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一、冷冻油更换的条件, o4 C- ? D' v/ ?
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
$ @, d$ X0 e; `9 x* T2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
5 A) |' e9 W% M/ j& J3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
& f9 B. M( ]" n9 F$ b( u4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。( b- q- V) F/ G2 [! w6 h
二、冷冻油的型号0 G5 [0 p2 A3 c
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
( F: g* M8 v' G) n. u' y允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油) i& f" f& d/ h+ I
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
_. Q' q4 H8 j; X8 F* G3 H9 i& D3 Stc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
- ]: E" z+ p( S; Ltc>55℃ 使用BITZER BSE55
# r1 c/ K. L" F& f! s9 Y(tc:冷凝温度)- R8 c9 v" X4 p' K2 @0 q
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
# S, T' Y1 Z) o3 k允许制冷剂(R22)使用B320H
6 C" R `; Y. R2 D. u/ F允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170% b S) }! e1 N. l& H' Q+ {7 D
螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654
& H' W* \# M$ t& \+ m8 j' N, Y9 d+ f' D8 m5 k! l2 h/ M3 b
三、标准注油量4 U& ]4 \/ r# R8 x
活塞式6F-50.2' s8 \7 b$ S" f, R6 Y2 @
注入4.75dm3# y" E, y8 h7 s* f
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
; J8 @. H8 t( o1 C- rGSH8571-140注入18 dm3
0 {" @% U, ?0 y4 s四、冷冻油更换操作规程
' x/ P( [7 U* \8 ~) k0 L0 f+ C+ a1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;1 \% `' ^ C- `9 x: `
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
: A+ o# Q, B; p7 E% ]' E. g) _3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进* d9 M5 L) C+ P. j5 F
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
. X0 I! T8 n/ ]( q% p- q/ K0 V$ h4 c4、冷冻油注入:$ O/ B1 T/ Q5 L( G8 K# C
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内; h( }6 n! E, L- {6 @3 [
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。% A5 h0 S& V* O: I) ]% X/ i. u
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
8 ~$ |( Z+ V/ ]) o+ ^- h, Z( _6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;$ f; v7 Z& {1 ^, u6 U4 F5 h
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
1 B( t+ {! ]: l) c- D7 X+ F8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;( ?/ I+ W ]2 c3 ]; l
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。" Z5 v: @, V; f. {
五、注意事项 j, f" C: J7 @; v& c$ Y% T
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;. K- x) ?: P' ?
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。1 m; y$ }2 U1 _& G: K; i
3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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