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两个小问题!困扰我很久了,

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发表于 2006-4-13 23:56 |只看该作者 |正序浏览

(小问题一)原文如下: the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!==" ?5 s- {' R: t( i( W 大意就是说:加载速度过快,会产生过调的结果,过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h + f6 v0 P, u7 ]8 G" I2 \但我就是不明白,这个ramp rate 是个什么东东呀?l 3,{q 2 ^4 d, r1 I2 W) N) P还请各位高手,指点迷津!

6 ^+ o/ `) Q) j) k" r% z6 l w

/ a3 g5 v# Z6 v+ E% ^# u& q" G' g# T3 _

; y9 | j8 H: c7 o+ |0 }

(小问题二)运行一年后二级震动1.1um

. M. D8 y% G9 H: ~# S4 z

压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB 0 p. l) I% ?9 C% P. `1 F* y最大输出压力1.05MpaGR]G 6 h/ H; H" ^) R' H1 k2 @2 N2 {排气量14500NM3/HA#|B'o6 W7 ^. Z# x) Q2 b 进口压力0.98BarAv f" d+ a; f7 J* Q7 P0 u5 a 进口温度35℃%8 \+ y9 H& K3 v. m* q; I 相对湿度80%lt+c 9 f. U1 u0 d* T; Z! ~冷却水温32℃'4 l& J6 K5 }: _3 ~9 X, p( b2 N  一级437LPMzhq0 / ]7 ~' P( S" R 二级497LPMDl 8 Z1 T8 K8 k0 S5 J" i N9 y冷却水流量后冷却器429LPM~( 0 l( b( t; E/ c( y6 n 油冷却器255LPMn ; p, x; x% d8 u 型号ANCK-S20043d"c# F9 E; V/ K' r! j; r! S$ V- S  额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\?$ o, O+ z5 z1 k8 K+ x I8 P 压缩机马达额定电流90.2A`mbv * N9 g [0 O. V) s# N 转速2975rpmdA " f' i, ?7 M2 v! B5 Y7 J油容积201gallons/761L(l 1 b! q* D4 ~- ?' z! r油冷却器最大工作压力管层150psig,壳层150psig}oODP ) N2 b3 |3 b% J6 ^" M允许起动油压16psigi / Y+ T& M% K% u; o允许起动油温21℃wr ) H& R5 E1 P1 Q, u" q. n; M油泵工作压力20psig@TUp, Q9 s$ |/ a: u9 u0 K' t 主油泵工作压力75psig |a8( 5 o4 g3 @1 o. @+ W' Y* h工作油温43.3~54.4℃]9 w$ b5 \, B+ C4 q: l6 B* P 仪表气压力60~120psig=He 9 p. m% q6 @# s+ a/ w8 G; M' V7 O4 Q仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9.# L5 x1 W! e( Q 加工空气量~14500Nm3/h)P

; r* q: W0 l3 U" b

油温?=排除万排排除除难排V轴震动?e3仪表?i冷却器泄漏?*叶轮? 7D\9过滤器?P!#.X(请高手建议

4 I3 l- u. E& u

油温排除

3 V1 g3 Q. m( t5 e0 N' b: s

检查探头不是假信号

; }9 ^2 a1 `8 y2 h$ S! b

振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊?

# g9 J. w$ `& e% g$ n* X

叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除!

' a' E& G1 u! g/ `% m0 n8 u& L* x

空 气 系 统 中 有 水排除!

/ @- A3 [1 A T

1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 (远转中怎么查啊 ?)

. r B2 ^ I6 N- D; O2 [

2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 (远转中怎么查啊 ?)

s; \+ Z; {! v& j* Y+ ^$ a n$ x

+ d- I8 Q7 R& n7 n0 }* s

* V5 k0 x8 S9 H

5 ~% S) I8 S( l3 q

* x% W0 {7 \( O' F& B- w 4 @3 c! c- M. n' j - @2 ^7 r# a5 ~0 ?' E$ R

# Q# B6 e8 {2 k+ f
[此贴子已经被作者于2006-4-14 0:05:47编辑过]
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发表于 2006-4-14 22:54 |只看该作者

1、翻译有误,应该是空压机带载并入系统运行,在无过载下尽可能调高电流设定值,RAMP RATE指电流设定值。目的是提高出力,尽量在设计特性曲线下运行,效率高,最重要是避免喘振发生。

j. @' W" M, U$ c

2、你是COOPER空压机,振动有上升是吗?数据不够全,很难下定论,COOPER主备件很贵得小心,我司是专业修理COOPER机,你可以发E-MAIL到公司联系:PTLLXIAMEN@HOTMAIL.COM,附上振动、出力、油压变化前后数据,我们会给你建议。

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