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英格索兰推出猛虎V系列15-37kW微油螺杆压缩机,不知道哪位同行能否贡献啊!: ~/ @. x, s6 h+ ^
谢谢先!% E X( y. G3 g+ j* d2 k' i9 G
oriuni@163点com# L4 f; A: V$ s0 g
QQ:170329406 |
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谢谢2#的兄弟啊!
; A8 b; {0 S! t6 J& A: t7 K, v% g已经收到,非常感谢!$ ~8 v! N) t/ p0 ^, [
联系方式已经给你回了,有机会合作啊! |
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不知道这个系列的价格如何了.看起来控制柜的设计还要改进,有点乱.面板,进气阀也用国产的了?3 D& u+ j% S e6 r) `0 u
IR还坚持在小功率机器上用皮带传动,这个和AC在传统竞争上还存在同样的争议!IR看来是坐不住了,凭借品牌影响力,如果价格方面有好的优势,市场的反映不知道会如何啊!9 W5 Z& n% U! ~/ c9 A6 i# Y U/ a
就我个人看样本来说,在内部结构设计上不怎么好,特别是硬管路的连接方式;在电器控制柜设计零乱,建议不要为了节省线槽的成本使得结构很难看.这个系列的机器的销售人员会遇到一些麻烦!
$ V8 ^( }% ]8 V& o没有看到实机,有机会看看有多少是国产化的零部件?全国产化整机?
/ L% q8 m4 i( z* ?+ u/ R- p" d不过从整体意图来说,IR的这次的观念不错,希望提供完整的压缩空气系统设备,这个思路不错! |
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IR的这个V系列和R系列在设计上真是差的太远了!+ t1 }4 J' i7 r
R系列的整机设计很好,显然IR借鉴了同行的优势设计,同时也有自己创新设计,这个R系列的卖点很多!5 D7 S( G y- a2 l
不知道同行在世面上遇到没有啊?这个R系列的应该获得空气压缩机设计大奖(顺便建议"中国空压机网"搞一个年度空压机设计评选,鼓励优秀的设计单位和工厂做最更好的设计,也可以设置多个奖项,比如技术领先奖.但千万不要被收买了!哈哈哈哈哈!希望早点看到中国也有一个"非赢利的独立的组织--每年随机在市场上抽查各家机器的性能指标",让消费者买得放心!将中国目前这种"浮夸风"打压下去,真正促进中国的技术进步!扯远了,哈哈哈哈!)
4 E$ i5 F" {: c, T/ m% K多长时间了,终于看到IR有新东西出来了!!!!!!!!!!!!
E( O( e W9 g" g同行见到这个系列的机器的,应该好好研究研究,绝对值得研究! |
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没有人遇到这两个系列的IR空压机?2 S! B% m1 \8 \0 E
本来再说一些R系列缺点的,看来等要以后再和大家讨论了!- Q5 Q9 ~. p, n
就此打住,BYE-BYE!# Z- }3 G, m# A
新年快乐! |
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