氨压缩机的检修

anan

1,  压缩机高低压窜气
2,  压缩机用油量过大(费油)
3,  压缩机排气温度过高
+ `- e1 Z3 O7 z- d( C, l, M4,  压缩机排气压力过低,过高
. ^2 x* z1 @: P# Y9 m5,  压缩机吸气压力过低,过高
6,  压缩机吸气温度过高
7,  压缩机轴封漏油
' s0 s1 u" c7 P' {8,  压缩机能量调节机构失灵
9,  压缩机油压不正常
+ A# ?5 ^* {3 O8 @2 T6 H& B10, 压缩机油温高
11, 压缩机中有敲击声
12, 压缩机潮车(湿行程)
13, 压缩机的制冷量不足(效率低下)
14, 压缩机的检测程序

阿宇

你到底是要说明什么啊。

compressor

应该是检修的项目

anan

一  压缩机高低压窜气

. L3 G7 z2 H+ x8 Z   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
: ~1 ?4 _) D/ m' M2 P( c" a9 U, r   4,  机体自带的安全阀损坏.
3 z" G$ @0 V7 T+ ?# S   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
1 r$ y! a. k  j   6,  气环油环装配不当.
   7,  双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.

! C& x% W2 j0 h6 C; [  [) X
$ y2 z6 S- W( M, z3 _4 @   二  压缩机用油量过大(费油)
- U3 Y- U8 l% W! [+ b9 w   
   1,  压缩机潮车(湿行程),                                      (见第12项)
   2,  压缩机吸气压力经常在负压状态                                  (见第5项)
' X& J8 F0 u( C- P; J, T   3,  压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油,
- _: M$ a. W# d; R   4,  压缩机的高低压窜气,                                    (见第1项)
5 u! t5 B7 i+ s# {3 W" v% x   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,
! y) |7 y& H: K9 x7 |5 w( l
   三  压缩机排气温度过高

   1,  压缩机的高低压窜气, (见第1项)
) e; k% h  a) {, V) C& F" H5 J   2,  排气压力高,         (见第4项)
   3,  吸气压力低,         (见第5项)
   4,  吸气温度高,         (见第6项)
   5,  冷却水流量不足
   
" c1 s6 |9 M- F+ ^, [   四  压缩机排气压力过低,过高
& Y$ N9 h7 H  `# @  d' Z  E" U' R
, m" A; E5 o7 K% i9 r% ?       单级压缩机排气压力过低：
* N9 i( e; ?/ H$ {   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
/ r4 t* \4 |7 M' }       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
5 `( ?) \9 ~- M! S! `   4,  机体自带的安全阀损坏.
* j- w4 A. i/ D# i0 \4 c  Q
       单级压缩机排气压力过高：
   1， 冷凝器供水不足，或水温度偏高（冷却塔损坏）
9 N1 J7 @  h2 j' m! |$ }   2， 冷凝器内含有空气
   3， 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小
8 L6 j2 C- _& j0 [/ m3 j   4， 系统中的氨液过量
' q0 q% F9 l9 w      
       双级压缩机一级排气压力过低
   1， 一级吸,排气阀片损坏.
   2， 一级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
2 o7 E8 {  `. H9 j$ D9 y( W       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 一级汽缸套的纸垫损坏.
   4,  机体自带的一级安全阀损坏.
# b' N7 X2 v1 q% J   5,  二级汽缸套的橡胶圈损坏.
+ s* k! a8 q' v
       双级压缩机一级排气压力过高
8 E2 Y1 k& n) L   
   1， 二级吸,排气阀片损坏.
/ W. [8 Q. a  P: L7 }% s   2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.  
   3,  机体自带的二级安全阀损坏.
; R4 Z% S6 |/ ~! r' c" b   4， 中间冷却器的氨液少
2 n! Z2 g! O& u- s) }
       双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机

anan

五  压缩机吸气压力过低,过高
* {1 A0 V! O3 _; }  ]2 N% L      
  X# P' Z1 Q7 @7 f6 p       单级压缩机吸气压力过低

- V! V% V) y" N) R( f3 B    1，系统供液少
! j% n& [2 R" i9 Y0 r  q3 r! j    2，供液过滤器堵塞
    3，供液电磁阀损坏
    4，回气过滤器堵塞
0 t1 p. f8 ]2 K5 n# D    5，蒸发器中含油过多
    6，蒸发器的霜层过厚
    7，压缩机过大，蒸发器过小
/ B) a8 e2 s- U7 h6 Y4 x* ]    8，压缩机的吸气过滤器堵塞
      
      单级压缩机吸气压力过高
# }4 L) u6 l1 l
    1， 吸,排气阀片损坏.   
  n9 h9 N3 a$ ?! y% D    2， 汽缸套的纸垫损坏.
    3,  机体自带的安全阀损坏.
% [' s+ m9 b* W! |    4， 系统供液过多
/ L" A; D% A2 k$ H7 F# y% d; J    5， 压缩机过小，蒸发器过大