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[故障维修] 压缩机轴承过热的原因和排除

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发表于 2009-6-27 10:37 |只看该作者 |倒序浏览
轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有:
1 N& a0 L/ b* k( G9 ^* c+ O1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;
. N. o% \- V/ J' E; g
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲; . [2 H* L6 q4 M9 e8 Z& ?% `- _/ g
3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦; 7 ]6 s% V5 g% A" s8 G; o+ ]9 m
4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;
# t# M  W" ]  m+ r) J/ Q( ^( F' ?* ]3 X5、轴瓦有不均匀的过度磨损; 8 O0 @/ K/ z* S1 {3 N
6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。
4 I8 O9 [4 z5 z7 ?  排除方法: / }0 p0 v2 Q( o) [& G  I8 T$ t3 J
1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压; " E4 [! e' g( U& V
2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理; . y# O; b; K4 J
3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求; / M9 K0 w6 ]) ^( L( e& V
4、清洗及更换新机油,调整好机油压力;
/ n( y1 J$ C; m5、更换新轴瓦; 3 W! V6 ^2 m6 n9 ^; \; h3 _
6、两机同心度要正,找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动联接用刚性联接时,更要注意找正。
專業供應螺杆主機和螺杆主機SKF/FAG/TIMKEN/NSK/NTN軸承。QQ:906739967。
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