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氨压缩机的检修

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发表于 2002-11-8 16:30 |只看该作者 |倒序浏览
1,  压缩机高低压窜气2 r+ `* e( e0 n4 q1 W, Y3 |( x
2,  压缩机用油量过大(费油)
5 D* h1 o3 {! t# s3,  压缩机排气温度过高" a# G' E6 L' z$ z# y1 s9 R5 b
4,  压缩机排气压力过低,过高
4 G5 C% W8 N" {# K3 Z, w5,  压缩机吸气压力过低,过高9 x7 K& i/ G+ n% z% [; d8 R
6,  压缩机吸气温度过高6 m7 [' ^! V3 z3 Q  f( y
7,  压缩机轴封漏油
/ `/ ~0 S  o% u& m8,  压缩机能量调节机构失灵8 j( F, |# B. l1 b) J
9,  压缩机油压不正常
2 k% Z: l$ e4 Y+ V/ A* y) a10, 压缩机油温高7 h$ E) d- I) }. L3 ?8 v6 Y
11, 压缩机中有敲击声
! y( V& Q* V0 d- q% x12, 压缩机潮车(湿行程)8 z5 ^/ J1 S7 }! O3 d0 `- O  I, `
13, 压缩机的制冷量不足(效率低下); B( r9 V/ Z7 t
14, 压缩机的检测程序
我的邮箱 ananan@enorth.com.cn 氨制冷系统维修,氨制冷压缩机维修 http://zhileng.6to23.com
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发表于 2002-11-10 18:57 |只看该作者
你到底是要说明什么啊。
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发表于 2002-11-10 18:59 |只看该作者
应该是检修的项目
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发表于 2002-11-23 07:45 |只看该作者
一  压缩机高低压窜气5 N, U, \6 B1 h
6 r/ X0 @$ Z5 f9 R( c
   1, 吸,排气阀片损坏. % ?1 g* N( E( Q- r& A7 z# I' }  p$ Z
   2, 汽缸套,吸排气阀座(内外阀座),假盖(阀盖)等的密封面破损,1 k0 W& I0 y8 @; ^% n, g& ]
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.& Y1 t: F2 s, D% i. G$ i
   3, 汽缸套的纸垫损坏.
6 K- p3 W% i$ e   4,  机体自带的安全阀损坏.8 e0 `4 ~/ x+ B" _7 N. R8 Y
   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
+ y  \) [- Y3 `! [7 c$ W3 [   6,  气环油环装配不当.
8 Z$ W" p' g* G' i3 y% h8 [   7,  双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.! q3 j4 Y! T+ a2 e9 l) f. Q& K0 [& e

/ q% T- d3 q: }: s
8 _8 ]: a0 U/ A   二  压缩机用油量过大(费油)) S$ x  K# g" q, {7 Q
   
: u, v4 r% G7 n  `   1,  压缩机潮车(湿行程),                                      (见第12项)% d& S$ X! Z1 g6 Q! ]; I2 q
   2,  压缩机吸气压力经常在负压状态                                  (见第5项)7 I' H% e/ Y8 y" d
   3,  压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油," y$ l8 C8 P% Z5 f* g( D
   4,  压缩机的高低压窜气,                                    (见第1项)
& T3 X: t& w% ]' h   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,  a! B$ Q4 B1 E& v' Q6 S

. H  d& y( H8 w) R   三  压缩机排气温度过高. T, L/ O: F  l) o

- c8 |$ x* d6 ]8 u/ A7 ?5 F- B4 A   1,  压缩机的高低压窜气, (见第1项)
5 {+ C# w) ^, d  S. Y! o   2,  排气压力高,         (见第4项)  |' F, |1 a5 u9 l  l" N/ }+ w
   3,  吸气压力低,         (见第5项)
# y* O; R* E8 f: d  B   4,  吸气温度高,         (见第6项)
8 U/ E8 b( r1 H8 e, W  j   5,  冷却水流量不足* [7 t1 g5 N. y, J
   
