过高。(工具动态下测量:标准背压是动力源系统安全压力的10%)
8 U4 P0 d+ o* m( e
7 Y! D7 L$ Z  ?9 O% @# `- S$ L背压高导致工具工作无力;工具漏油;加速液压元件损坏。
7 U; N' J4 E: |: F& H* J% T

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