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本帖最后由 jxz882 于 2011-1-2 17:45 编辑
& ~4 J0 h- P* b! g& O& m& l/ k' m3 K2 o6 {
做个AC主机故障问答平台,希望大家多支持!!!!) g0 W, v9 n" ?( l
发出你的疑问,分享大家的技术见解,形成一个互动的集学习,交流,交际,互利的空压机技术探讨的大平台!! |
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GA55 小机头 2008 年8月 无锡机，加载率90% ， 出口温度85。4 i: {7 q4 v! {' A) G
2 t0 N7 o; u8 D$ G1 H v ~2 L故障:保养后加满油，运行半个月，油位降到低油位，打开手动排污阀刚排出的水正常，排到后面是稠黄稠黄的！
) W+ f6 R2 Z* S# D m* x- ?2 p1 d
8 z$ G0 L R3 \) q- G% e" @回油系统铜管，小单向阀，1mm小孔接头，软管，断油阀处接头检查后，没堵！回油铜管安装到位，斜口的！ 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ，故障依旧！ |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-12 20:01 编辑
8 G4 Z* M2 h" t6 b" p+ c
" z, @( G& K5 X7 C6 T# F+ i总之一个结论:机器跑油,而不是漏油.1 t9 g9 m; x( a% U Q! F
00 和10 的区别应该是油分的处理量不相同
5 A* p4 ?; ~7 B& L9 H) h" B' N我处理过这样的问题,主机和你们的55主机一样,但* z) i5 A2 W1 D o* M' }
是电机是75KW,机器也就升级是75KW的
( M j- \$ t* Z3 A& W我只能说一下情况,这个机器原本是API,以前
( m; o! N! G+ p没有什么问题,自从油分改用无锡的以后,就出现
( Y* p# D3 t, \1 J$ I了和你们的机器一样的问题,所以我只有怀疑油分的问题 |
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回复 5# jxz882
8 D! v" B3 S1 h) k! M/ H' ^) C, L j7 R/ e
. Y" I# T% P) ~" ] r' P. i那你是怎么处理的啊！ 外国进口一个油分吗? |
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谢谢大家！问题已解决，初步判定为回油单向阀孔小流量不够，导致有一部份油没有循环，随压缩空气带走.; f. M% S j) i" H$ V4 D) k3 p
% R) }+ Z j, t# I0 v将原单向阀去除，在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀！ 故障排除！ |
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回复 10# wangchunrong87 $ O* s: Q/ e( R4 _; r0 M. u
3 s3 E5 k( ?9 o# v% |3 v
" E2 `( p8 c( q7 t1 Z% h
在之前有没有考虑过改造原来的回油单向阀接头的小孔增大呢" N1 L' l5 J/ o# {5 w, K ^! U
很佩服你们的做法,但是我们是代理商,老板一般不会对机器做任何的改造,我们的油分就只有进口了,进口的产品精分效率是高的多,今天是向你学习了 |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-22 22:44 编辑 7 H {# R) |+ r6 z. w! Z% e
+ A0 R* |/ E3 L0 P- k5 w
今天处理了一台22KW的机器油路严重焦炙化,处理办法如下:
( s) N c' T& ]/ }! |; L% p油气桶附属件全部坼解,使用汽油清洗;- M- X6 |3 W8 u" Q P
油气筒使用火枪加热直至沥青状的物质流出,然后汽油浸泡0 i% D( [* ?. v' s1 p, a' K/ q
散热器也也用汽油先浸泡了2个小时,! f7 _: {' a$ t( u/ U" l( j$ }1 p7 K
放掉汽油,高压水枪冲洗,一切OK |
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发表于 2010-12-9 12:45
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