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空氣壓縮機用潤滑油之選擇 (一)

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发表于 2002-7-3 21:30 |只看该作者 |倒序浏览
空氣壓縮機用潤滑油之選擇 (一)
! s% }5 M# b+ P# ?- E) q. ?7 ]--往復式空壓縮機--  
& r# E3 Z! V, C: m9 D一、汽缸及其內部機件 :  
+ g# t$ `+ c, N0 _潤滑油之作用 潤滑汽缸壁、活塞、活門、活門座、填函圈等部位、減低摩擦損耗、降低損傷率,並密封活  塞防止空氣洩漏。' ^* T$ ?- P/ I4 v5 v& `: I
/ q2 X( _7 u9 {- P
潤滑油應具備之特性 用於潤滑汽缸之潤滑油必需為品質極佳之餾份(Distillate)具有合乎所需粘度之最高閃火  點低殘碳量,不能摻有水份、酸、皂質、樹脂等其他有害物質。
1 |/ Z* t7 D8 Z+ m
# D. g2 f9 u- V& z+ p- |潤滑油之選擇 選擇適用之潤滑油時應先考慮下列三大因素: / J$ Y8 K/ N. v/ m3 Q6 p: H! H
(1)空氣排出時之溫度與壓力。 . Z( P3 H- Y, \7 V7 |! t
(2)被壓縮之空氣是否乾燥。
( A  F8 [7 U- s6 W; ?4 J(3)空氣壓縮機之型式與馬力。 / X/ P) _% d  a

1 W9 K5 c) B. D+ d$ `' m( |二、軸承及外部機件 :
. I! C7 d  ?) B& \( D# }" r潤滑油之作用:減低摩擦損耗、防止磨損、冷卻軸承。 # M3 x& C" s9 O
1 l3 f. H) W  \( z: Q
潤滑油應具備之特性 :具有適當之粘度,高度之抗氧化性,不易起泡沫,其流動點必需低於最低操作溫度。   J2 c4 W+ w* c" y" T& ~: U

: a# n) l* k. {0 g- B% J% z三、潤滑油推介
- J% v2 `" L* d/ P+ }) n壓縮機種類  潤滑部位  給油方法  適用潤滑油名稱  
; g7 T2 F0 q: X. u) R3 O6 l, B. |單級、二級最後壓力在85㎏/㎝2以下  汽缸內部  滴 注加 壓  國光牌特級循環機油R68  - W' t3 D' p7 u' ^* {5 E% L  L
外部軸承  潑 濺  國光牌特級循環機油R32、R68  ) _5 K9 Z* r6 }6 v  S" F2 f, Q
三級、五級最後壓力在250kg/cm2,以下  汽缸內部  加 壓  國光牌特級循環機油R90,R115  
* V) X) k- e1 S2 N! I外部軸承  潑 淺循 環  國光牌特級循環機油R90  " P  E6 D7 l: N( G- H; h2 |
六級以上最後壓力在250kg/cm2,以上  汽缸內部  加 壓  國光牌特級循環機油R220、R320  
) b8 p+ W) g( r外部軸承  潑 淺循 環  國光牌特級循環機油R90、R115  / s- Q4 d+ w9 f5 x% s- ]
; J# h. ~% t/ b1 t" k
附註:, g! H/ |$ ]! ?& l" |& G

