空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
% w/ Y6 W' T# p6 X3 x: Y4 @2.检查温度传感器是否有问题
+ M0 \+ D9 Y% Y3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
4 F, S- K# b4 Q# [' F( V1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
& E% n4 d, E. U' [3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
" t. v. v- l; x请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：

/ Y; f; \6 T  t
⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；
7 L# t9 `# O) B
3 l, t. D1 d. }& F7 m
⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；
$ v$ R# `, E9 x6 @9 F
  I+ ?8 O( w9 [
⑶运动件配合不良；
3 k" h! x5 g1 h. r+ @% q⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
⑸排气压力达不到设定值
, R/ |3 A; d! \3 j, g# T原因
! A* _; V' \4 C选型错误（选小了）
4 Y6 Y2 ?6 w: A. O
6 H0 G1 I2 @$ t) j1 ?. b进气过滤器/油气分离器堵塞
进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
  ^7 h! b( Q5 J1 W0 a2 E0 B- P螺杆内泄漏严重


. D( y+ B) F6 Z$ p1 i⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；


⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；


⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；


, H( I) y! x3 P3 y( ~" ~# d螺杆压缩机温度过高的主要原因：
! g" \/ T- \0 Z+ y

5 _5 C5 U4 D; F* K7 V' h( m1、 轴承间隙小；
6 m  @7 {( Y" z
8 f, {) }" C% @) H
7 y3 P7 [- L) O& o+ p2、 轴承瓦块有损伤；


( [3 |) |; u. Z3、 润滑油供油压力过低；

# Y; _) e% l$ z, y8 \
! I0 Z9 S0 Z. W; `7 \4、 压缩机回油不畅；
  f5 C! z, H) ?. N0 J6 n
5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177

$ O  S; k" t& {  @* ~6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；
* L; q0 t6 B3 B% w8 s
7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
* c' i: K3 n8 T" C' v. m9 s螺杆压缩机温度过高的具体原因：
           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
           *油冷却器脏。
           *油过滤器芯堵塞。
2 a. D9 L8 t9 N           *油控阀故障（元件坏）。
) i+ f5 u. j& q4 ^" B6 G           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
3 K$ h/ Z/ H" V4 G4 ]           *风扇电机故障。
           *冷却风扇损坏。
           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
; Z# E, k, G* v* `& \/ l           *环境温度超过所规定的范围。
           *温度传感器故障。
           *压力表是否故障。                  
螺杆压缩机温度过高的四大原因：
           •冷却器效率较低。
           •润滑油老化失效。
           •油温传感器失效。
           •运动件配合不良。