[求助]离心机转速变化70～105％，流量与能耗变化多少？

566199

如果仅采用变转速调节，不使用其它调节方式，

使离心机的转速变化范围在70～105％间变化时，系统流量的变化范围大概为多少？

能耗呢？

8 u( E* P9 K' T

请帮个忙吧！

566199

以下是引用liu_shua在2005-8-5 16:46:46的发言： 是不是按性能曲线可以查得到的

是呀，可是在和厂家交流的时候，他们没有提供性能曲线呀！

我很愁呀！～～～～

hjhcompressor

以下是引用566199在2005-8-5 18:46:06的发言： 2 |. M7 q/ B5 M: i/ \) I4 e. z

是呀，可是在和厂家交流的时候，他们没有提供性能曲线呀！ 3 f8 x2 _6 a( ~1 h 7 i; ?" x+ K' e. L* w

我很愁呀！～～～～

* y9 A# B6 Y ^

不是吧，应该可以向厂家拿到的，和我联系吧，或许可以能帮你一把。

566199

啊，感谢这位兄弟的帮助，先在此谢过：）

没错，他们的确是给了一张性能曲线图，但是上面就一个坐标系外加一条曲线，别的什么都没有，更不用说数据了，我实在是没办法估算出来呀！

这位老兄，您能不能随便给我一张带数据的性能图，好让小弟当个对比参考，感激不尽！

) k7 F- ?- d& ^- @2 Z: F

我的信箱：shwj2@163点com

$ i1 M9 @- j! l

再次感激！！！

hjhcompressor

以下是引用566199在2005-8-8 21:11:10的发言：

啊，感谢这位兄弟的帮助，先在此谢过：）

没错，他们的确是给了一张性能曲线图，但是上面就一个坐标系外加一条曲线，别的什么都没有，更不用说数据了，我实在是没办法估算出来呀！

' f" n3 M/ D, P" a$ Y2 P

这位老兄，您能不能随便给我一张带数据的性能图，好让小弟当个对比参考，感激不尽！

2 k4 v7 u) F2 t6 s

我的信箱：shwj2@163点com

再次感激！！！

% D+ T& \+ ]5 T" ` S6 A! _- u

告诉我，你所用机组的性能参数，我也好提供一个类似的性能曲线图啊！

xhepeng

会不会碰到临界转速，那就麻烦了

nayiab

要知道变转速的性能曲线

也就是说在70～105％的变工矿范围内的好几条曲线

以此，和正常工况的性能曲线比较

得在变工矿下转速或压比的变化结果

IR-Chen

离心机变频？

流量调节应该通过进口阀和旁通阀的开度调节。

70%应该是进口伐调节船振零界点，使用变频器会让压缩机进入喘振。

我们的客户以前配过一个，可惜放在那里不能用

JH-东临

以下是引用566199在2005-8-4 11:53:04的发言： % V7 @3 i1 u! P7 h / i- |1 c7 P" J- l; R0 c7 c1 w& N

如果仅采用变转速调节，不使用其它调节方式，

$ E$ J/ J) {$ T' d) y

使离心机的转速变化范围在70～105％间变化时，系统流量的变化范围大概为多少？

能耗呢？

请帮个忙吧！

% y- n W0 f O8 x" ?8 g

离心机变频？

. y# K2 B9 b# o" B: X+ B$ K

流量调节应该通过进口阀和旁通阀的开度调节。

70%应该是进口伐调节船振零界点，使用变频器会让压缩机进入喘振。

; v4 l& K- G3 D1 ^( w* C) f

我们的客户以前配过一个，可惜放在那里不能用

, \6 O' f1 i. \ n C# Y6 o6 L

楼主的问题是个不容易准确回的问题，定性的说这个问题是固定单元级在不同转速下性能的变化问题，定量的说可能您得考个研究生，大约一点说：流量与转速的一次方成正比，叶轮的压头与转速的二次方成正比，耗能则三次方了。所以减低转速，首先压头降低的利害，能不喘吗。 这是与螺杆等容积式压缩机不同的地方。

smoon77

靠，晕3，离心机变转速，又来了，电机驱动是不可能也不可以变转速的，除非透平驱动。别把理论上的拿来讨论呀！！！

566199

以下是引用IR-Chen在2005-9-14 11:52:23的发言： % e4 ?: n) u- t# E

离心机变频？

; d/ Y% T3 T; D$ E2 |

流量调节应该通过进口阀和旁通阀的开度调节。

70%应该是进口伐调节船振零界点，使用变频器会让压缩机进入喘振。

/ n9 E, p0 ^/ _" J

我们的客户以前配过一个，可惜放在那里不能用

呵呵，用汽轮机驱动，可以稍微调一下转速：）