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“工欲善其事,必先利其器”,包括压缩机在内的机械设备对于生产效率起着至关重要的作用。但是,设备在长期的使用过程中,机械的部件磨损,间隙增大,配合改变,直接影响到设备原有的平衡,设备的稳定性,可靠性,使用效益均会有相当程度的降低,甚至会导致机械设备丧失其固有的基本性能,无法正常运行。( y6 a. {& ~+ @$ \, G& l
+ b6 _# l2 ^9 F1 X0 Y
为此,必须建立科学的、有效的设备管理机制,加大设备日常管理力度,理论与实际相结合,科学合理的制定设备的维护、保养计划。- ^$ }+ _% S3 }. T3 @% T3 @
' ^3 w a8 E8 r5 L7 l/ m2 r% n4 c 一、设备的使用, G, C2 E% ]+ ^
2 k# D) {! o: i7 [7 O2 ]
(1)凭证操作/ i2 U2 d3 e! Z! P- T# {
+ y0 ]% ~* `5 z' s7 }
操作者在独立使用前,必须接受技术基础理论的教育和实际操作技能培训,考核合格后发给操作证,方可上机独立操作。! m# M' v5 _0 U9 J
6 l5 T& o8 f: `% z
操作证由设备管理部门统一签发,操作证上应写明能操作的设备型号。! Y6 A" C7 w' Y
. F3 ?: M7 {( z! I1 A% b (2)定人定机
: g; V9 S: A6 r0 E k0 o$ z- }9 Y2 F" O" z" N! y) D
为了严格落实操作人员的岗位责任,确保正确使用设备和落实日常维护保养工作,应实行定人定机制度。设备岗位责任制要规定操作工人的基础职责、基本权力,应知应会的基本要求和奖励方法。
: r* L. a8 K7 G: O% @2 [3 w9 q9 |# R0 i- d
公用设备应落实维护人员,明确维护责任。 h. x1 D! E) \& f% q% U
/ E' I, Z) ]2 m6 Z+ X" p; l 多人操作的设备实行机台长制,由机台长负责设备的使用和维护责任。
: [7 C! F- \2 U) l Y- o0 r9 N9 `$ I" Q" E: t
(3)交接班制
$ w+ @8 g6 U5 i
' \8 D" X; @: ~4 B 多班连续运行的重要设备,应实行交接班制。交接人须把设备运行中发现的问题详细记录在交接班记录本上,并主动向接班人介绍设备运行情况,双方当面检查,交接完毕后在记录本上签字。接班人如发现设备有异常现象,记录不清、情况不明和设备未按规定维护,可拒绝接班。如因交接不清,设备在接班后发生问题,则由接班人负责。1 I& @/ [- ~# h3 w. f5 K- d
5 X3 t- p0 w+ b1 c& Y8 t
如不能当面交班,交班人可做好日常维护工作,使设备处于安全状态,填好交班记录交有关负责人签字代接。
/ I& `* t& x1 y0 u. g3 ]
4 \9 d/ B7 h! U 交接班记录本不准撕毁和涂改。设备维修人员应及时收集交接班记录本,从中分析设备现状,采取措施改进维修工作。设备管理部门和车间负责人应注意抽查交接班制度的执行情况。6 c. M7 b% w! N6 k8 g) d- f0 F
1 h. r/ K9 C2 p& H! W1 b2 P (4)制定设备操作和维护保养规程
1 j( R) n$ t n' v! v
: r x5 y' ?1 m1 x, S 对精、大、稀设备,主要设备以及涉及安全的设备,应制定设备操作和维护保养规程。2 f" o* L/ o% V$ S2 t# L, Z
# {# W) X) [; X! X8 X
设备操作和保养规程一般包括下列内容:4 Y* D5 B6 C8 M" R* ~) n! |9 w# D
, Y+ `* N8 J( k! x
操作设备前对现场清理的要求。
( E7 ~7 K: Q$ p$ m: _
/ ?/ h8 ] u% @, M6 E, w 操作设备必须使用的工器具。7 j" V7 G/ ]1 C: |' _6 i0 R
: d- i, N! ~& C8 O+ D$ L/ Z
