- 在线时间
- 52 小时
- 经验
- 1269 点
- 威望
- 36 点
- 压缩币
- 87 ¥
- 最后登录
- 2013-12-30
- 注册时间
- 2012-2-6
- 帖子
- 413
- 精华
- 1
- 积分
- 3389
- 阅读权限
- 120
- UID
- 223100
  
- 威望
- 36 点
- 经验
- 1269 点
- 积分
- 3389
- 帖子
- 413
|
一、电机故障:是检测输入电源是否合格,起到保护电机及电器控制元件安全工作(如:电路相序反向或缺相,电压高低波动大,三相不平衡等,即报警自动停机)
' ?6 S+ h* ?0 Q8 Y- O8 j& b
/ j; n% J7 b* @4 G; T 1、检查单螺杆空压机输入电源开关是否匹配及接线触点有否松动。
* F2 v" }7 F. D; H; U8 d1 S3 V9 i, R2 K( h
2、检查单螺杆空压机电源三相电压是否正常,电路反向或缺相,相序保护器是否正常工作及更换保险丝。
K# k2 `3 V j7 K
) g: K- M J- f M' b2 l( i, w" @7 f 3、检查单螺杆空压机是否接独立地线,不能接零线。# O9 Q3 E7 ?1 Y2 ?' l3 e `
7 k8 T0 e& ^3 f" E4 }, K; T [ 二、马达过载:是热继电器为了保护电机而设定电流范围,出现马达过载是热继电器动作(弹出),首先检查电流是否过大及因设定电流范围是否符合要求,排除后按下热继电器蓝色复位杆即可。7 i, b( y4 k/ G9 T) R: z) O" x
4 N# z+ g# f# r& Z 三、油温过高:是运行温度超过温度控制器设定范围。检查环境是否不通风造成油温过高,散热器通风不畅或油路循环系统出现堵塞。
5 U& m# {: ?, @) B' E5 I5 y0 g# R ~0 k+ E
1、增加单螺杆空压机房通风或装接导风管,将热量排出室外,降低室内温度。7 O% _- Z7 F/ u1 }1 p& B
d! C* g; J1 v1 E, V
2、用高压气枪吹扫散热器灰尘及箱体两边吸气滤网。
1 _) M( _; N0 u& a$ a
& _, @* q: V5 a: a3 S0 i 3、更换机油过滤器。
. C& g! o$ p; H/ ]; t* g T6 i' W# }% b. K% v1 h7 G& u$ U
4、水冷机组要降低进水温度,增加水流量。
+ U( H) o! U* o7 M2 T' K
) x* D- Y( ^/ X1 m/ L8 {- y+ \, | 5、温度控制器故障或传感器断线损坏而误报油温过高,需更换。
; u8 d5 c; j" u. p
+ Z. M1 O q/ } 6、开机前高温报警,无法启动,环境温度低于0oC,需环境升温。 Q x& {! w! y: A B
/ D# S. I; ]' ^! S8 _
四、单螺杆空压机运行不排气或达不到额定排气量, J- b h) M; \1 i- |
2 E) M1 b* s! h" I3 ~9 d 1、卸荷阀进气口空气滤芯堵塞,用高压气枪清扫或更换空气过滤器。
1 l x. w {, N( L2 P7 v8 o0 c) D l0 ]' h% S
2、放气阀弹簧或膜片损坏,需更换。
/ K3 Z, J, j$ W4 J. g ^) y6 i3 e: \% j `
3、检查压力控制器是否失灵,修复或更换。 ~2 A" J. r2 N
* c- {5 n$ u- C6 Y4 e
4、卸荷阀未完全开启,检查油气分离器与卸荷阀之间的控制管路有否泄漏。
2 ?$ f+ `* W6 i
1 m A) z0 S4 c; c1 a 5、检查各用气管路是否泄漏。, e- i0 _0 ]% V5 t" H
8 N4 Y3 X1 g; Y8 A% a0 V* H 五、机器在运行中经常自动停机而没有报警指示
1 r, P j: n- T
' _% z6 _' s6 E& b/ m 1、检查输入电源各连接部位有否接触不良而造成瞬间失电,拧紧所有接线螺丝。) j$ j6 _- l# w1 u
; c/ F) F3 |8 `4 Y) ~; q" x
2、检查输入电源因外部影响使电压超高或瞬间三相电压不平衡,而使相序保护器动作,需提高输入电源质量。
8 Y9 t5 r" r0 X0 Z1 u) e& |! ?9 c7 O# y6 X" Z% x5 j) H3 z
出现故障显示,单螺杆空压机自动停机报警,排除故障后,按仪表板急停开关,再旋转复位延时后即可开机。 |
-
总评分: 经验 + 3
压缩币 + 1
查看全部评分
|