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[求助]离心机转速变化70~105%,流量与能耗变化多少?

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发表于 2005-8-4 11:53 |只看该作者 |倒序浏览

如果仅采用变转速调节,不使用其它调节方式,

p& B% B! G, u4 |

使离心机的转速变化范围在70~105%间变化时,系统流量的变化范围大概为多少?

! W5 X. R% r. T0 s6 G

能耗呢?

$ M$ V# z% Q* P T7 u

请帮个忙吧!

别人笑我太疯癫, 我笑他人看不穿, 不见武林豪杰墓, 无花无酒锄作田!~~~~
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发表于 2005-8-5 18:46 |只看该作者
以下是引用liu_shua在2005-8-5 16:46:46的发言:' k8 `( s9 r4 G% n. _6 W" U 是不是按性能曲线可以查得到的
) R* _' y0 ^$ w' `2 D W" h

是呀,可是在和厂家交流的时候,他们没有提供性能曲线呀! 5 Z+ N# T: w6 c3 U! A. A5 ~/ k) i; z

我很愁呀!~~~~

别人笑我太疯癫, 我笑他人看不穿, 不见武林豪杰墓, 无花无酒锄作田!~~~~
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发表于 2005-8-8 12:55 |只看该作者
以下是引用566199在2005-8-5 18:46:06的发言: & k( Y: z2 \" w3 d& o, v2 u8 N! P( @- w 4 T+ Z; F7 p" i) r% T

是呀,可是在和厂家交流的时候,他们没有提供性能曲线呀!" w& f. w) Q, t; v4 `. q " L7 |3 V" @2 z& m- X$ i

我很愁呀!~~~~

& H7 F1 `, y- [6 }/ O6 z5 K

不是吧,应该可以向厂家拿到的,和我联系吧,或许可以能帮你一把。

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发表于 2005-8-8 21:11 |只看该作者

啊,感谢这位兄弟的帮助,先在此谢过:)

- h* l( {6 W! S8 o- I7 `

没错,他们的确是给了一张性能曲线图,但是上面就一个坐标系外加一条曲线,别的什么都没有,更不用说数据了,我实在是没办法估算出来呀!

& {. t( }5 p! i

这位老兄,您能不能随便给我一张带数据的性能图,好让小弟当个对比参考,感激不尽!

+ ]" n- C; ?8 {3 o, G. ]/ O

我的信箱:shwj2@163点com

- t6 F2 f: x5 D* j) l8 Y: d, j( S

再次感激!!!

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发表于 2005-8-23 12:28 |只看该作者
以下是引用566199在2005-8-8 21:11:10的发言: / q) W' m7 z9 l- v+ ]7 R( V2 \

啊,感谢这位兄弟的帮助,先在此谢过:)

" M5 \/ y' Z' ~5 F. @: v. S

没错,他们的确是给了一张性能曲线图,但是上面就一个坐标系外加一条曲线,别的什么都没有,更不用说数据了,我实在是没办法估算出来呀!

. q: n1 N, m% R

这位老兄,您能不能随便给我一张带数据的性能图,好让小弟当个对比参考,感激不尽!

" ~2 e" B d, G. O

我的信箱:shwj2@163点com

% P% o! N' J d& m. m6 t6 s

再次感激!!!

O" s2 U' v/ e7 ^4 D

! ~/ K' C t% ^: q& |1 F# {

告诉我,你所用机组的性能参数,我也好提供一个类似的性能曲线图啊!

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发表于 2005-9-1 15:56 |只看该作者
会不会碰到临界转速,那就麻烦了
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发表于 2005-9-1 20:03 |只看该作者

要知道变转速的性能曲线

也就是说在70~105%的变工矿范围内的好几条曲线

以此,和正常工况的性能曲线比较

得在变工矿下转速或压比的变化结果

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发表于 2005-9-14 11:52 |只看该作者

离心机变频?

流量调节应该通过进口阀和旁通阀的开度调节。

70%应该是进口伐调节船振零界点,使用变频器会让压缩机进入喘振。

我们的客户以前配过一个,可惜放在那里不能用

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发表于 2005-9-28 20:13 |只看该作者
以下是引用566199在2005-8-4 11:53:04的发言:4 |( h0 e2 {% @ * O; j B! r: b' O5 Z

如果仅采用变转速调节,不使用其它调节方式,

8 M5 W/ W/ D! q( G; D( [. [( i

使离心机的转速变化范围在70~105%间变化时,系统流量的变化范围大概为多少?

/ K! L" ^% `" m+ g5 Q2 m) A: ^/ E+ t

能耗呢?

8 j: u0 h! m6 A6 M1 |

请帮个忙吧!

' I: [9 j; Z A& h+ G' s6 J

3 F% u8 w' M$ _) T4 d3 R; I

离心机变频?

& O: w* I2 y3 f2 o0 a

流量调节应该通过进口阀和旁通阀的开度调节。

/ t' P& j/ x h+ b3 R( o# Z

70%应该是进口伐调节船振零界点,使用变频器会让压缩机进入喘振。

& j: s6 M4 w/ u& P7 ?$ F" r

我们的客户以前配过一个,可惜放在那里不能用

, |) a; t* |( {! J( \ 7 x- x- G" J( e6 X6 A4 o, H) D

楼主的问题是个不容易准确回的问题,定性的说这个问题是固定单元级在不同转速下性能的变化问题,定量的说可能您得考个研究生,大约一点说:流量与转速的一次方成正比,叶轮的压头与转速的二次方成正比,耗能则三次方了。所以减低转速,首先压头降低的利害,能不喘吗。 这是与螺杆等容积式压缩机不同的地方。

聊聊而已~~~
搞离心的朋友,欢迎骚扰,呵呵。
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发表于 2005-11-23 10:55 |只看该作者
靠,晕3,离心机变转速,又来了,电机驱动是不可能也不可以变转速的,除非透平驱动。别把理论上的拿来讨论呀!!!
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发表于 2005-11-23 11:12 |只看该作者
以下是引用IR-Chen在2005-9-14 11:52:23的发言:$ t. P. g! w- P 0 l# v, j a0 ?3 z$ ^

离心机变频?

. S+ C; F; B' B+ b$ |

流量调节应该通过进口阀和旁通阀的开度调节。

. L+ n' C d$ R5 m& H3 W8 n

70%应该是进口伐调节船振零界点,使用变频器会让压缩机进入喘振。

+ D$ |* i* `7 T+ L. U

我们的客户以前配过一个,可惜放在那里不能用

$ K. h9 L8 e Y- o. c6 i$ K4 A

呵呵,用汽轮机驱动,可以稍微调一下转速:)

别人笑我太疯癫, 我笑他人看不穿, 不见武林豪杰墓, 无花无酒锄作田!~~~~
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