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德国名牌ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机
" w, D& H# g U$ v* N ! M4 {8 H6 D5 ~" Z |+ E! P; _
施耐德日盛(采用世界上最先进的单螺杆主机、部件全部选用世界著名品牌) schneider
, d6 F3 m* D8 Z/ R( ~. P6 m, y f* g* g) L- P( ]$ O
bolaite苏州市欣凯机械电气设备有限公司9 o4 s" L4 A6 V( M8 _
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tonny :百年科技成果,非凡品质,尽在太阳冷冻机油
e-mail:yhuihsu@sohu.com
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日本神钢(kobelco)
- Z4 O7 n/ v# F4 N* z) D9 I日本日立(hitachi); l! E6 k! u# T7 \/ H z; V
巨霸(puma) |
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ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机是否被IR收购?
0 C4 S. b6 R$ o9 H7 i( o$ Q
8 \" N. E* ^/ \/ y/ c另外还有 凯撒 |
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| 下面引用由无油螺杆在 2002/08/29 10:29:22 发表的内容: c* h9 z$ _ w# z. L9 D+ @0 B
我谈一些我的看法。看了上面诸位仁兄的言论,我觉得都有些片面,我认为说螺杆机就不能分开说,得从无油和喷油螺杆两个方面说:& s& q8 u1 R7 c$ `) H+ u
我认为能够真正代表一个公司的技术实力,要看这个公司的无油螺杆的水平如何。我认为压缩机是通用机械设备,它的工艺水平要远远大于技术水平,也就是加工能力和精度。没有很好的管理和加工能力是做不了无油螺杆的,无油螺杆和喷油螺杆比,简直就是奔驰和捷达的比较。所以无油螺杆才是象牙塔的顶尖。世界上最大的也是最好的无油螺杆转子加工基地是瑞典的AtlasCopco公司在比利时的AIRPOWER工厂,无油螺杆才是未来的发展方向,大家从现在无油螺杆大幅飚升的销售量就能看出一二。+ x6 Y6 G5 X7 x+ y
我们国家是一个 工业大国,但是为什么我们的 产品在国际上就是卖不上价呢,原因就是我们的生产工艺不行,而不是技术不行。1 o `7 u' s5 K( I( p
就说汽车制造厂,我国大部分涂装为什么总是不过关,而“一汽”的奥迪A6就过关的,油漆都一样,就是用了无油螺杆产生的无油空气!!!!!. h: u2 ~, V' k- F) e8 S( J
) x ?; W r# I, l o! N# y. _ @
再说说其他的厂家,/ E* p; T1 ~; A/ a0 u8 }4 X
IR无油螺杆根本不行,只能用小排量离心机代替,众所周知,小排量离心机是很不经济的。& `* f0 o! }: G, u( w5 Z T! B
寿力很离谱,竟然叫嚣喷油机加过滤器就是无油机,贻笑大方。
6 p- w$ Z6 W/ @/ dBOGE不错,但是都有一个德国的通病,皮带传动,时间长了效率降低。$ J) f' B4 m/ n# K M. p4 W
至于腐生(复胜)我都懒得说,岛民特有的狡猾,滥竽充数,竟然弄个水润滑来骗我们大陆同胞,无耻。# x% W4 E; o5 X+ a0 f) [
神刚也不错,就是日本人特有的花哨太多,
9 c- S7 V+ v" W5 q, D7 Z" V所以我认为,好的工业设备还得是欧洲制造的,美国的东西和苏联的一样笨拙,效率低下,日本的比较经济,但是比较娇气,台湾的只有一句话,“骗人”。
4 J. n3 H) u8 B2 w+ P# V
2 Q c6 H6 f' } d.. |
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| 下面引用由liuyao在 2002/09/02 14:03:38 发表的内容:5 D) M a6 T |# `
1.目前罗杆机市场,市场占有率最大是复盛,当然它的产品质量只可以说还过得去,英格索兰的东西并不怎么样,和复盛也就是同档次的。Atlas应该在机器自身方面略胜一筹,但是复盛强有力的经销商制度,以及灵活的销售战术,比较适应中国这个相对来说比较特殊的市场。+ R9 F) M8 q- W5 n
