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液压油管扣压注意事项及标准

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高中生

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发表于 2023-2-10 16:03 |只看该作者 |正序浏览
1、 液压油管耐压力需要达到4000Psi以上
  d9 |- R' T: T1 M% r6 K7 W- C4 t) i' A* b% s2 m
液压油管耐压力低于4000Psi,在使用中存在油管压力过高爆管。
" |& W9 N8 W' u6 G8 k0 `9 a6 m! {. E
2、 油管耐压钢丝层达到二层以上(含二层)
# [) E. f8 _1 w
* S. n* `; P9 D; G8 u液压油管耐压保护钢丝层低于二层,在使用中存在油管压力过高爆管  a# x/ i6 j8 j* O( k9 c- q

: e, C0 _: a' H3 U3、 液压油管橡胶需要耐腐蚀、耐磨% Z4 U1 T" o. I) p  [- f$ @
6 i' R/ }1 j1 ]$ x0 Q
液压油管橡胶不耐腐蚀,经液压油浸泡,橡胶会腐蚀脱落,堵塞油管内孔或快速接头,轻则会导致工具无法驱动,重则会导致动力源及工具液压元件损坏。液压油管不耐磨,在使用中油管外部磨损存在爆管及穿孔。: I( Q6 ?+ G7 a" c2 d; r* s* k  S
: R+ F# V! F! u
4、 油管在使用中严禁车辆碾压和外力磕碰,否则都会导致油管损伤漏油。; x: d# h# N* x% V4 N

( [5 r" y9 j2 b2 g' f0 n5 P5、 请选用指定品牌的高品质液压油管以免产生不必要的主机损耗。
( `0 f. v1 \' ?& E$ H$ I8 @7 S8 g9 o/ m( C
6、 液压油管过长,通径过细,直接导致系统回油背压过高。(工具动态下测量:标准背压是动力源系统安全压力的10%)
7 e" x. S: n8 V
7 t$ t8 ^' H" W) B4 V7 Y; j6 T' m: w背压高导致工具工作无力;工具漏油;加速液压元件损坏。
5 F7 ]* R! L6 L" \* @9 h

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