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离心式空气压缩机常见故障及其分析
1 M/ }5 e C+ u; ~9 V! \6 v; ^+ K3 M7 K! Y% i. T) z0 ~9 v
- U% S# b( | D1、异常振动和噪声:①不对中②压缩机转子不平衡③叶轮损坏④轴承不正常⑤联轴器故障或不平衡⑥密封环不良⑦油压、油温不正常⑧油中有污垢、不清洁,使轴承磨损⑨喘振⑩气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中⑪压缩机附近有机器工作
3 ~& y$ \% o7 j9 ]
+ m I+ e* _$ Z) z处理方法:6 T+ N5 {# t6 M, H3 V
% F2 i1 U) ^. L, \3 z' T- b
①卸下联轴器,使原动机单独转动,如果原动机转动时没有异常振动,则故障可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书;- @5 V" c# N& o
$ \: _1 W3 W* w3 S②检查转子,看是否由污垢或损坏引起;如有必要应对转子重新进行平衡;
4 P0 u# X3 A9 y* [4 N* A* h' B
. `; X) X9 N0 U1 x5 ~9 F* b③检查叶轮,必要时进行修复或更换;
( \7 o4 m7 [- v5 x1 ~" Z
. b# O* W0 F# D④检查轴承、调整间隙,必要时修复或更换。
3 V5 x! I9 n( E6 j* l8 t, M# F+ Y8 L9 g; j
⑤检查联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母
0 m4 a5 r) T T& P. q0 P* O5 G- @0 J" `' {: s' M
⑥检查测定密封环间隙,必要时候修复或更换
5 d3 l7 U: y* s8 ]
* g6 s5 ~3 e% M4 o. ^6 P) H⑦检查各注油点油压、油温及油系统工作情况,发现异常设法调整* K. J l, u4 }4 J8 E
: G& Y( [ _/ |& d6 l
⑧查明污垢来源,检查油质,加强过滤,定期换油,检查轴承,调整间隙
- P6 _3 P8 L" Z- J$ l# |- W7 y' P2 e, V" t* M; M' t$ f
⑨检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常
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⑩气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀量2 j9 l" w; H) g# Q f# ~, r- d. @
0 k" r/ u, N# _% A) a" T% R8 x0 u" H
⑪将它们的基座基础互相分离,并增加连接管的弹性
- A/ \* k0 @- h8 j: i5 m& v/ G' h0 V
! X: S8 p' p# B& z' x2、轴承故障:①润滑不正常②不对中③轴承间隙不符要求④压缩机或联轴器不平衡
( E( ?5 Z: l' \" t/ L% f* t" ]* z6 O1 h. V
处理方法:
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①确保使用合格的润滑油;定期检查,不应有水和污垢进入油中
, C+ t1 w4 U. ?2 j5 t2 u; U
- H/ n! r3 Y' N0 w②检查对中情况,必要时应进行调整
8 T& g/ z5 ^+ d- f2 T% N
* c% k! b# i0 n$ j③检查间隙,必要时应进行调整或更换轴承
* ? ^ a3 v1 G
0 _9 y8 O+ v$ M④检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组件缺损,必要时转子应重新找平衡
$ t( ?- Z9 p# \! [# b2 v* y' G, {, B4 b, w3 z4 T/ _3 r
3、止推轴承故障:①轴向推力过大②润滑不正常
/ \+ E3 S6 v# L) i1 o$ T: a
7 d7 X6 G6 u y+ b H; m/ F3 ? g处理方法:
u. ^! X* z4 [$ N' {
9 I+ s' n* j- J①检查止推轴承间隙,检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标,检查段间平衡盘密封环间隙是否超标) ~& ^1 v9 y% L f u3 K
$ Y' K- Q, N0 {0 u$ I; X; b+ i②检查油泵、油过滤器和油冷器,检查油温、油压和油量,检查油的品质
& f" d( v" [2 n6 B/ Q; a5 x. A+ g- p. B2 E0 w
4、油密封环和密封环故障,密封不稳定:①不对中和振动②油中有污物③密封环间隙有偏差④油压不足⑤密封环精度不够⑥密封油品质和油温不符合要求
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4 Z4 Z+ [- y9 @) O t- v2 s* [处理方法:
* k) t" N: U; ?" H& c: D
( ?! Q$ F) b1 U: D①参阅振动部分
3 o% ~$ z/ l8 t) ]. ?1 ~8 p
2 ?2 r! k g( E. M& c②检查油过滤器,更换附有污物的滤芯;加强在线过滤! V* o$ F/ z, t
6 X0 d( B k6 ~! ?4 c2 q
③检查间隙,必要时应给予调整或更换6 k$ e7 z7 |0 \1 B0 x6 U5 _$ ?
% ]4 U! c$ x6 @9 ~④检查参考气压力,不得低于最小极限值
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& P* p0 P6 O6 B" d' |⑤检查密封环,必要时应修理或更换
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⑥检查油质、油温,并予以解决
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5、密封系统工作不稳定、不正常:①密封环精度不够②密封油品质或油温不符要求③油、气压差系统工作不良④密封部分磨损或损坏⑤浮环座的接触磨损不均匀⑥浮环座的端面有缺口或密封面磨损
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! e6 \8 y6 P! d+ v; R处理方法:" _/ K! Z. C; t0 @2 R/ G$ k) N
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①检查密封环,必要时应修理或更换②检查密封油质、指标不符应更换;检查密封油温,并进行调节
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! I4 L3 S. `$ Z6 W" E; t③检查参考气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况
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# g$ O! W/ ?$ u. {1 P8 Z④拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换 U$ A+ c9 F# A- _. ?
# [; o, q' M! T* L, ]6 M. X ]⑤应研磨、修正接触面或更换新的备件
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⑥消除吸入损伤、减少磨损,必要时更换新的备件0 Q4 O* r2 G0 D( X$ q( N4 Z' J
9 `7 q2 H7 h, Y8 z" c: R, \2 L文章来源:德耐尔空压机网(.denaircompressor点com) |
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