- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 21 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2004-8-7
- 注册时间
- 2002-10-29
- 帖子
- 10
- 精华
- 0
- 积分
- 87
- 阅读权限
- 10
- UID
- 279
- 威望
- 0 点
- 经验
- 21 点
- 积分
- 87
- 帖子
- 10
|
谁能告诉我国际上及国内知名的船用压缩机的生产厂家。谢谢 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 179 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2006-12-8
- 注册时间
- 2002-12-8
- 帖子
- 77
- 精华
- 0
- 积分
- 737
- 阅读权限
- 50
- UID
- 411
- 威望
- 0 点
- 经验
- 179 点
- 积分
- 737
- 帖子
- 77
|
|
安瑞科(蚌埠)压缩机有限公司通过劳氏船级社认证,产品质量可靠! |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 729 点
- 威望
- 8 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2006-3-23
- 注册时间
- 2002-11-24
- 帖子
- 343
- 精华
- 0
- 积分
- 2983
- 阅读权限
- 100
- UID
- 364
- 威望
- 8 点
- 经验
- 729 点
- 积分
- 2983
- 帖子
- 343
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 20 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2004-8-7
- 注册时间
- 2003-1-15
- 帖子
- 9
- 精华
- 0
- 积分
- 86
- 阅读权限
- 10
- UID
- 566
- 威望
- 0 点
- 经验
- 20 点
- 积分
- 86
- 帖子
- 9
|
爱斯福林,二级压缩风冷，先天不足， q; C7 M2 ?: l7 x3 y c% G
我给你开发一台三级压缩的风冷怎么样？0.8m3/min-1.0m3/min,30bar,
$ y( X: k+ \ j) b' L5 _机头批量生产成本2000元，谁要？ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 291 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2004-9-15
- 注册时间
- 2002-12-8
- 帖子
- 127
- 精华
- 1
- 积分
- 1183
- 阅读权限
- 80
- UID
- 414
- 威望
- 0 点
- 经验
- 291 点
- 积分
- 1183
- 帖子
- 127
|
有个国企用了国产的，在海试时，二台都坏了。]% n5 _$ M4 a4 L; W$ f6 s7 c( T2 f
后来换成神钢，性能很好，但就是排气的安全阀不好。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 22 小时
- 经验
- 2571 点
- 威望
- 45 点
- 压缩币
- 299 ￥
- 最后登录
- 2010-10-27
- 注册时间
- 2002-5-5
- 帖子
- 1115
- 精华
- 3
- 积分
- 13214
- 阅读权限
- 150
- UID
- 9
- 威望
- 45 点
- 经验
- 2571 点
- 积分
- 13214
- 帖子
- 1115
|
如果一个品牌均通过了主要的船级社认证如何5 G4 E$ q) h, I, {. b
" L* L; s7 a1 G
劳氏* y( w4 b6 |1 G& O
法国
- w3 }! t7 v I挪威
) v W- \6 Y$ T# d- Z! n: ^德国5 [$ v# J5 e$ q( h
美国
$ C7 ~& }" P& b+ e% J d荷兰 C+ `$ X1 i/ r2 s/ G0 e
... |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 183 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2004-8-7
- 注册时间
- 2002-12-16
- 帖子
- 86
- 精华
- 0
- 积分
- 783
- 阅读权限
- 50
- UID
- 442
- 威望
- 0 点
- 经验
- 183 点
- 积分
- 783
- 帖子
- 86
|
中国人还是用国内的品牌
+ M$ U' Q% C. [8 k中国安徽蚌埠液化气压缩机厂的科海产品也很不错 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 448 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2009-3-27
- 注册时间
- 2002-12-11
- 帖子
- 171
- 精华
- 1
- 积分
- 1784
- 阅读权限
- 80
- UID
- 426
- 威望
- 0 点
- 经验
- 448 点
- 积分
- 1784
