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1、英格索兰ML250空压机,控制面板显示“失去控制电源”刚启动几秒就跳机;
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! x2 Z& Q2 Y7 g分析:断油阀卡住后,造成机头温度高,高温开关保护断开;, I* y3 u6 `/ ^$ t# {# v
控制电源断开,停机,刚停后高温开关还没有复位,所以显示“失去控制电源”。# u- q- d( n3 F
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2、空压机时都会遇到机器运行时出现异响的情况发生,比如金属碰撞声、撞击声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。那么,空压机出现异响的原因及解决方法是什么?
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r+ ? v! C+ a* E9 b. G$ O; c- P 分析:
# e+ x8 J2 K8 |; }& i, s1 N8 k" a 1、异响原因:皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。
! z/ }9 X& i; q! j' n 解决方法:更换皮带,调整皮带松紧度。+ D K/ ~6 u) F9 M
2、异响原因:螺杆式空压机运行时供油不及时,使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑,金属干摩擦产生啸叫声。
# b9 ~$ d: r/ y: X" b 解决方法:检查油位,更换油滤,往空压机主机加油,最少让油泡到转子的3/4处。
8 p7 T& Y7 C: d- s 3、异响原因:地脚或进口滤网固定螺栓松动。# x) e6 x3 h& K Q* Z
解决方法:检查、紧固螺栓,空压机重新找正。) E5 t. u8 M( b- t8 J& \
4、异响原因:紧固齿轮螺母松动,造成齿间隙过大产生撞击声。( j* L0 e0 \2 F% F
解决方法:检查振动情况,确认紧固齿轮螺母松动进行修复。
/ S+ T! L2 b8 G9 B! a 5、异响原因:进气阀关闭不严,漏气量大,进气阀逆止发生振动。1 Z4 ?6 f$ r9 \5 {! x
解决方法:调整进气蝶形片位置。' X1 |$ m" V& C" ~! i2 J
6、异响原因:主机掉东西进气,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声。
) l# E+ m9 t8 Q, {- G K- H: d 解决方法:进行主机大修。! {4 ?: ~ N' J( m
7、异响原因:阴阳螺杆与轴承端面间隙过大。. S( J: g& }2 A: g4 K# W
解决方法:进行主机大修。
) m5 C* }" u2 I 8、异响原因:主机轴承损坏。5 ?, u( N8 Z4 n5 r% f
解决方法:进行主机大修。/ q3 y$ E3 U9 r$ y" ]8 G3 T
8 K9 S: C) ? H, M/ b+ c9 _7 E3、37KW螺杆空压机,客户反映说这几天老是显示故障停机,服务人员赶去现场排查,空压机PLC显示器显示的是变频器故障,开不了机了。' & h4 A. l( b! G1 E8 h6 `; B9 T' s
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分析:用户的这台空气压缩机是变频式的,显示器虽然显示是变频器故障,但是公司的维修工程师判断并不像是变频器本身真的有故障,于是按正常的流程,用电流表测了一下电流,电流显示85安倍。37KW的空压机,电流满载应该最多也在70安倍,难怪会故障跳机,这是主控器自动保护性停机了,如果是普通工频螺杆空压机,估计显示器显示的一定是主机过载,或者电流过载。& c# f3 K1 m3 t- u% a* C9 Y, X; Y) t
问题找到了,接下来就是找原因,一般电流过载,主要是主机原因,电源问题,还有就是油分堵了等等。这时维修人员看了一下油分桶上的压力表,表压显示有1.2Mpa,但出气口确只有0.7Mpa,压差竟然有这么大,问题肯定出在油气分离器上了,油分堵了。5 a8 f+ G" G) Y4
/ y( X5 O4 x+ q7 }4 ?+ J3 p# ^ 拆下油分桶盖,拿出油分,让维修人员奇怪的是,油分都堵成这个样子了,但是看起来确没有任何一点破损的痕迹,更别说被击破了,实在是奇迹。$ o6 O* i6 d6 ~; F" \
维修师傅换了一个新的油分上去,盖上油分盖,开机启动,实测电流68安倍,油分桶表压7公斤多,出气口压力也是7公斤多,至此,问题解决,故障排除,收工。
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- \1 a! A+ n3 X另外,如果有什么疑难有问题可咨询华钻机电,青岛华钻机电工程有限公司是压缩空气系统一站式方案解决者,致力于成为行业领先的公辅工程总承包及工厂服务商。6 |8 p' y! ?3 s% L- h& o
咨询电话:18562722292 (彭)3 G/ k8 n/ j6 d% S1 H! d9 s
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