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(小问题一)原文如下: the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!==' W9 g; \5 i6 T8 P( L# u9 m
大意就是说:加载速度过快,会产生过调的结果,过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h
" C* w( ^. l) Y5 X8 o9 o# R但我就是不明白,这个ramp rate 是个什么东东呀?l 3,{q, A) m9 T6 S7 L# B! y. Y
还请各位高手,指点迷津!
. n& m$ B4 \' n1 C- w& G0 C( D
) d- K- {& ~1 H2 }7 s' X6 W
5 O5 f2 M- P" D+ S# J(小问题二)运行一年后二级震动1.1um & z. |3 X6 A* h7 E9 R( J4 Y# b
压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB/ P, ?! ~- p" D' g1 `/ l
最大输出压力1.05MpaGR]G
- \, o" U! b) n7 u6 a1 f排气量14500NM3/HA#|B'o
9 g4 Y. i T) A( Q$ z进口压力0.98BarAv
& E+ e. g7 }' f进口温度35℃%5 W7 x# ? U9 N8 A0 U8 O
相对湿度80%lt+c
( Y& @2 Y& g- V5 H3 \5 t9 i/ A. T: l1 n冷却水温32℃'
1 O5 c8 D1 q% y; q0 O3 a5 m 一级437LPMzhq0
& @- X4 Q8 G% G 二级497LPMDl
" a+ H4 F+ f5 i" R$ z冷却水流量后冷却器429LPM~(# e# o2 j: [, \+ `6 Z0 h
油冷却器255LPMn
s6 p$ h R- n' S 型号ANCK-S20043d"c( D) j1 p# b3 p1 I. p* v
额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\?
& z/ T3 N) ^( B3 Q压缩机马达额定电流90.2A`mbv" t; B7 D& w3 s2 n0 _4 E4 Y5 q* X
转速2975rpmdA
4 b5 _/ S# J$ ]4 U0 O" W5 I0 o油容积201gallons/761L(l
& {5 d: B; P. @0 v+ K油冷却器最大工作压力管层150psig,壳层150psig}oODP0 A" R& M" }3 t3 y7 k
允许起动油压16psigi/ {# `6 ~; W" {
允许起动油温21℃wr% U2 Z7 [# u) ]; K, L
油泵工作压力20psig@TUp,+ T. q: O+ |+ l4 x
主油泵工作压力75psig |a8(5 _9 h! e4 M8 f- E- Q
工作油温43.3~54.4℃]& F( _& L. T1 {/ ]! K
仪表气压力60~120psig=He
$ k# B- f8 i8 E& {/ |仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9.
7 R9 K9 {' [ E, O/ v1 W加工空气量~14500Nm3/h)P ' i; [: x2 i' `4 z, v9 F2 v; Y
油温?=排除万排排除除难排V轴震动?e3仪表?i冷却器泄漏?*叶轮? 7D\9过滤器?P!#.X(请高手建议 ! I* X1 f$ ~: w* f) C9 {7 X: |
油温排除
( T2 Z6 I9 G) ^+ A, F0 D' E o检查探头不是假信号。 9 p# W, T% f. ^. V# y4 r
振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊?
7 c# B$ M2 X* W" G叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除! 6 |4 \( B( l- P9 D
空 气 系 统 中 有 水排除! ) y: K. M; }" `3 E6 ?
1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 (远转中怎么查啊 ?) ( w/ K9 L! i6 J: ?$ S
2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 (远转中怎么查啊 ?) % ]4 q$ ]) z7 j) n5 D' e+ V
6 Q. K$ W% }8 N1 O2 b" n8 v
9 R( Z& M' F! T) P/ z
9 ?+ ?# S8 `& G3 C7 p
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c/ O: N2 w' c) `5 ~1 l! H
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