离心式压缩机端面弧形齿轴产生的背景

34639091

) K8 h0 I% ]* y: |# c! |: h       端面弧形因为啮合面积大、具有较高的齿面强度和较高的齿根强度、使用寿命长，自动定心好、精度高，能在高转速传递较大扭矩、并能将复杂的整体结构分成几部分简单的结构，便于设计、制造、安装、维修，因而即将会被广泛应用于高转速、大传扭或者须重切削且要有高定位精度的场合。
       二战时德国研发战机，发动机轴采用直齿传扭，在高转速（或加速）时因直齿有离心力的产生，从而影响性能；美国1942年在此基础上，研发了弧形齿，不仅因齿形接触面积大，齿根强度好，齿面为弧形始终是弧面受力而无点受力情况，从而不会有如直齿的崩角、崩边，具有更理想的稳定性，而更重要一点是弧齿特有的齿形在高速转动时弧齿有向内托的情况，所以具有更好的提速性，从而为一些欧美发达国家的航空、航天公司广泛采用。而这一技术也是易被人所忽略的一个小细节，所以重视细节的企业一定会重视技术带来的影响，虽然德国机械比较强，但是我们还是要承认美国的航空航天及军工产品更值得关注！


端齿现在已应用或将来可能会影响的领域有如下：
9 r: N" ?: l. I9 Y2 R+ Z
1、机床:回转分度刀塔，回转工作台和托盘更换台
2、离心式压缩机转子与端面齿轴
3、汽轮机轮盘
* `! \, H" G7 ?1 G2 }4、机器人关节
5、核技术
6、医疗器械
7 y+ X: V# F! I, N# O# V: ~7、海洋推进传扭（螺旋桨，轴传动）
% M9 F# K' m% e; l" H. Y) z8、大功率发动机
9、 燃气涡轮机叶片与轴
. ~; O% p. H2 J10、 航空推进器涡轮发动机（螺旋桨，涡轮叶片）
9 e8 t6 o, Y/ T  o1 o11、 铁路转向架空心轴
! L$ q1 a6 D! {12、大型齿轮箱，例轧钢机
13、工程机车万向节传动轴
) B* y9 W5 \3 _( T5 f! t14、与燃气轮机相关应用的产品和行业，例战舰、坦克、大型工程机车、电力、能源等。
1 C9 ~. J1 j+ {- j' H4 u
: s& h9 X$ P; u3 Q9 b
# E: T: {& {0 m$ D
) S3 ?- ]4 U. u9 E, D
9 d5 B: l+ R, {, F) E" D+ }# d
9 a. H! k) p" k1 a' G
8 s: Q+ e0 @6 V2 N6 ^$ u本人说的不一定正确，主要是想抛砖引玉，一方面让大家更好地了解这一产品，另一方面这一细节处引起国人的重视。同时希望有专家或行家加入到端面弧形齿的探讨中，以推动中国高端装备业的发展，以上资料由雄名精机（上海）有限公司提供。

xiaoyue888

先友情顶一发

edward220

美国哥伦比亚齿轮公司，为全球前三名离心空压机主机厂提供离心空压机齿轮
; v6 D8 Z+ N2 [1 o! }Columbia Gear
有需要的朋友可以和我联系
Edward Cao
: ~1 g1 S, ?* \: v* N025-8575-7972

hjhcompressor

来份资料，如何啊？

34639091

hjhcompressor 发表于 2013-10-10 04:28
来份资料，如何啊？

4 ?5 T* C1 h! ?第三版端面弧形齿联轴器（双曲面端齿联轴器）的资料已经出来了，第四版离心压缩机的资料也马上要印刷出来，到时一块会给你寄过去。同时也真诚地欢迎您的批评与建议。另外上海PTC 展10月28日到31日举行，我们在压缩机馆E7，H1-1有实物展出，资料也应该比较全面，欢迎到展位参观指导。衷心感谢您的关注！
6 D, y! x) {# J2 d

hjhcompressor

票都买了,又退了,实在是走不了

34639091

. s/ \  y6 h! M3 U, G6 |$ J( |

hjhcompressor 发表于 2013-10-26 21:29
票都买了,又退了,实在是走不了

1 Q5 [* ~& v% Y$ j
难为你了，下次还有机会，资料已寄，请查收，里面有我们赵经理的名片，具体我们若能给你提供协助的可以与他联络，谢谢！