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影响隔膜压缩机的排气量的因素有那些?

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发表于 2011-7-9 13:59 |只看该作者 |倒序浏览
影响隔膜压缩机的排气量的因素有那些?
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发表于 2011-7-11 10:26 |只看该作者
你的气盘是光面的,还是带导流槽的?
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发表于 2011-7-11 10:59 |只看该作者
回复 2# suibin1023
9 ^5 e4 A- K8 @; A# t. @# S0 r2 B
- b5 ~9 o* T% a) ^, e
& J; f+ p6 @% ]# F    带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都效率才30多。
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发表于 2011-7-11 11:13 |只看该作者
回复 3# jumpman
/ X! Q: r7 \+ }/ D3 v* }( q6 L几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题?
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发表于 2011-7-11 23:13 |只看该作者
回复 4# suibin1023
+ ?$ r- j" K. \# h- P1 J+ J$ [7 |
0 p2 R/ D! j/ h" |8 e7 u6 g3 ?6 `# h
    两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉
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发表于 2011-7-12 09:46 |只看该作者
回复 5# jumpman
; \, p0 }% P- i$ |0 d6 h# g4 V$ ?3 D
有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了
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发表于 2011-7-12 14:53 |只看该作者
向各位学习
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发表于 2011-7-14 14:45 |只看该作者
回复 6# suibin1023
# a  N+ L6 a/ p9 A
& ^4 Q, G# c- F& B# G2 l$ T$ p+ H
/ d6 p( ?. P, F9 W+ Q4 O- s   高人就是高人, 问题差不多解决了
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发表于 2011-7-14 16:44 |只看该作者
本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑
, w- c5 ]  S& Q1 m6 h; P4 Y7 B* V5 t# P, O+ ^- C1 N' V
回复 8# jumpman 1 _% Y3 y! `# l. E% r. N
5 F0 L4 P2 w6 Q' D- H1 Q6 B9 g
看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。
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发表于 2011-7-16 11:25 |只看该作者
回复 9# suibin1023
) r: s2 l5 n: I
  l$ l" n7 J9 a2 X2 `0 ?# e) X4 p6 b) l3 t/ V. q1 t
    ok,好的
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