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发表于 2016-12-22 09:36 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Newstar 于 2016-12-22 09:37 编辑
* S& r/ \: `+ l% g
2 S/ q' t2 D' X  z# o: _       空压机在维修过程中常遇到故障主要有以下几个:* g5 y! z) j; m# M* B0 f3 K$ w
. u) g' @$ d7 @3 o! i/ I
  1、空压机的环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有几种情况:2 Q. `: ?% O0 j) [; m0 n

% s& N7 R: o$ k: `  1)离墙,柱子等隔热不好的类障碍物过近,不利于散热。5 Q, E* }/ Q" Q4 s; T* ^
  2)空压机附近有其他发热的设备,空间本身的热不但散不出去,还要吸收周围的热量。, `/ x& |) e4 @
  3)运行时空压机配件前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。+ }7 Q$ I. i3 Z

- b* P4 ^9 O' l  T  2、空压机散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
4 J/ P) [2 U0 e. j. ]3 n% [
" w- y# G+ p% l5 C  3、空压机滤油器太脏。但有多个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
" b% @: ~, P; N/ T% \* R) i
$ _$ f! k' v4 c8 j) p' S, u  4、空压的冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
7 ?" f1 J# G% n" U; |) R& P9 h
  X$ L' [* a7 w5 T  5、油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高,所以建议用户用原厂提供专用压缩机油。- s) w# i5 I# u+ h8 Y+ ?- e

8 O/ n. Z) N1 @' z" n, E  6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。/ ^7 P& G# k0 u" G. ]
& ^! ~+ j* F' V6 |: n
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发表于 2017-1-19 09:39 |只看该作者
路过~~顶一下~~~路过~~顶一下~~~
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