开车的操作程序和注意事项。4 F9 R) ?5 L+ u7 f6 u% `# e. [, o! E. `
: T* E" X6 {" N
设备运行的主要工艺参数。) M# |, i+ _1 P: `6 l
( L; u3 g+ @5 ^ 设备状态检查的内容和要求(必要时)。 a$ T# A& y" \' m8 q3 z
% A1 z3 L: q. L7 O( O- ]9 Y# b7 {4 l" @
润滑的方式和要求。# q, |# S7 F* c
) e! ?% f% J# t! I0 G7 h 点检和维护保养的项目、内容和频率。
/ D- K4 e& Q/ w2 p8 a% U& j: ~8 V3 {! G0 x# X
停车的程序和注意事项,停车后的要求。
$ A; a' O& D& y' b9 U0 i& j% Q( }& n- O1 x+ b: D
安全防护装置的使用和调整要求。8 K3 x2 g/ X) a5 n! f
4 I7 L: C$ Z4 p* V 常见故障的原因及排除方法。$ r0 }& v. h+ H
; U9 ^9 f7 Y+ I
交接班的具体工作和记录内容。7 _3 L( G+ f* F
" Y/ M, Q1 _1 _( P
(5)设备使用中的“四项要求”
9 `5 K1 _. u! l v# w3 y: p0 ?! b/ @" O. H
整齐:工具、工件、附件摆放整齐,安全防护装置齐全,线路管道完整;
2 V! M& g. P: b: I; B# q- T7 g
8 Q. [- z" W! W0 ? 清洁:设备内外清洁,无黄袍,各滑动面、丝杆、齿条和齿轮无油垢、无碰伤、各部位不漏水、不漏油。' e! }' S" M0 l! h+ l
( e, m" H$ \- ]) m+ u 润滑:按时加油和换油,油质符合要求,油壶、油枪和油杯齐全,油毡和油线清洁,油标明亮,油路通畅。" q6 d% T+ W4 [$ A; P
" r3 W3 G; u8 t, a W 安全:实行定人定机和交接班制度,遵守操作规程,合理使用,监测异常,不出事故。
; a9 j9 [$ J2 W+ D1 g; y6 O
6 L' M! s* w5 e (6)使用设备的“五项纪律”
: k2 ?, L0 A" a6 U3 |6 v
2 @+ s" y% f O. g% j' \2 z 凭操作证使用设备,遵守安全操作规程。+ D, P) i: h) e6 Z. } G4 n
; c. X$ o) k+ |; Q) v& E
经常保持设备清洁,并按规定加油。1 M" M# p- ]4 |9 Z' O! w4 N
3 m# \6 g' g: I# b( [6 b: B5 G& M 遵守设备交接班制度。
1 e2 V2 v, e8 u, J
5 i' Z9 q( I' V 管理好工具附件,不得遗失。) [; {$ P, t" W
+ | x/ L& c; Y* C1 G 发现异常,立即停车,自己不能处理的问题应及时通知有关人员检查处理。! J, v1 F) {8 g* c+ X. X% Z3 \
" ]5 H4 [/ c) C/ f# _% N
(7)设备使用人员的“四会”要求" r2 x. X$ M+ x+ K2 _4 Z
. e9 g. I! Q2 W9 r5 J
会使用:操作者要学习设备操作规程,经过实习,取得操作合格证后方能独立操作。. \% S* w! O; a8 ~# I
' s: t2 g6 M7 P) d9 E1 M% `# k
会维护:学习和执行日常维护、润滑规定,保持设备清洁、完好。1 R( M7 a& F, O
5 |+ y/ k1 J4 f- M5 N 会检查:了解设备结构、性能和易损零部件,懂得设备的正常与异常的基本知识,协同维修工进行检查并找出问题。) e% ~- T! I+ P0 \ s0 o( r
& a0 L+ Y- _3 L2 h
会排除故障:熟悉设备特点,懂得拆装注意事项,会做一般的调整,协同维修工人排除故障。
/ ^. h: x! \2 e; S& t) @+ J5 T- \: `* E( K
(8)设备管理的“三好”要求8 V$ e* R) y* p9 Q/ ~8 k7 [, ?