- 帖子
- 171
|
|
天津的爱斯福林是专为船用而设计，通过挪威船级社认证！ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 21 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2004-8-7
- 注册时间
- 2002-10-29
- 帖子
- 10
- 精华
- 0
- 积分
- 87
- 阅读权限
- 10
- UID
- 279
- 威望
- 0 点
- 经验
- 21 点
- 积分
- 87
- 帖子
- 10
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 1 小时
- 经验
- 806 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2009-7-9
- 注册时间
- 2002-5-26
- 帖子
- 379
- 精华
- 0
- 积分
- 3201
- 阅读权限
- 120
- UID
- 28
- 威望
- 0 点
- 经验
- 806 点
- 积分
- 3201
- 帖子
- 379
|
|
柳二空的也有很多，还有海军中有很多是螺干机是LIUTECH品牌的 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 1843 点
- 威望
- 13 点
- 压缩币
- 155 ￥
- 最后登录
- 2008-2-24
- 注册时间
- 2002-5-6
- 帖子
- 704
- 精华
- 7
- 积分
- 8724
- 阅读权限
- 150
- UID
- 11
- 威望
- 13 点
- 经验
- 1843 点
- 积分
- 8724
- 帖子
- 704
|
CompAir6 }7 n- z9 D- c [
英国海军指定的船用空压机供应商！ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 448 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ￥
- 最后登录
- 2009-3-27
- 注册时间
- 2002-12-11
- 帖子
- 171
- 精华
- 1
- 积分
- 1784
- 阅读权限
- 80
- UID
- 426
- 威望
- 0 点
- 经验
- 448 点
- 积分
- 1784
- 帖子
- 171
|
|
爱斯福林的机子虽然差，但技术来自丹麦，比国内机一般质量要好，尤其耗油少，那位Q老兄说先天不足啥意思？难道你有本事自己设计，不是从哪里偷来的吧？ |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 211 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 5 ￥
- 最后登录
- 2009-1-19
- 注册时间
- 2002-11-7
- 帖子
- 65
- 精华
- 1
- 积分
- 927
- 阅读权限
- 50
- UID
- 311
- 威望
- 5 点
- 经验
- 211 点
- 积分
- 927
- 帖子
- 65
|
|
美国海军用的是单螺杆，正力精工承担了国防用单螺杆压缩机的研制任务。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 22 小时
- 经验
- 2571 点
- 威望
- 45 点
- 压缩币
- 299 ￥
- 最后登录
- 2010-10-27
- 注册时间
- 2002-5-5
- 帖子
- 1115
- 精华
- 3
- 积分
- 13214
- 阅读权限
- 150
- UID
- 9
- 威望
- 45 点
- 经验
- 2571 点
- 积分
- 13214
- 帖子
- 1115
|
| 下面引用由q在 2003/01/20 15:19:51 发表的内容：
+ r7 `1 w" l, o. b6 P爱斯福林,二级压缩风冷，先天不足，
+ P, L' F' _% o5 G& `我给你开发一台三级压缩的风冷怎么样？0.8m3/min-1.0m3/min,30bar,. l! z( A( [' ~
机头批量生产成本2000元，谁要？ |
|
2 u8 r6 q4 X# g' w9 F1 R
4 }3 n$ q4 o0 p) w3 P3 e2 s2000 ?????
# b4 y; }* h4 X2 @0 s
3 L: O% }. {# m. R* U9 C" \ d是否有可能啊+ N' U+ s7 ?5 T5 [; `6 O+ g
7 U5 r# f4 f. r: _. m0 E6 N) _电机都有11-18kw了
* A9 z; e% b+ ?8 d7 o/ {, m8 A
, P4 {5 t5 o; `" N. s- J30bar两级都可以做得到7 c/ F5 t: v9 u8 {
8 B5 q" |8 `0 a9 E9 S/ @% ?
在船上极少用螺杆机，因为船东不希望要一个螺杆备件，而且要求船员懂得维修，基于活塞压缩机的结构特点和内燃机接近，所以... ... |
|
|
James
msn: jamesjp67@hotmail.com
|
|
|
|
|
|
压缩机生态圈
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2002-12-3 15:39
淘帖
分享
收藏
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2002-12-3 18:00