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[故障维修] 螺杆压缩机使用时的故障分析

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发表于 2014-10-30 16:43 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆压缩机故障分析
. ~) M! {, g* k: a3 ^螺杆压缩机故障分析故障现象:机组排气温度高(超过 100℃)机组润滑油油位太低(应该从油位镜中能看到正常在绿色位置); : j9 Y- T1 \( l, U" }. `
• 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;• 油过滤器芯堵塞,需更换; • 温控阀   
: ]( y) @; j% N+ N9 B5 S# N故障(元件坏), 清洗或更换;
4 }/ W0 w6 `& f2 s• 风扇电机故障; 6 a- O& Q2 s7 ^4 [7 {
• 冷却风扇损坏; & h  V% q5 j7 Y) x) R
• 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; ; J/ F' w4 G8 v! I; [
• 环境温度超过所规定的范围;- L9 {- d7 ~. J4 p: ?& n
• 温度传感器故
0 Y; f1 l. w8 i" C% X
' }1 i9 L! Q0 O# D3 d  G故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大+ L8 C4 Z. {8 J& R6 ]
润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;
# S  a6 N: e5 O2 i# I/ z7 b• 回油管堵塞; 5 ~0 @  i3 Q' K8 f' k# c9 g
• 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;
  M7 o, ]; Z/ E% Y• 机组运行时排气压力太低; $ b7 D( Z' X1 S0 h% h% A
• 油分离芯破裂;
4 S* R3 H! I3 ]2 j7 _  m; ]• 分离筒体内部隔板损坏; ! {1 X3 q! Y  O; G  J, v
• 机组有漏油现象;
! h$ ^4 s) m$ m3 Z# \/ \, B3 z7 y• 润滑油变质或超期使用 6 a* d$ L) |/ K1 O3 {" [; r2 W5 e

8 K1 D6 ]: y% j6 q. H故障现象:机组压力低3 ^+ D$ E$ v; y  ^. q( P; u
• 实际用气量大于机组输出气量; . ?0 Z; }: g' P% A3 x6 w
• 放气阀故障(加载时无法关闭); 5 o- P! E( E- |# T  l) @( }8 E- D8 d
• 进气阀故障,无法完全打开;
$ T, I8 E$ Q/ o# S7 }* z• 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件; 5 O8 P1 ?& N9 k3 Q
• 用户管网有泄漏; * Q+ A+ j! S" a! L3 |
• 压力开关设置太低(继电器控制机组); 4 _- x( O3 X+ @+ c; ]& _
• 压力传感器故障;
+ ~6 s- L/ r, u: L' U/ Z• 压力表故障(继电器控制机组);
9 g' _/ V! a7 B8 Q5 N. S' ]  j) {• 压力开关故障(继电器控制机组);
) q) V/ V. j3 _) M7 R: `' f) X, L• 压力传感器或压力表输入软管漏气。( \: ^! g7 X' k3 [7 B9 U) V9 o" i

3 ^; Z) _/ r0 \' A3 Y故障现象:机组排气压力过高 9 X  v3 U# ?( x' ~! o  ^, U
进气阀故障,需要清洗或更换;
% {, j% N/ _$ @, k• 压力开关设置太高(继电器控制机组); + u  V, i9 e! h; M5 v
• 压力传感器故障; 2 p: a+ E2 X  d+ }# b
• 压力表故障(继电器控制机组);
8 @) b; x5 D3 \6 V6 k% d! X  D' ~• 压力开关故障(继电器控制机组)。 : b& z+ X& F; D6 x. A# G( ^
# L9 p( I) a/ a6 ^( W7 d
故障现象:机组电流大 0 l: N& O) j% E/ ~* I/ v' h
电压太低; - C* C/ M' @8 E: T; }4 q' X% }
• 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;
% F( V% n3 ~& S- d  r• 机组压力超过额定压力;
  l9 K1 G: u% a% r2 i3 _! x• 油分离芯堵塞,需更换; & E" E$ ?1 ?/ |7 c  u' K
• 接触器故障; # W( @( z% g( O6 M$ X( n
• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 );
2 J* {5 {" k0 x; |! H& ]• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流
. {/ y0 c3 ~$ W# Y! s1 ?  a
7 S) c! C$ V' Q, |" I0 V* \% i故障现象:机组无法启动 + {0 q6 M( v7 G# u3 [' M, Z
熔断丝坏; & q' u: G1 g  |  Q+ H8 l3 D
• 温度开关坏; 6 R$ C# H. s) U* e3 H( l
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;
9 L9 d5 y  r: g  W0 v• 主电机热继电器动作,需复位; 3 y1 W& V, o& i) N7 z$ Y9 y) w6 C
• 风扇电机热继电器动作,需复位; 2 l4 @& V# r, _2 k; w
• 变压器坏;) H/ }# Z- l. W! p
• 故障未消除(PLC 控制机组);
, e% S! Y" a5 @. Z; g  T8 L• PLC 控制器故障
7 \. ?" r) O: u* R) w2 A* c8 C) J" e( }. U/ \6 j5 J
故障现象:机组启动时电流大或跳闸
. P0 u$ ]; D% n8 z  j; m- S8 R2 u用户空气开关问题;
. d* k: N' m1 J! u3 l• 输入电压太低; . F: U* D8 e# |4 V& {
• 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒); 5 \7 M5 i# k+ `; i" x' j4 P
• 进气阀故障(开启度太大或卡死 );
/ c$ j7 ~) h  B% C• 接线松动,检查有无发热的痕迹; 6 A8 g" u6 |8 c
• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);
2 I2 R8 M( s, Y( Z7 n* I! q% z. M• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。  ?) R( y9 K5 j1 n$ v1 j9 E. a

5 R1 B8 G1 I& v3 @2 e* ?故障现象:风扇电机过载 4 E3 {% D* j5 k6 f/ L
风扇变形; % ~9 O0 U; ^( p. _' z
•风扇电机故障; 6 I5 I2 b1 \4 R9 K
•风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;
7 h3 i3 Y; P' i, }0 u* l. M•接线松动;
. k! K# j; v& X( W+ k, s•冷却器堵塞;
% ]2 x* Y; V. ]# D4 t8 F$ ^& I0 o•排风阻力大
3 k7 o  h% M; C
0 ^. O9 ^0 S# h" K2 e故障现象:主机卡死,造成机组跳机
) a* i* `0 f) [; m" L机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;
  ]/ w& h5 R1 M: ~3 x! @: @; k. o% E• 主机的轴承长时间使用,需要更换; 5 a! ]0 i- ~$ O, K1 e6 |
• 皮带或者对轮的安装不正确。
! ^1 S) F2 r) L- z
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