: d2 A) c Z" R" _# p+ o8 M
管好设备:设备有专人保管,未经批准,不能使用和改动设备。$ r/ W/ M! H. \; V- b6 T
8 U7 C. r0 M- H, [8 ]- a 用好设备:认真贯彻操作规程,不超负荷使用设备。
' K7 z/ R2 G' N8 z/ N$ E! @5 H, |! u* d2 q6 O! @9 S
修好设备:要求操作工人要配合维修工人及时排除设备故障。
' R& d8 H, y1 M3 W3 B5 W
' o# G w% B8 n5 e (9)做好设备的状态标识
3 U/ z. |/ r" u! ?" d5 N6 v9 o r( t( j3 `) _3 g+ l+ |& j. s
对长期闲置而又不报废的设备,应进行封存并在设备上挂上“闲置设备”牌。
9 p; N- d0 L. F2 i* b: B4 d) y6 d: \( v" x9 o* ?/ ^$ z
检修中的设备需挂红色检修牌,并拉下设备电闸,挂上“禁止合闸”警示牌。/ m5 m3 J4 o# d& E8 S/ I4 a) _
+ O& z" M7 s! x: f. \$ g
报废的设备需挂黑色报废牌。2 x+ G( w# I$ z' p4 f$ D
. U; e" j9 [& W) N
现场所使用的状态良好的设备一般不再另行标识。# |: b; Y. O# \4 O
* {* J8 J G6 i* V3 T: X
(10)设备运行记录; {/ d. i$ U4 f& j( B
1 X8 G9 f4 Z# `; n& {0 P/ l 对大型、精密设备(A类设备),应做好必要的设备运行记录。; X( T9 Q9 \; P. @8 \4 j `# R
+ k: i/ U) j& @" ^! V
二、设备的维护保养" u6 U8 u5 C& j( E
( T1 u' W+ ]( n; ] 1.预防性维护与预见性维护的区别- J- s4 E' L# \7 y: A, y
$ b% i# B$ D+ }9 u2 Q1 M# t2 X" E0 v (1)预防性维护
8 o: F3 t0 a: E( H0 d/ B7 h3 ^0 G8 J3 E, n
预防性维护是为防止设备可能的失效而进行的有计划的维护活动,以保持设备正常的能力。% P: z5 n9 A( P+ I7 U9 [2 B
0 s/ J6 H/ ^3 @) X* T) f5 R+ h9 {! S* n
(2)预见性维护
/ c' x! h2 C+ r! v( P
/ P5 Y7 Y5 z; E- O8 v1 S, ?1 P 预见性维护是通过对过程监视、设备监视等所得到的数据,预见可能将会发生的设备失效模式而进行的维护活动。3 Q+ N0 m% f. q2 J
% B% O* N- x% Y y 2.预防性维护" I0 q% T3 U8 N) o4 `3 S2 r+ L
, m! _: B6 X9 \9 A' {9 |% N
设备维护保养的主要内容是:清洁、检查、润滑、紧固、调整、防腐、整齐、安全。
5 P% _5 I) C3 e+ k* P9 Q/ z. N5 C7 F- K% s6 h# ?+ @+ r: v
设备的保养工作依据其工作量大小、难易程度、可划分为三级:日常保养(例行保养)、一级保养和二级保养。一级保养和二级保养属于定期保养(注:在某些书中,将日常保养称为一级保养,以此类推为二级保养、三级保养)。: o- J' O% g! O- B7 A! z$ w
- p0 a, o: k3 } 对预防性保养,要做好保养计划,保养计划分为年度保养计划、月度保养计划,必要时还要做好周保养计划。因为预防性保养的项目与内容是固定的,所以保养计划中可以不列出保养项目及内容。
$ J- r0 I5 H* a
& r/ G) O& H3 X, o+ Q! v# Z* h (1)日常保养, b; ?' a1 b' a' I
' ^2 b0 `/ |+ u9 b; y: j/ f; h 日常保养每天由操作者进行。日常保养的内容多为表面性保养。
4 }" A) t1 ?, O g2 [
9 c# Z( \- Q3 _5 J+ c1 w$ X9 c8 V 日常保养一般包括以下内容:3 g6 a( {( B0 K3 x) o- Z7 Y" ?) g
