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cooper 离心机三级压缩机喘振及工作时电机电流不能达到设定值。& O) V2 n$ E3 A$ z' E5 D0 I7 ~) J7 a
喘振已知的原因有：入口阻力大，入口导叶开度不良（小），中间冷却器效果差，卸荷阀故障，出口单项阀坏。. n: e: f% q1 x
工作时电机电流不能达到设定值原因：电流显示不准，入口导叶开度小，系统压力达到最高工作压力设定值。
4 m; H9 H& g. I5 q请问还有什么原因呢？
5 u1 r+ ]' E6 |6 X; O什么情况下离心机后级高压气体会向前级窜？$ R9 y6 F+ l- J& B, P( w. }
请帮忙分析。谢谢大家5 M( @' n6 r7 ], Y; U
I) N' V4 t6 y7 M3 o$ a[这个贴子最后由power在 2003/07/19 09:22:28 编辑] |
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好象不敢轻易除垢吧！（一位维护离心压缩机的师傅讲的） |
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叶轮是可以清洗的 ! A# X5 I. ^% `4 ?( v
至于有些老师傅说得不能清洗是考虑离心机叶轮自身的平衡问题 & k7 I1 c4 H: f8 d. a7 {
其实局部的结垢不会过多影响叶轮的动平衡
. u9 i" h( L# s1 n+ d1 H6 l3 t关于喘振可以让刘先生给大家闹一闹 他很能说+ ~) c0 u0 ]! w: B* \) K
单向阀如果锈掉多半原因是后冷却器前置 气体饱和的原因 |
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我是红旗下的蛋 是保卫祖国的小钢炮
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换过一级叶轮。
: Q; a2 x4 u: K7 k) A能否请刘版主详细讲讲离心机喘振的原因呢？
! f! [$ q+ i1 I3 }. h; C再请教：刚开机加载时，入口导叶快速从全闭开到大约30％，然后才一点一点开大，这是为了防止喘振吗？8 d7 q( r9 Y8 s2 t4 n4 k
3 h! t8 G0 C4 T
谢谢. |
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如果系统压力高,导向叶片可以开小一点.如果导向叶片不易调节,应尽可能提高系统压力防止喘振.当然还要注意压缩机的功率,系统压力升高,功率也会上升.' c7 Q! o, p5 v, T. w
对于离心式压缩机,喘振实际上是一种气体倒流的异常现象.两种原因:1.气体流量过低,在喘振流量范围内.2.系统背压太高,压缩机输送不出气体或部分气体回流 |
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“系统背压太高,压缩机输送不出气体或部分气体回流”如果系统压力不是特别高，而出现压缩机输送不出气体或部分气体回流而喘振，是什么原因呢？ |
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cooper 离心机三级压缩机，用了8年，换过一级叶轮。现在系统压力不是特别高，就出现喘振。 |
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有没有在线水洗装置，有的话经常喷水可以不停机清洗。/ i$ E1 {/ r: k1 q* V+ K6 g% d
没有的话，停机检查。1.检查过滤器阻力是否增大。2.管道是否脏。3.叶轮必须除垢后作动平衡。4.冷却器阻力是否增大了。冷却效果是不是差了。3 F( _6 T' R; r9 a
电机电流小于额定值，比较以前记得数据与现在的差别：1.气量；2.电压；3.进口导叶开度；, n2 G0 c1 J/ j( t8 M2 z/ |
4.进口状态、排气压力等。 |
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小弟从制冷转行至空压技术，刚摸到斑竹的论坛，能指教一下英格索兰电机润滑油的标准么，目前我用的美浮的2#润滑油,这样 |
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润滑油
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