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影响隔膜压缩机的排气量的因素有那些?

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发表于 2011-7-9 13:59 |只看该作者 |倒序浏览
影响隔膜压缩机的排气量的因素有那些?
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发表于 2011-7-11 10:26 |只看该作者
你的气盘是光面的,还是带导流槽的?
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发表于 2011-7-11 10:59 |只看该作者
回复 2# suibin1023 : s% ^  E- q4 X0 a3 R/ l

# ^6 f" Y' I8 @4 r" K# c
8 Q6 v8 F: \3 h1 ]: b& X3 {# }' w; o3 n    带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都效率才30多。
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发表于 2011-7-11 11:13 |只看该作者
回复 3# jumpman : y& H" n9 A4 F9 e- l" H% R
几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题?
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发表于 2011-7-11 23:13 |只看该作者
回复 4# suibin1023
; _  \. [- H: a9 ~$ Y+ ?- F( r2 J2 l( s& P- ^) F
5 u* M1 p4 j$ _/ E; i
    两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉
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发表于 2011-7-12 09:46 |只看该作者
回复 5# jumpman . c7 t! E$ I; {! J$ e
5 O! }& l  f2 a' U4 ~% ?
有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了
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发表于 2011-7-12 14:53 |只看该作者
向各位学习
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发表于 2011-7-14 14:45 |只看该作者
回复 6# suibin1023
( G* m1 B# |: H7 u5 j" {  `0 P( t; z3 u8 c& ]6 I# E8 L1 \% O

9 q& a, @3 B" ]/ ]   高人就是高人, 问题差不多解决了
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发表于 2011-7-14 16:44 |只看该作者
本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑
& h; M5 E/ h4 ?) {- D  x
9 \5 ?' ~: L4 v: r3 J6 S/ F回复 8# jumpman ( h2 H8 o+ S* z5 X) l7 j
  ^0 s: [. i$ `4 b3 w
看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。
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发表于 2011-7-16 11:25 |只看该作者
回复 9# suibin1023 7 {# g6 Z* ^1 @( _5 K1 ?3 t9 `
4 O  l, S+ z) p( V& f7 `+ p: d6 m

7 C5 _+ `' \: x" |1 v    ok,好的
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