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5 D# v/ N3 [9 Z& T2 H: u/ g
# Y3 n' p5 _' ^
/ ~6 {% Y* C0 m7 X" y" w+ X
| 1 、故障现象:机组排气温度高(超过 100℃) |
3 A1 S5 W6 ]4 j' c* p) J$ Q
0 ^* ~0 C- H( k" H& u( b: p# I| | ) L$ K# n7 r6 [, q
· 机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);
4 Y" O/ s7 [6 r; M# j$ X· 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;
V- U( G* |+ x; {; {- i) c· 油过滤器芯堵塞,需更换;
/ ]1 N" r( ?# ]% M! B) H* ~( ~· 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换;
4 `& i/ \! i# C2 u- C" J· 风扇电机故障; ( k+ l1 j9 l( o* c ~* J
· 冷却风扇损坏;
1 N6 T4 @5 M w0 I+ h· 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;
1 \- N; m6 P1 E" e5 x' ?· 环境温度超过所规定的范围(38℃ 或 46℃); 0 Z6 J' y, u$ J/ Z6 y; P
· 温度传感器故障;
8 S/ W$ ^8 d0 S" H+ c) x· 压力表是否故障(继电器控制机组)。 | 1 \4 B& \+ O" n$ m9 N! ]
, M4 ?8 }1 z/ A3 N! p! a5 e |
, ` X) d1 O5 \# ^4 m/ @$ o) m" l7 s( c8 A$ `
| 2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大 |
* c$ [% q0 K% V. P) @0 I) W* U/ V3 S0 f Y: o$ K+ e: O
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9 V* b2 _ Y# f· 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
) h" l6 H$ ?5 i: X9 a% J5 n· 回油管堵塞; 1 a' f! U/ b# A: W
· 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; / {3 L! r" O. E9 r" J' y: M1 K
· 机组运行时排气压力太低;
& x! U G. \/ {" V! R· 油分离芯破裂; ' a' q& K3 |' q7 ]
· 分离筒体内部隔板损坏; ) b; x! L. B+ b% [8 b" m- I) P5 Z0 a
· 机组有漏油现象;
2 Z! h; ]" G, E. X% p+ ]· 润滑油变质或超期使用。 | $ ^6 q# o4 U* ]! y
# s! H0 K1 v4 S* k$ _9 A
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8 w' Q) F1 z J
2 G. T, W. m2 m| 3 、故障现象:机组压力低 | + c4 e ^9 V) X; v# O
5 }4 n/ O0 E- Z" s0 |
| | 9 e- l3 @; E y. g: v6 j
· 实际用气量大于机组输出气量; 3 c. U- k, f, g( u: a: S% q7 i% g) W
· 放气阀故障(加载时无法关闭);
2 g2 {1 [9 c* q/ [. A* h· 进气阀故障,无法完全打开;
4 ~2 y; Q8 C+ H4 w9 n4 V& y· 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; . y5 {- \6 u1 f" ]0 `( y3 Q
· 用户管网有泄漏;
0 i* L* m! L/ g- }· 压力开关设置太低(继电器控制机组); + H: h/ r' O `7 e! z4 [
· 压力传感器故障; {+ r- M( |3 v0 O2 v4 ?7 M
· 压力表故障(继电器控制机组); . [1 Z: U+ O4 K' n2 `% q
· 压力开关故障(继电器控制机组);
3 U6 M) K9 s% G; l$ M' h· 压力传感器或压力表输入软管漏气。 |
/ n/ g1 s9 F' `! O5 ~) w8 ~0 ]# K s4 M9 g9 U, y: w
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; ~" F: ~5 y- R6 j4 y
% }$ j! ~8 l7 \( L5 `8 V- E| 4 、故障现象:机组排气压力过高 |
% n, h, j7 j3 t; ~7 }! p) T7 J1 e- U/ v2 c: _: W; a& e
| | 5 a! W( i9 y) c$ m6 R
· 进气阀故障,需要清洗或更换;
& b* m) w9 ^6 q7 k9 F w· 压力开关设置太高(继电器控制机组); + j/ m$ R6 m* v! [+ |' d6 k
· 压力传感器故障;
0 z/ D: t4 e9 z% l· 压力表故障(继电器控制机组); % p/ w0 a* x" b) f. v4 ]
· 压力开关故障(继电器控制机组)。 |
2 V4 V1 ^' T6 E) e9 s3 `, u0 w
( A/ N) @; C# g4 i; R/ d! `0 d |
