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活塞式压缩机结构类型问题

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发表于 2002-5-28 23:48 |只看该作者 |倒序浏览
大家知道,活塞机的结构类型安气缸排列特点分成:1 f" @0 D3 |, e6 A( E6 G
0 o) c! o9 f$ T6 x- Q9 l
对称平衡型+ [: p6 B5 U* \2 u& ~6 ^
两列气缸成180度夹角布置) ?' D, {, u% K% m# F* w; Y/ v

( c: l. X+ z4 D5 y( H* |L  型3 ?: q! |- ]5 F+ P# e" I) \; \
两列气缸成180度夹角布置
/ Y' L7 B7 k4 e! E) }, s
4 C, l5 n) {1 [; X6 h( VV  型# x; ?  V( W: T  C: T+ o2 X
两列气缸成90度夹角布置4 ^4 j4 V7 B1 j+ d# q5 @. C

( ?  e" X' K  |& I8 Z/ dW  型! g7 X% Q+ T$ j5 h' F
三列气缸彼此成60度夹角布置,共120度! O6 R: U' ]/ W0 c+ K

! L1 S1 A6 V3 a( i" Q星 型( |& ]9 B" ]  s' ]4 m
N(N>3)列气缸等分园布置8 X$ t. M: x% B

$ r, F' }! W- g2 k, _% O在此请大家评论一下各种布局的优缺点
James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2002-6-27 09:49 |只看该作者
这三种类型有什么特点?
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发表于 2002-6-29 11:20 |只看该作者
是 5 种类型
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发表于 2002-6-29 19:25 |只看该作者
能具体介绍以下吗?
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发表于 2002-9-26 15:28 |只看该作者
D型撬装式压缩机,是今后发展的重点;还有就是立式的迷宫式,也会在今后的几年后有所发展。各位仁兄,是否认同?
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发表于 2002-9-26 17:11 |只看该作者
对称平衡型 ( 是否就是anjunhua 所说的 D 型)
  V1 J; r9 I1 R* v: E适用于高压大排量,做成撬装式是否会有困难
4 ^( H% m; S2 @0 c( D4 z! t3 t4 L7 {$ j* d$ L: R
V  型和 W  型适用于中小排量
: K# |9 J) X8 H9 K9 C& p- K# Y  [均可做成撬装式
James msn: jamesjp67@hotmail.com
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发表于 2002-10-6 11:42 |只看该作者
我觉得活塞压缩机最适宜的类型应该是V型,D型,W型,S型等均不如V型看着舒服
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发表于 2002-10-6 11:51 |只看该作者
从受力角度讲,对动式比较好!
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发表于 2002-10-7 23:15 |只看该作者
所以大排量的机型基本上采用对称平衡式
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发表于 2003-7-25 16:38 |只看该作者
你们说的都很不错
  s! a" c0 D1 O3 _% \/ [1 s但是别忘了 它们都太复杂,维修困难' b8 w  z% z2 _3 f) j1 r' [
我主张还是使用直联式,对机子的维修和设计+ D) F% S5 h2 M; f8 Y6 v3 R
都很方便河实用。
我是压缩机的设计员 请多多指教
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发表于 2003-7-25 23:10 |只看该作者
我的压缩机是四个缸,90度分布,归到你哪类?活塞机子结构类型看用在什么地方,机子大小。微型机基本上不用L型,中大型机子V型就不合适,设计人员要先考虑用在哪再考虑结构型式。
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发表于 2008-12-13 23:56 |只看该作者
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