2.复盛的小型活塞机实际上现在以出口为主.因为他用最好的设备来做这种产品,使成本太高,它的价格中国市场还是比较难以接受的!' [% K5 E& p) @" f2 y
3.离心机并非复盛的主业,实际上复盛只是有资金注入在这家ELLIOTT的工厂里面,并且ELLIOTT在使用复盛的营销体系推动自己的产品早日进入中国市场。
. p) r. [0 y1 m% u9 ~
8 k- r0 o9 N" U1 s1 G, p9 |... |
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| 下面引用由小外甥在 2002/09/25 13:42:39 发表的内容:
3 o7 c) Q- [! L0 ?9 W我和你有同感,国外的机器很好却是很贵,要说国产机器最好的恐怕就是复盛了,毕竟台湾也属于中国国土一部分了。况且价钱也不是很贵,如果说买螺杆机还是买复盛的好了。最后请你注意一点,而且是最重要的一点,复盛的服务是最吸引人的,每三个月都有定期的巡回服务,这就为象我这样在工厂中维护机器的人来说是最舒服不过的了。; C$ G% G" ]7 {# L4 j2 G' @) t
前面的那位老兄是不是对台湾的产品有些偏见啊?+ R# [& l* ~( G3 O a5 a
说到这我还想补充一下,复盛主要的产品就是螺杆机,同时也有活塞机等。价格比起同类产品是有些偏高,不过这都是建立在质量的基础上的。, L& Y: E; i$ @) l$ P% Z
算是我的经验之谈吧!对不对的还望大家见谅,关键是交流!... |
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| 下面引用由q123456在 2002/09/26 01:18:35 发表的内容:: ?: m9 k, N1 Q: L; x B
我单位最早用的是日立有油螺杆压缩机(80年),效果还可以吧。88年引进了6台56.4m3/min的ZR5A型阿特拉斯无油螺杆压缩机,使用效果还可以,运行可靠稳定。唯一的缺点是转子隔5~10年就需更换原厂备件,维修成本太高。它的转子表面有一层薄薄的类似特氟珑层的镀层,最害怕锈渣(因此冷却器发现漏点要及时处理,防止机壳生锈),镀层脱落后效率会严重下降。除转子外,其它备件全部实现了国产代用,而且质量良好,有些质量更是超过了进口备件,为此我厂已开始将这些备件开始转售,同时还可提供维修技术队伍,有意者可与我联系:0910-3332043,吴工程师。8 j9 ^. o; p7 C2 t3 d
94年开始我们逐渐引进了美国COOPR公司(原为JOY)的100m3/min的TA48型离心式空气压缩机9台,使用中感到运行非常可靠稳定,至今未发现一台设备出现效率的明显下降,维修也简单,费用低廉,易耗备件全部实现了国产代用。
' m W" q! V7 J从我的经验看,设备质量的好坏其实很重要的一部分是看用户用得怎么样,用户对设备管理的怎么样,如阿特拉斯无油螺杆压缩机的转子,只要保证冷却器不漏,每次检修时清理干净机壳内的锈渣,并刷好耐高温的防锈漆,转子的寿命会大大延长。
3 \% B Y2 V! l我不太同意国内组装的就一定不好,国内厂家的制造水平、技术在这几年已有了很大的提高,我们的国产代用结果就是明证。
2 x( o2 T& V' P+ c1 I; X无油螺杆压缩机的润滑油没有必要选合成油,我们选用的就是汽轮机油L-TSA68,根据油质决定何时换油,一般三、四年不换运行无任何异常,既节约又环保。
8 p, S( H6 `) z' F5 m从资料上看,螺杆机的效率比离心式空气压缩机要高,但对阿特拉斯无油螺杆压缩机来说,转子的寿命因素使其优点因此大打折扣。8 {! l( \, c. x3 |* R+ _
有油螺杆压缩机我个人观点其维护费用偏高,尤其是故障后油进入系统后清理非常困难,这对无油要求的用户来说是一个要重点考虑的问题。/ \, I: o3 [6 ?6 j
对压缩空气来说,压缩机后的干燥设备尽量选用多台共用的,以节约投资。我单位选用的是国产和进口吸附式干燥器,运行可靠,维护量极小。
. _2 g) b4 w6 x7 l" `& f4 `: C... |
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Aerzen专业作无油气力输送,自己加工螺杆
# F% h8 ^ R3 j$ p. {0 K; l9 J5 X* R有油机只作机头,不作整机组装 |
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压缩机生态圈
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