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空压机窜油故障分析在空压机的日常操作中,会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机窜油故障,深圳空压机设备为你提供空压机窜油故障的原因分析及排除方法。
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$ U3 _) d" }2 z2 N. Y4 v故障现象:
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. ~/ N) q/ x9 ^9 C1 n1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。 0 t8 s/ r4 G6 c6 E. c+ `6 q
- p* P, X# E' r' B6 {& X7 s5 G2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。 3 V5 }" G1 f/ d* a$ J: j
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故障原因: ; M/ h4 x7 V/ c4 V3 _2 S
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1、吸气受阻或进气过滤不好。 5 @* r2 K4 v2 _6 W" y
- |5 | p& a0 W+ p7 X `5 k2、回油受阻。 % \) R- X0 K* r5 U }) Y! r0 |
8 Q* B m1 T6 Y3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。
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7 h$ F1 w6 i1 w4 {9 p$ G) I" f4、空压机冷却不完全。
( p2 M- m5 W8 r/ M, m
1 e8 j& N- P: s' y3 |+ {2 E+ y( T2 v- A5、脏物没有经常从储气罐内排出。
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6、空压机运行时间过长。 ) X% [3 u; B7 L$ P
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7、发动机曲柄箱的压力过高。 & u6 n5 D( p9 Q
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8、发动机油压过高。 # y, O7 U8 E b* E2 S- M) t3 ^' E5 |
\: N* [, G/ O4 t9、润滑油变质。 V6 s) S9 Z# E: w
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10、空压机有缺陷。
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故障的判断与排除方法:
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1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
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- v; C9 ~, g4 u* q ^! F$ }2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。 , J/ g+ K/ V0 f$ F- Y
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3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。 , n; q5 p" s @
9 k. w& v+ c9 V# L, ]4、针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 4 v3 \. H+ r3 |4 u T1 C; P6 s
2 L4 @9 k) I$ H/ T( I5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
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6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。 / u* A- R9 N' t
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7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
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% ^2 v; c d; h& Q$ t8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。
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9、更换合格润滑油。 4 T7 L( A( o+ D$ U8 Q I a
9 G) f) J# Y& [8 M3 y( n+ x+ H/ a10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机 |
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