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(1)当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物,至少每小时一次。
$ X+ w, J3 n4 |1 @5 S(2)空气压缩机在运转中,如果冷却水供应不及时,必须立刻停车以待冷却。 t1 b$ h" H/ F# a" G
(3)空气压缩机在启动前,气缸和冷却器的水套先进水。* v! ?$ G. ~! W
(4)在气缸水套未完全冷却前,不得进水,以免气缸壁发生裂缝。) H- f+ G) ?! z
(5)进入水套的冷却水,应由特设的具有水压落差的盛水槽放入,水槽上装设水平面指示标尺,在水平面降至限度以下时,信号装置7 b7 ^+ O5 V0 s6 _
/ i4 k( |6 b4 b6 c: `即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水,因为难以看出进水与否。
! p" Y2 h$ t4 X5 V3 t) P; m(6)由气缸水套或冷却器水套排水,必须用开放的液流,以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度
5 W+ g/ w9 z1 o! V" K
' r& [: h) T- M: p* A; z不得高出20℃-30℃ 。- \5 `2 \# _; ~* Z' `
(7)为避免超压而引起爆炸,在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。# y+ E4 i7 i {6 Y4 a9 b: p
(8)当必须把压缩空气导入压力较低的系统时,必须装置减压器。* b5 T8 t6 Q, q1 @ C7 b
(9)为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂,必须采取下列措施:
; ~: p5 R9 f" T( r①进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。, u+ e9 f7 [+ h
②空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。: E: W/ x9 B* ]
③气缸出来的空气,须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水积在导管内。 ^; L4 p' M( g. B
(10)当检查和修理时,须特别注意,避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内,因为此类物质在压缩空气内可能起火。
. D* h. M( a7 @" c6 P% k1 l: ]6 j(11)在清洗气缸壁时,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能过多。
1 ?! P j b1 F& [(12)经洗净后,须将气缸盖打开,使煤油完全挥发。
, I6 d& I7 m8 E7 M- i0 @* s: `(13)运用压缩空气时,其气流方向绝不能朝向工作人员。
, ]7 x3 G6 I& [' ]7 C7 d(14)空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况,清洗周期一般为3~6个月。
7 F, p O1 L. w0 F! a' I" @(15)在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。( Q3 u, ^! \' S1 N) i; a2 a0 n7 ?
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