空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
2.检查温度传感器是否有问题
+ Q7 L3 w- T, @6 y. u0 t/ j3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
3 I! l' i8 F& C' y  H( t换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
6 d* t0 A+ \: x4 M( K" d查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
9 i# x: S  |6 l0 ~/ Z  N3 K* w如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：
0 L+ V. S, |% R( n$ G9 y9 n
0 X& }2 [7 g- C4 S
⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；

, k% S0 u, X) o- N9 f
( f9 m0 _3 K7 `6 B4 {6 u1 T$ T⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；
7 Z. Z  l1 K& q$ [- c2 z" h! b

0 F0 }9 w1 {2 h6 \( l⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
⑸排气压力达不到设定值
原因
选型错误（选小了）
% B( S# r, y! P: d  B) L1 m
  z0 R" h- n* O' d( j进气过滤器/油气分离器堵塞
  i% u5 C: I3 O! {7 T) `% d3 m: s进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
( s/ m8 ]6 {, p4 G8 E0 q螺杆内泄漏严重


1 M( o3 u. ^& ^2 P⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；


⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；
3 P7 g* z) v# a( N
+ z+ C9 h/ V, o0 o9 x
: v8 M# g% v! P& F: e1 d& x' N7 Z⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；


螺杆压缩机温度过高的主要原因：
1 A- L8 k6 w( y2 X

9 m; c1 A% e2 w- r: Y; C1、 轴承间隙小；


# f; [( ?0 `) r! K, {, D2、 轴承瓦块有损伤；

! c! {. B' H- e) U$ m! F: F, E
3、 润滑油供油压力过低；
2 W; V! g, s" V% v+ m
3 ~, q/ U3 G. Q# H. c( Z% W+ _5 u
4、 压缩机回油不畅；

5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177
) c; k8 K. ^! ^# U8 u
6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；
4 ]% ^/ g5 ?2 p' s7 n. B# B, B
+ q  E' |$ J; K4 \7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
螺杆压缩机温度过高的具体原因：
0 x$ j2 S* m% R; D' H           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
           *油冷却器脏。
& o; K& C8 ^( w           *油过滤器芯堵塞。
           *油控阀故障（元件坏）。
           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
& M! R( I. l; Y* O  W5 Q           *风扇电机故障。
           *冷却风扇损坏。
7 S5 @9 i7 _! o& n  _           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
           *环境温度超过所规定的范围。
           *温度传感器故障。
( e: A1 |( v2 ]           *压力表是否故障。                  
螺杆压缩机温度过高的四大原因：
. O/ B/ b8 ?+ M6 U- N           •冷却器效率较低。
           •润滑油老化失效。
$ h8 X* W2 l- F# ^: |7 z           •油温传感器失效。
           •运动件配合不良。