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本帖最后由 jxz882 于 2011-1-2 17:45 编辑
7 Z1 A+ ~2 t6 [; _
^% h0 |4 S" ^& p$ k; O6 q, U: O做个AC主机故障问答平台,希望大家多支持!!!!8 Q- ^) Z, X1 T% e7 Q
发出你的疑问,分享大家的技术见解,形成一个互动的集学习,交流,交际,互利的空压机技术探讨的大平台!! |
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GA55 小机头 2008 年8月 无锡机,加载率90% , 出口温度85。
0 z9 B& I. d {, A
9 p3 T% B7 Z& R& e8 g% x9 r故障:保养后加满油,运行半个月,油位降到低油位,打开手动排污阀刚排出的水正常,排到后面是稠黄稠黄的!
. P3 j1 `( C* d. H% ]% P7 U. }0 e Y! J8 F" t; q
回油系统铜管,小单向阀,1mm小孔接头,软管,断油阀处接头检查后,没堵!回油铜管安装到位,斜口的! 油分先用2901 1626 00 后换用1626 10 ,故障依旧! |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-12 20:01 编辑
8 D( n# I# `+ _) J* D1 M) `! L/ o* a
+ y& v7 O7 c% ~ v8 B! P总之一个结论:机器跑油,而不是漏油.
3 N* [! v( g' \2 r00 和10 的区别应该是油分的处理量不相同
/ o6 d" a! S$ u& E3 F5 a我处理过这样的问题,主机和你们的55主机一样,但 K2 n2 b; L: P6 B$ K4 s# i+ S
是电机是75KW,机器也就升级是75KW的
2 ^+ w% X1 [8 I, _8 A! O$ s: W5 x我只能说一下情况,这个机器原本是API,以前* E4 m2 w% c9 b8 {; m: W
没有什么问题,自从油分改用无锡的以后,就出现/ ~: e0 }) v, q
了和你们的机器一样的问题,所以我只有怀疑油分的问题 |
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回复 5# jxz882
9 b4 y5 |9 C' y; s$ U$ U' F1 _9 {4 K$ ^! W% E% P
8 i" j$ @3 g& ?6 M- u
那你是怎么处理的啊! 外国进口一个油分吗? |
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谢谢大家!问题已解决,初步判定为回油单向阀孔小流量不够,导致有一部份油没有循环,随压缩空气带走.6 @. y+ ^* h* O# H: f, U
$ Q, x3 @9 M( p. R5 j$ s将原单向阀去除,在回油软管上重新安装一个流量更大的单向阀! 故障排除! |
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回复 10# wangchunrong87
# B0 x/ |3 V7 ~. ^
5 r F! B: U+ g* U/ ^; X) x G5 h2 V0 e. z' O1 ?
在之前有没有考虑过改造原来的回油单向阀接头的小孔增大呢6 ~3 ?2 ` N& Z" O5 V
很佩服你们的做法,但是我们是代理商,老板一般不会对机器做任何的改造,我们的油分就只有进口了,进口的产品精分效率是高的多,今天是向你学习了 |
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本帖最后由 jxz882 于 2010-12-22 22:44 编辑
; l$ T. R# C/ H! y/ Z: I& z! Y3 b0 N! f' \4 v
今天处理了一台22KW的机器油路严重焦炙化,处理办法如下:
: ~. @: Y2 D, b; Z油气桶附属件全部坼解,使用汽油清洗;
8 S+ D' `- K4 N% t油气筒使用火枪加热直至沥青状的物质流出,然后汽油浸泡
$ s% o. y# E- E- E7 ]/ ]/ O% n散热器也也用汽油先浸泡了2个小时,
, [7 X9 C: C8 v: d' v. N& B放掉汽油,高压水枪冲洗,一切OK |
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