4 }  q# W2 v+ t一:一般往復式真空唧筒 (Vacuum pump)之設計與空氣壓縮機相似其所需潤滑油可按     本表單級、二 級壓縮機適用選擇。" S7 O0 f  s2 ~( u
二:如空氣中含有相當濕度,尤其對三級以上之高壓空氣壓縮機可用含少量脂肪油之複合油。
来到中国压缩机网,广交行业朋友!!http://www.compressor.cn
个人空间:http://sns.compressor.cn/?5
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发表于 2004-5-31 16:22 |只看该作者
压缩机用油常识- N* M+ @* E) T7 U- i) c4 a6 U
最常见工业压缩机
$ w) s. D& D1 t2 y  J; ~5 FRotary Screw 旋转螺杆式   Y4 w; ?- c2 o' G
Rotary Vane 旋转叶片式
' P$ F6 _. Z, N( N* y1 M+ ]( \Reciprocating 往复式
+ N4 U  `; H) m! l6 T+ d7 c. W; TCentrifugal 离心式
5 k6 {8 X: O! `5 s7 i# O压缩机的问题(常见、有关润滑)# z5 X( L9 Q3 z6 l" w* r' m7 R
阀门积碳
# e' D9 l4 N# T2 v  p配件寿命短
+ Q  ?% b0 Z  j2 ^- b; G3 ~& s( @其他有关润滑的问题  I/ r' {6 `/ g5 s" e3 i
冷凝器失火 ' d2 d: d/ t" @8 j) [& t5 @( i" V
爆炸 1 Y) S% H. @: [2 a# A  w; J- F
压缩及排出质量差的气体
8 {8 t. R1 Q0 y: B4 e" a上流气体会有毒
1 Q: l9 @6 p* H7 l- q, ~压缩气产生很高的不接受比率
6 @/ ]( y0 E5 d6 s" [为什么先进的压缩机用合成润滑油
2 x( s* T+ G8 K0 B大大提高运作温度
& `- H( V" ^- ]/ @6 @" F! O$ B, t压缩机体积较小 1 O7 i& V% {+ P9 x+ y3 w% K- w
套装压缩机用较少的冷却空气
0 a# T: x2 p2 v用较少的水冷却
( }: Z3 N3 C) e4 z$ I输出温度较大提高! k; W% b: P7 W) _1 d- ]
现场有少量压缩机会发现 # T1 P: W! V5 f2 m( q4 f
矿物油证实的缺点
/ Z$ U+ A9 s8 d/ n" [5 ~' z6 v较多的积碳 4 r6 ~0 r- f! ]- C% k" Q
较多,容易失火及爆炸
  ~8 l. |) D8 y" e4 ~压缩机用的合成油
5 l# M$ x8 W. m( t2 V3 gPoly-Alpha-Olefins(PAO’s)碳水基油 ' M4 O1 o2 v  ]6 `8 `) ?  G
Dibasic Acid Esters(Diesters)双酯基油 ) e% E7 T$ W& j
Polyalkylene Glycols(PAG’s)聚二醇基油
6 I) j" L. C4 C: O3 ~; q(PAO’s)碳水基油的主要应用
6 d' \2 z0 F. o' o5 P压缩空气、亚摩尼亚、二氧化碳、氦、碳氢化合气体 ; ?; X; @/ a* b3 A7 F# }* I
离心式压缩机(旋转螺杆式及叶片式)
. a1 `. _& ]# P( U. g5 v排气压力至1500PSI
$ Y/ L- I0 H" _$ V5 h排气温度105℃
  b, h; |1 o/ w1 v% g(PAO’s)碳水基油的利与害 " `. f- {! N7 E
优点" J3 ?9 _) s$ ]4 G( l' e8 a
与大部分密封材料并存 . r1 q- z8 K+ x2 x
与矿物油并用
/ i; \, f; F. A. ^不会软化容缸及设备的油漆
7 s2 S" b) z" H% j) e& U2 a6 s符合USDA H2食品接触法规定
5 M) l$ n' w, I6 N2 B# |5 X缺点$ `  ], L+ U' U: j8 N' n9 }4 T" B
温度限制
# ~8 F& a! K4 F! f' g" b会冲淡当时的碳氢化合气体
7 c8 k' {8 R9 n+ M代表产品:Chemlube 221\228\268/ v) I* O5 j$ Y( Q5 }1 U3 r8 h
(Di-esters)双酯基油的主要应用
% G! x; e% z- c压缩空气、碳氢化合气体(部分) 1 z  H# Q3 B8 N, s# Y
离心式压缩机(旋转螺杆式及叶片式)及往复式(活塞及曲轴箱适用) 1 z/ B. s7 c- }1 u0 `
排气压力至3000PSI
' }) o# e3 Q( h% F排气温度180℃
8 c2 ?$ G  U( Y: A* g+ h(Di-esters)双酯基油的利与害% c; R; S7 G1 F2 u8 R
优点- J" |9 o9 }& g! w
减低碳及假漆的形成
" G6 v4 l" v: D4 V- R$ I% q7 h7 c提供压缩机较高的效率
! x& N. v* C: O8 ]9 d4 g! E高闪点及引火点 7 x; ?- Q$ e: p4 f6 p
符合USDA H2食品接触法规定
5 F" |! S) t5 X$ p- m缺点
& m* q# v  E! r与所有密封材料不能共存(neoprene,天然胶,SBR,Bun-S,Low nitrile Buna-N) - _; y( R  S; l  I' y( _. |
溶解于碳氢化合气体 ) }1 }5 S% s: t8 [! B3 W' v
比其他合成油较低VI
/ [$ s$ a7 B! R2 B" I! J( v% L代表产品有:Chemlube 215/229/230/501/751/800/810! x; a# s6 Q! ?1 q- n/ N, q: |% t
(PAG’s)聚二醇基油的主要应用
' M9 @  {5 k# \2 T" W7 ^4 f; i) r4 M2 I$ |4 M
压缩空气、碳氢化合气体、二氧化碳、氢、氦、氮
7 u9 d' p% t( E# _% M! ]% j离心式(旋转螺杆式及叶片式)及往复式(活塞)压缩机 ) K' i6 _0 s) F) {
排出气体压力超过3000PSI . @9 Q5 Y& \: Q/ u2 c' U
排气温度180℃以上8 E- v( c. [# a# D

9 k( h- P. e) r  G$ E(PAG’s)聚二醇基油的利与害
, D5 A9 o$ y7 t7 M( S8 H/ l) x  i. ?" V7 O
优点
& A, s  y" l' Y7 A9 e  Y7 ?% @用于碳氢化合气体(不会损害活塞)
7 H  k  d5 @. r6 z可减低耗油量 0 \5 r+ R) h* f6 p- k
改良气体质量
- }' Q" b! }8 c缺点5 x' _" N* N6 f- E

9 o/ I  z0 y: c9 a; u非常专门产品
: U7 F4 a  H/ {# E不能与矿物油共存
: h! t, r; t1 @/ x& B: S4 ^总结
! B+ ^/ {( K7 k* s$ q# o" p( d. ~* L4 q- D
在现代生产过程,压缩及是非常重要的机器
& A& C$ W: X# F" S在现代的压缩机,合成润滑油最适合
' T# @3 R  F5 y. l6 y$ m! W: T6 l  g合成压缩机润滑油不是完全相同,要用正确的合成油 # ?1 F2 b0 z* H7 B" v/ F- N! p
合成润滑油超出合理价格
安德鲁(Anderol)、奥金(Ultrachem)高级合成压缩机油
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