- y( E/ y: c; P% z  ~   四  压缩机排气压力过低,过高( @5 P5 C7 g! F2 y! @0 l3 `2 K
# }# ?% K  z! z! r' u' G
       单级压缩机排气压力过低:
0 s8 d' D( H0 H! Y7 H   1, 吸,排气阀片损坏.) z$ E" w8 L% v$ H% A9 n* G9 f
   2, 汽缸套,吸排气阀座(内外阀座),假盖(阀盖)等的密封面破损,# i3 v  K3 Z+ J$ E) `
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.. B, p0 t& C; `
   3, 汽缸套的纸垫损坏.
! b& d: p" y" h4 M+ @4 z   4,  机体自带的安全阀损坏.
1 G; D% Y) D' [) N8 C
, T9 i3 }" R" d4 T% |( t+ R# w. Z: K' W       单级压缩机排气压力过高:
/ H: H, s& g' ?! E- K   1, 冷凝器供水不足,或水温度偏高(冷却塔损坏)/ ^* L4 X$ R* X
   2, 冷凝器内含有空气2 }& K8 `0 U, ^/ k8 W
   3, 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小7 N1 k' O4 a# a
   4, 系统中的氨液过量0 E2 T+ X$ q; q7 j; p  q
      
% k! z! ^- ?6 e: }       双级压缩机一级排气压力过低
, R& i0 g1 ~# F$ k, a! B- e   1, 一级吸,排气阀片损坏.1 e+ I$ P" K+ D' X1 Y; M$ J
   2, 一级汽缸套,吸排气阀座(内外阀座),假盖(阀盖)等的密封面破损,. M1 D9 R+ g$ |; L/ G- O
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.) z# ^9 t5 v3 G4 W% a- R+ q
   3, 一级汽缸套的纸垫损坏.! G& J/ [: Q/ J% p$ G$ v' }
   4,  机体自带的一级安全阀损坏. , S9 ~) B7 i; E' r, H6 L
   5,  二级汽缸套的橡胶圈损坏./ {  C% C# X; g4 U+ L
9 U- h- P  Q" J. c, z
       双级压缩机一级排气压力过高
2 R; M7 y7 o. h1 c' H  ^2 K   5 @! ~& b+ n. d0 ~- e
   1, 二级吸,排气阀片损坏.4 w% u! Y" }, F) Q3 h
   2, 二级汽缸套,吸排气阀座(内外阀座),假盖(阀盖)等的密封面破损,3 z. M- X$ S/ q7 ~* W
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.  2 L* b" N+ S4 f( L8 ?
   3,  机体自带的二级安全阀损坏.
! n( o% \# w3 t   4, 中间冷却器的氨液少 ' \) x) W8 U$ A) }6 Q
% z  ^# e) ^/ }: v) j( F
       双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机
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发表于 2002-12-11 19:04 |只看该作者
五  压缩机吸气压力过低,过高
" {8 s5 O1 M* t) u7 g       6 @2 F' X' K5 `2 S; b( \9 |
       单级压缩机吸气压力过低
. H1 @8 T. R0 B( U# Q% G+ V/ j2 G' W' x! ]) j
    1,系统供液少+ g/ A, F& [$ t% w
    2,供液过滤器堵塞
4 d* d. l4 l! F1 {    3,供液电磁阀损坏2 m/ z0 I# t5 x$ w
    4,回气过滤器堵塞
  @) t4 `3 }3 q. R3 J) f$ G, @    5,蒸发器中含油过多
" i5 E' x% H  _$ @% \  P" G; r    6,蒸发器的霜层过厚
, r, r. W0 @2 t/ ^# T: V& u& S. C    7,压缩机过大,蒸发器过小
6 C' k  j7 f4 E/ s; X, R    8,压缩机的吸气过滤器堵塞' j. ~, D3 F' d( S1 s
      
: t3 a+ k  g4 D$ h2 y+ |      单级压缩机吸气压力过高
) }! W; p# n5 n4 r1 {: z6 \" l! p* v' n4 D. ]# R8 {* g
    1, 吸,排气阀片损坏.   
5 V' F0 P6 t, w$ j* i0 S. f    2, 汽缸套的纸垫损坏.
! ^7 h" @/ p7 Q    3,  机体自带的安全阀损坏.) F8 y" z9 x3 G8 _
    4, 系统供液过多
+ z6 Y5 d" N! F- Y: v, q* H+ s! V    5, 压缩机过小,蒸发器过大
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