' \ z" I* t# W6 ~
; ~+ h4 r. ~+ I! A- ~| 5 、故障现象:机组电流大 |
% K& Y* [# l5 q# t4 R0 V9 Y7 \7 x7 F5 c
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, Y- G+ E7 O0 F: z& P% m( v) {% B· 电压太低; * [- Z8 v6 r" F8 j: `2 C5 Z
· 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; ( \! U; M0 C+ T2 P
· 机组压力超过额定压力; # c$ H* V5 V' b" j$ r
· 油分离芯堵塞,需更换;
1 e' S" ~8 P( |$ g g· 接触器故障;
: n" q' f- s9 l2 ]· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 );
- S* p0 c2 }, H8 z' ]! _+ b* t· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流。 | B( h; Y( q. l8 a7 ]
) [* L* ]& Z" q | * c! X4 b& {, L8 p+ K8 }( k
6 M9 f3 U" i! e9 `! X& q2 Z; Z| 6 、故障现象:机组无法启动 |
* Z; |- T, m8 ~- {/ |& M
% d6 h/ d" D; _0 C| |
7 r! O4 w; W. s @1 f· 熔断丝坏; + g+ u+ s- Q' }, U, m6 V2 |% X9 A
· 温度开关坏;
6 M% |; `' G$ s. e· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;
$ \) L, E0 j6 Z8 R9 R7 _· 主电机热继电器动作,需复位; , k" x G7 R/ v2 L+ S1 p. V! W
· 风扇电机热继电器动作,需复位; 6 Z% c' F. t2 j7 B
· 变压器坏;$ y; x3 R$ H: M* [* g
· 故障未消除(PLC 控制机组);
9 Z: z! ^: U& @+ E" z! E· PLC 控制器故障。 |
/ F1 | G: R% `3 i# U: Q. ^4 v+ P) F- i. w6 \+ r9 V( K5 B
| 5 q7 T$ E8 t2 e1 G* G
' t# q& P$ J" A! M# n
| 7 、故障现象:机组启动时电流大或跳闸 | ; J# J; ^" n# v& J! G0 n% n* J% a: N0 W
! G* |8 e2 r; J z0 V- J$ y
| | : ]9 C% b* J; l# u/ n0 k
· 用户空气开关问题;
' x0 X I. S2 w+ |+ b· 输入电压太低; + x: M7 m& `& ?: z. |2 K8 N& B4 s& d
· 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒);
# d; k; k: h3 ?4 A; ]+ U· 进气阀故障(开启度太大或卡死 );
3 x0 w4 R9 h4 m$ F" P& Z1 [5 k· 接线松动,检查有无发热的痕迹;
# O/ Q4 J( F0 R· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查); 8 p) K( r5 z& ]8 n
· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。 |
6 q- {" \5 m. E: {7 `4 ]7 T5 l- e9 w
; K# w. w) {. Q) @6 ~# p |
! g% N1 Y- P }% y4 {4 C! F4 c4 I2 q5 c; A! X5 j3 R5 r# l
| 8 、故障现象:风扇电机过载 |
' f, }( X8 }* x2 [9 @) N; |# _' n) R4 C8 O( W
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* f4 [& t5 d* }; }( Q· 风扇变形; - U' b* J( D+ o0 p+ e0 N9 S: n: l
· 风扇电机故障; , t2 w# u. t5 L0 v
· 风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件; 9 n5 t' O$ M/ V7 I
· 接线松动; ! o% U& l! }2 K
· 冷却器堵塞; 4 _( ?8 t, y& m* L; V
· 排风阻力大。 |
9 i G u- S6 O5 x
5 l" T5 o- d7 k9 D+ L2 w | + r* p5 K4 z' H6 E
# t( c b, }. y# h4 V
| 9 、故障现象:主机卡死,造成机组跳机 |
. g- x+ v! Z8 `4 ]2 A6 r/ G1 z0 \3 ^5 N" _: f' O9 T0 W* q
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4 ~3 T5 ~' q4 Q; H/ f, h· 机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;
2 {/ v3 Q' k3 H4 [4 }· 主机的轴承长时间使用,需要更换;
3 M4 X8 y2 y3 A$ _) n0 B· 皮带或者对轮的安装不正确。 | |
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