氨压缩机的检修

anan

1,  压缩机高低压窜气
2,  压缩机用油量过大(费油)
5 D* h1 o3 {! t# s3,  压缩机排气温度过高
4,  压缩机排气压力过低,过高
4 G5 C% W8 N" {# K3 Z, w5,  压缩机吸气压力过低,过高
6,  压缩机吸气温度过高
7,  压缩机轴封漏油
/ `/ ~0 S  o% u& m8,  压缩机能量调节机构失灵
9,  压缩机油压不正常
2 k% Z: l$ e4 Y+ V/ A* y) a10, 压缩机油温高
11, 压缩机中有敲击声
! y( V& Q* V0 d- q% x12, 压缩机潮车(湿行程)
13, 压缩机的制冷量不足(效率低下)
14, 压缩机的检测程序

阿宇

你到底是要说明什么啊。

compressor

应该是检修的项目

anan

一  压缩机高低压窜气

   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
6 K- p3 W% i$ e   4,  机体自带的安全阀损坏.
   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
+ y  \) [- Y3 `! [7 c$ W3 [   6,  气环油环装配不当.
8 Z$ W" p' g* G' i3 y% h8 [   7,  双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.

/ q% T- d3 q: }: s
8 _8 ]: a0 U/ A   二  压缩机用油量过大(费油)
   
: u, v4 r% G7 n  `   1,  压缩机潮车(湿行程),                                      (见第12项)
   2,  压缩机吸气压力经常在负压状态                                  (见第5项)
   3,  压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油,
   4,  压缩机的高低压窜气,                                    (见第1项)
& T3 X: t& w% ]' h   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,

. H  d& y( H8 w) R   三  压缩机排气温度过高

- c8 |$ x* d6 ]8 u/ A7 ?5 F- B4 A   1,  压缩机的高低压窜气, (见第1项)
5 {+ C# w) ^, d  S. Y! o   2,  排气压力高,         (见第4项)
   3,  吸气压力低,         (见第5项)
# y* O; R* E8 f: d  B   4,  吸气温度高,         (见第6项)
8 U/ E8 b( r1 H8 e, W  j   5,  冷却水流量不足
   
- y( E/ y: c; P% z  ~   四  压缩机排气压力过低,过高

       单级压缩机排气压力过低：
0 s8 d' D( H0 H! Y7 H   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
! b& d: p" y" h4 M+ @4 z   4,  机体自带的安全阀损坏.
1 G; D% Y) D' [) N8 C
, T9 i3 }" R" d4 T% |( t+ R# w. Z: K' W       单级压缩机排气压力过高：
/ H: H, s& g' ?! E- K   1， 冷凝器供水不足，或水温度偏高（冷却塔损坏）
   2， 冷凝器内含有空气
   3， 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小
   4， 系统中的氨液过量
      
% k! z! ^- ?6 e: }       双级压缩机一级排气压力过低
, R& i0 g1 ~# F$ k, a! B- e   1， 一级吸,排气阀片损坏.
   2， 一级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 一级汽缸套的纸垫损坏.
   4,  机体自带的一级安全阀损坏.
   5,  二级汽缸套的橡胶圈损坏.

       双级压缩机一级排气压力过高
2 R; M7 y7 o. h1 c' H  ^2 K   
   1， 二级吸,排气阀片损坏.
   2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.  
   3,  机体自带的二级安全阀损坏.
! n( o% \# w3 t   4， 中间冷却器的氨液少

       双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机

anan

五  压缩机吸气压力过低,过高
" {8 s5 O1 M* t) u7 g      
       单级压缩机吸气压力过低
. H1 @8 T. R0 B( U
    1，系统供液少
    2，供液过滤器堵塞
4 d* d. l4 l! F1 {    3，供液电磁阀损坏
    4，回气过滤器堵塞
  @) t4 `3 }3 q. R3 J) f$ G, @    5，蒸发器中含油过多
" i5 E' x% H  _$ @% \  P" G; r    6，蒸发器的霜层过厚
, r, r. W0 @2 t/ ^# T: V& u& S. C    7，压缩机过大，蒸发器过小
6 C' k  j7 f4 E/ s; X, R    8，压缩机的吸气过滤器堵塞
      
: t3 a+ k  g4 D$ h2 y+ |      单级压缩机吸气压力过高
) }! W; p# n5 n4 r1 {: z6 \
    1， 吸,排气阀片损坏.   
5 V' F0 P6 t, w$ j* i0 S. f    2， 汽缸套的纸垫损坏.
! ^7 h" @/ p7 Q    3,  机体自带的安全阀损坏.
    4， 系统供液过多
+ z6 Y5 d" N! F- Y: v, q* H+ s! V    5， 压缩机过小，蒸发器过大