4 m# o2 A# H& J& L 1)检查,包括班前、班中、下班时的检查,比如对下列内容进行检查:, ~! R& b; M( h4 K: b3 G
3 S5 h+ w; P! Z6 } ①检查皮带是否松动。
3 }4 r4 K: f- u( ]/ |" U. G( ]' f$ I, M: \5 k
②检查制动开关是否正常。* a2 [) u) X3 d% Y' w# C
% q+ O x9 c. b" |+ q ③检查安全防护装置是否完整。( Z+ W0 o3 z4 {4 q
; J! I, E/ C9 \. o- F ④检查易于引起故障和发生故障的部位、机构和机件。4 n$ g) l) ~; S+ R# c8 s* H+ o/ B
5 x, I: S/ p: O' \5 y7 @$ ^ 2)紧固。比如检查易松动的螺钉并上紧。) Z* q# ?" ~" b" O7 d3 Q, ?+ P
5 W% o! l. K5 @$ G* o; N8 z5 m
3)润滑。依规定添加润滑油。
/ V' k1 h+ p e% N: J6 \9 u( z3 ?4 t1 I5 C, s" f
4)清洁。清扫、擦拭设备。
7 {7 E$ N" g; b3 l; M4 U8 N; X( c/ m& q# d
5)其他。如对气动设备每日定时排水,下班时放气。7 n( P7 \# Q/ u2 L7 }% m
7 q' C+ ~ ^ O; {* C 为了做好对设备的日常维护保养,有必要编制设备日常维护保养规程。- Z( B1 t. p. K, G3 f2 p
; S8 _: ]0 v* U6 A/ s; o (2)一级保养
, B/ a% g" @1 o. W7 f1 F
3 c c& } J3 A3 t 以操作工人为主,维修工人配合指导(也可由维修工人进行,操作工人配合)。一级保养是一项计划性维护保养工作,保养的内容有一定的技术性,但不多。保养的主要内容包括检查、调整、更换、修复,如下:
3 U9 b' D9 E( K1 v# O; n( ?9 j/ D9 i& f+ R: @
1)按计划对设备进行局部和重点部位的拆卸、检查,彻底清除油污,疏通油路。+ s" P6 `7 K1 F: i1 E
7 x5 D0 a; B. I
2)清洗或更换油毡、油线、过滤器等。
1 J% t2 Q1 D4 K+ _3 r) N# T. _2 H$ s7 S. d3 t2 V" {, ?
3)检查磨损情况,调整各部件配合间隙,紧固各部位。/ n! w* W8 Y0 F( s
4 l2 {+ q( D9 }& A+ R
4)清扫、检查电器箱、电动机,做到电器装置固定整齐,安全防护装置牢靠(可由维修电工负责)。& [$ K7 J; Y; K
& A5 @# y1 v& H6 t 5)清洗附件及冷却装置,等等。6 }/ U' k4 s6 ?4 {# L5 B" x2 U8 P
6 m' F0 l/ F; P8 F0 H/ [9 I+ i
一级保养完成后应做好记录并注明尚未清除的缺陷,要进行验收。2 N2 Z( J! u3 N
w F2 n& F3 k3 y 保养周期视设备具体情况而定(设备一般每运行500小时要进行一次一级保养)。
& P3 Z: {5 _! A2 E; V0 a6 ^9 |
) c3 D" I! s5 [# m8 @* S (3)二级保养
/ k" E+ E. u9 |% s7 J7 F9 H* x, h) v, t) U7 {6 t
二级保养以维修工人为主,操作工人配合协助(也可完全由维修工人进行)。4 ]$ U6 B( O6 |, n# E8 A6 _% ]& n
. R6 l3 R) b n7 |' ^ 二级保养内容技术性要求高,保养内容如下:! w1 b; H, T; \( F
6 J T8 U; } b' ~& B 对设备进行部分解体检查和修理。
3 [( a8 c" ]& i8 p
; V: z" S! R7 f3 q4 O$ Q1 i 对各主轴箱、变速传动箱、液压箱、冷却箱进行清洗并换油。
2 H( o( |) a1 h; ?7 g) O9 _" v, e: t& d4 A: D" r2 W
修复或更换易损件,部分刮研。
! f- d m7 D" O' }, v" K/ M* m
