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哪位大侠能帮我解释一下啊?

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发表于 2005-8-5 15:48 |只看该作者 |倒序浏览
为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!

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发表于 2005-8-5 15:49 |只看该作者
哪位大侠能帮我从理论 上分析一下,最好用公式来分析了,万分感谢!!
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发表于 2005-8-6 10:46 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-5 15:48:40的发言: # e( }: T& ^2 { 为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!* ^9 f; c+ r8 R) e# f
3 b3 k7 U: A' L

兄弟你好。

1 U% d A5 D$ V5 Z6 M" X

# U& Z1 p0 y4 k

气体压缩时,体积缩小而压力升高。在等温压缩过程中,不论压缩状态变化如何,其状态参数始终负荷下式关系:

5 c; F' P' p" n" T7 e6 ?: X

s" X$ K ]1 P9 o$ s! g

p1v1=p2v2

$ ?6 W0 z1 e( l3 X8 J

其中p1、p2分别是压缩机进出口的压力

0 l3 V f$ Q6 [! o; ^( a$ g: \

v1、v2分别是压缩机吸入状态和排出状态的体积流量

* f6 ?2 g3 X! i: Q7 I: J% u; ?) c

# F) c4 e8 h1 P7 L d$ X

将这个公式移项,整理后可以得出:

7 b9 T1 ^. o+ k, N: B" w

p2/p1=v1/v2

/ [) r4 m# C- v' c2 {+ M

P2/P1将就是出口压力与进口压力的比值,也就是我们说的压缩比。

) e# ~8 ?3 X6 s

% L: r+ Z3 A4 j7 w0 M% w

从这个公式即可以看出:

6 [" u: O+ k6 u& w# r: n, K; K* h

在进口v1流量不变的情况下,派出流量v2越大,

( B6 d! ^- {% O9 d/ M/ l' Z

p2/p1(压缩比)也就越低。

& Z) `$ G+ s, q/ G- R

, o8 x0 A* T8 m& f

希望这些是你希望得到的回答!

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发表于 2005-8-8 15:21 |只看该作者

谢谢这位大哥的指点,

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

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发表于 2005-8-8 21:06 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-8 15:21:14的发言:( p4 v' L/ m* U+ H9 U( N; _ 5 z; v1 ]# M, H" c4 ?# b( f

谢谢这位大哥的指点,

; G3 k0 k: h0 H

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

2 c0 `5 B, [/ J" o' g" q) d

. o* o9 r" N) Z% ]

我可不是什么大哥,在压缩机方面我是超小弟!!!

. r0 u' H; @) s) }

呵!说的就是恒转速的条件下。

/ A& G% O1 |( j! Q4 e* T+ q

我认为这张图上指的流量不是进口流量,而是出口的流量,也就是说:在用出口节流之类的方法调节流量的时候,压比才会随着流量的增加而降低。把出口阀关小,出口流量减少,压比升高,反之压比降低。

r0 A! N' z3 x/ y! j( F& p

我们在请哪位大侠指点一下吧!

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发表于 2005-8-11 09:57 |只看该作者

呵呵,好啊,那我们互相学习共同进步了!

这其实是《离心压缩机原理》(129页)上的性能图,这一页还有其他的性能图,哪位大侠帮我们解释一下吧,谢谢了!

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发表于 2005-8-12 23:38 |只看该作者

想一下:离心机是怎么提高气体压力的?从分子运动角度理解。

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