- 在线时间
- 52 小时
- 经验
- 1269 点
- 威望
- 36 点
- 压缩币
- 87 ¥
- 最后登录
- 2013-12-30
- 注册时间
- 2012-2-6
- 帖子
- 413
- 精华
- 1
- 积分
- 3389
- 阅读权限
- 120
- UID
- 223100
  
- 威望
- 36 点
- 经验
- 1269 点
- 积分
- 3389
- 帖子
- 413
|
一、电机故障:是检测输入电源是否合格,起到保护电机及电器控制元件安全工作(如:电路相序反向或缺相,电压高低波动大,三相不平衡等,即报警自动停机)
" ?+ A; v) Q: W3 l( D, k1 u. v' h0 ^- |
1、检查单螺杆空压机输入电源开关是否匹配及接线触点有否松动。
+ P e' F+ P7 K6 a& f: m2 E% X$ c* E2 |
2、检查单螺杆空压机电源三相电压是否正常,电路反向或缺相,相序保护器是否正常工作及更换保险丝。, Z. O- n$ _( V9 U
9 w6 q g# l) B! z5 [$ |# Y* k 3、检查单螺杆空压机是否接独立地线,不能接零线。
8 j- y& h( p; s" P, ]( t$ @7 S% O) g# ?- W
二、马达过载:是热继电器为了保护电机而设定电流范围,出现马达过载是热继电器动作(弹出),首先检查电流是否过大及因设定电流范围是否符合要求,排除后按下热继电器蓝色复位杆即可。
7 f3 V9 z. o Y6 t) }
, \ p2 n; d8 F! U) R8 a6 W 三、油温过高:是运行温度超过温度控制器设定范围。检查环境是否不通风造成油温过高,散热器通风不畅或油路循环系统出现堵塞。
8 ^4 x2 [. P0 Y, p7 }9 N. X3 d" H% }
1、增加单螺杆空压机房通风或装接导风管,将热量排出室外,降低室内温度。
$ Q5 ^" v, \$ ?. u7 f$ m( i- Y( `( c$ z6 f- f4 w' Y' z
2、用高压气枪吹扫散热器灰尘及箱体两边吸气滤网。, m4 k. A) i4 p8 a
' Q1 Z2 c5 M: n1 l3 Y0 m 3、更换机油过滤器。5 A8 U4 K x1 b+ q! @
2 o( f9 K* a+ Z( `
4、水冷机组要降低进水温度,增加水流量。' X, R$ X. _ N7 _& K: g1 z- Q
! e" i- T, V# c1 l: n2 K4 g
5、温度控制器故障或传感器断线损坏而误报油温过高,需更换。6 a! |: r- B, d6 |2 `% U" m7 ^
# w1 W8 u! z2 x9 ~% n! l 6、开机前高温报警,无法启动,环境温度低于0oC,需环境升温。. B2 U" W W8 |1 G* L9 u
! t l7 m, T& p# { 四、单螺杆空压机运行不排气或达不到额定排气量
) n- h5 N8 L3 ]! j. O' @) C
$ ?& G- n# u$ ^5 C, [/ o5 _( D 1、卸荷阀进气口空气滤芯堵塞,用高压气枪清扫或更换空气过滤器。! _. x, `! X K
/ b' @, K3 Z8 h 2、放气阀弹簧或膜片损坏,需更换。
/ n V$ p+ p( g3 `8 K
) ~6 f* E6 W# Z# Y- H 3、检查压力控制器是否失灵,修复或更换。
- m9 [8 z. ~# j. X* N1 j
6 @0 R8 R4 e* P' }; i( `. h 4、卸荷阀未完全开启,检查油气分离器与卸荷阀之间的控制管路有否泄漏。
, a/ r: u) Y d
. ^# T/ h& W: }5 W! i 5、检查各用气管路是否泄漏。
2 Q( l* }, x2 [! ^+ J
" f' m) \" t; }5 s 五、机器在运行中经常自动停机而没有报警指示/ Y3 A' f9 n% B
5 L9 h) c+ f1 V* S
1、检查输入电源各连接部位有否接触不良而造成瞬间失电,拧紧所有接线螺丝。
5 `6 Y" Q/ V+ ^ J4 k$ C* U8 B
4 U+ A m8 B# _5 F, A: w! A" V9 @+ g 2、检查输入电源因外部影响使电压超高或瞬间三相电压不平衡,而使相序保护器动作,需提高输入电源质量。
y% b$ }; G- |8 s+ t' h: _# t7 n, ~; w% l) f# h
出现故障显示,单螺杆空压机自动停机报警,排除故障后,按仪表板急停开关,再旋转复位延时后即可开机。 |
-
总评分: 经验 + 3
压缩币 + 1
查看全部评分
|