5 O4 r/ @, w# a; @ 检修电器箱,修整线路,清洗电动机。
8 f8 m* M3 B: @( I1 U8 h# D" D! @9 Y% y5 p f
检查、调整、修复精度,校正水平。等等。! \! T+ ]9 O% ]' O6 E: L' S- }
- \. N3 E1 I ` 二级保养完成后,应详细填写检修记录,要进行验收。+ x/ S T) g7 x R2 u& M
5 l( {% B. f3 v% N6 P) c$ n; G
二级保养要保证主要精度达到工艺要求,个别精度难以恢复时,延至下次大修。二级保养的周期视设备具体情况而定(设备一般每运转2500小时要进行一次二级保养)。
/ n0 }) @3 Z6 i @& m r$ d' l. x5 M2 ~4 T6 s3 p/ o. O$ Y
二级保养可以看做是定期修理。
5 Q5 m. Y3 }( h5 ~( y" d- ?0 i# R& _; R- S
注1:设备大修。( i+ l; T5 o& k c
' K: e5 b4 a8 b$ @# k8 y 设备大修是工作量最大的一种计划修理。大修需将设备全部解体,全面检查、修复或更换全部磨损零部件,校正和调整整个设备系统,全面恢复设备的原有精度、性能、生产率,以及外观(外表重新喷漆等)。设备的大修可结合设备的技术改造来进行。" }# y( ]7 K) A/ x: u' P
4 F" w; w4 E- t Z/ K) d
有的书中,将“大修”与“二级保养”放在一起,统称“二级保养”。
5 [% S1 c/ t" P/ G C: V
5 J+ w7 |3 E7 F8 k5 l/ ^0 _" _- R 注2:上述三级保养制的内容包括了设备点检的内容,做到了日点检与日常保养的结合,周点检、定期点检与一级保养的结合,精度检查与二级保养的结合。所以,没有必要单独讲述设备点检。* O1 B/ s7 f! z0 t6 S/ h
6 Y% Y8 f6 j u \2 U" I 注3:上述三级保养制的内容已含有传统意义上的小修和中(项)修的内容,所以在上述三级保养制下,没有必要再单独列出设备的小修和中(项)修项目。' y4 O L: [8 D/ G* F0 v
' b4 J$ o( ?( y# [8 o 注4:上述保养机制中含有点检的内容,点检中发现的问题要及时修理或作计划修理,所以在定期的一、二级保养的时间间隔内,要根据需要安排一定次数的计划修理。或者令一、二级保养的时间不固定,而根据对设备的状态检查,决定一、二级保养的时间(此时称预见性维护)。- L/ _5 Q: [! M' M9 h! {
* }0 i3 ^3 J) e8 T 当然,设备点检可独立进行。& U3 e- ^! D3 v& _. X Z7 k7 Z
) m* m2 g9 C2 P2 b; Z% {
一般要对一、二级保养作出年度、月度计划,计划中列出保养的项目、内容和时间。2 H, e; S$ U& ~0 \) |
& ]7 e- S- S4 d8 ~+ V 注5:上述的计划维修保养体制可以视作:
$ o& R. `* m l& Q* d* {/ i! O8 m: q$ J0 E
保养(日常保养、一级保养、二级保养)—适时的计划修理—大修。
+ U5 y; X: {; n7 L3 [/ f
5 I$ Z5 i M! F8 ]) C( y2 h 3.预见性维护; l3 K% h8 O3 i% Y7 E
& m9 J" `7 \5 X8 H: S- t 预见性维护是指通过对过程监视、设备监视等所得到的数据,预见可能将会发生的设备失效模式而进行的维护活动。由此可见,预见性维护的保养项目和内容是不固定的,因此要在预见性维护计划中列出保养的项目和内容。一般一个月做一次预见性维护计划,也可适时制订预见性维护计划。
2 F3 |, H Y9 W a- w. Y/ L& O+ V# Q
三、设备的润滑+ x4 j$ b! q7 ^# I7 }" K f5 d
w/ G7 R1 A# V8 U 设备润滑的“五定管理”和“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、制度化,是保证搞好润滑工作的有效方法。设备润滑工作与设备的其他维护保养工作一起做。/ Q$ C4 i. l1 [$ E8 Q
& [, W1 s1 P0 p4 B$ ]2 A" m
(1)润滑的“五定管理”: T% ?) Y- _! m3 i3 A0 n% X4 Q2 i
1 ]& m4 A! Z) a/ O 定点。根据润滑图表上指定的部位、润滑点、检查点(油标窥视孔),进行加油、添油、换油、检查液面高度及供油情况。* l& D# d1 K4 e; L0 L6 J
: @ g& |3 U; Q. D 定质。确定润滑部位所需油料的品种、牌号及质量要求,所加油质必须经化验合格。采用代用材料或掺配代用时,要有科学根据。润滑装置、器具完整清洁,防止污染油料。# x% R1 |- b1 b+ f
; ]6 K2 g8 ~* Z
定量。按规定的数量对各润滑部位进行日常润滑,实行耗油定额管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗换油。
) H) W/ F- s' S0 P$ _3 G v- W+ b% R+ J9 _. l ^1 u
定期。按润滑卡片上规定的间隔时间进行加油,并按规定的间隔时间进行抽样化验。
7 {# V0 r y$ R4 J- r! f
- L& E1 m+ j* g! P2 @8 P 定人。按图表上的规定分工,分别由操作工、维修工和润滑工负责加油、添油、清洗换油,并规定负责抽样送检的人员。
5 C+ E0 c5 N7 F) b- z, a& u: p4 L* E' |0 c o* I1 r2 t
设备部门应编制润滑“五定管理”规范表,具体规定哪台设备、哪个部位、用什么油、加油(换油)周期多长、用什么加油装置、由谁负责等。
( E4 X% z+ S6 N8 A0 U! p4 d- c6 B. c3 A0 _. D( c9 k% G
(2)润滑油的“三过滤”$ E/ U; }* V% p# z+ Q3 M3 d5 D* F
+ |! s: l; T1 t 为了切实保证润滑油的清洁,对润滑油要进行必要的三级过滤,如下:
' d3 I y. ~( g0 o; X; x% f- Y& k7 v( f# M9 S
1)人库过滤。油液人油罐贮存时要过滤。
' A9 {* ]. N0 u, s
4 K3 Z" U2 \/ d* s 2)发放过滤。油液发放注人润滑容器时要过滤。/ ] m# h; n3 M
" A# |3 g* R( ?6 B# j' k+ ]+ | 3)加油过滤。油液加人设备贮油部位时要过滤。
8 G0 J, }# a. \$ ~5 i! ?5 S% _% r0 ~' ]1 X7 r+ l4 {
(3)治理漏油的十种方法
5 B4 g+ j7 [ l5 b9 o2 I6 X" Q# E
' P9 u' M8 b! f% @3 q 1)勤:勤查、勤问、勤治。+ x1 B% e! O, Q# q
9 O8 L a+ N7 U! f 2)找:仔细寻找漏油部位和原因。+ O+ }, v! }% s5 f
% g% a6 } U- O
3)改:更改不合理的结构和装置。
8 \% [- z' [! c5 t9 `! X
$ @# w; e) h0 r, V 4)换:及时更换失效的密封件和其他润滑元件。
/ u/ g. {* L7 @/ [! g7 e
6 g; S$ a$ d) H" P4 o1 V 5)缠:在油管接头处缠密封带、密封线等。0 C+ \2 B1 U4 o1 j) v
6 @* a! c% ~% a8 U6 E 6)回:增加或者扩大回油孔,使回油畅通,不致外溢。7 w! q, Y) M: I H) _
% B2 s/ b7 m, j2 v. p. ~, v
7)配:对密封圈及槽沟结合面做到正确选配。9 z0 H3 c; n; i& a" Q& W
: I4 ^" m. l* b! M# ` 8)引:在外溢、外漏处加装引油管、断油管、挡油板等。
& H7 @' m: g& o" ?- W: t$ p* t. b. a, C7 R/ m) L
9)垫:在结合面加专用纸垫或涂密封胶,做好密封工作。
3 J0 M2 r5 K( p! Q) i3 b' \- L
# u% z7 Z( |3 b/ c# L' x- b: W 10)焊:焊补漏油油孔和油眼。 |
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