两个小问题！困扰我很久了，

卢曼云啊

（小问题一）原文如下： the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!== 大意就是说：加载速度过快，会产生过调的结果，过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h 但我就是不明白，这个ramp rate 是个什么东东呀？l 3,{q 1 H/ U$ J, q3 N( j% B还请各位高手，指点迷津！

?+ w6 S; O4 L9 R

- d% \: p$ [! I1 C; J

（小问题二）运行一年后二级震动1.1um

x; L. D& W* |4 i& l9 X" x1 y. e, j

压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB 7 Q3 T7 X. \0 L最大输出压力1.05MpaGR]G 5 t! n! S" @6 k7 R排气量14500NM3/HA#|B'o & U% B$ `% ?! t- J& s" g进口压力0.98BarAv 进口温度35℃% " C) s8 N% \# e: D0 T相对湿度80%lt+c 冷却水温32℃' 　一级437LPMzhq0 4 q4 A/ a6 O6 B" c! N) k* {! m　二级497LPMDl 冷却水流量后冷却器429LPM~( 3 G6 H: L( F8 l. O　油冷却器255LPMn 　型号ANCK-S20043d"c 　额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\? 压缩机马达额定电流90.2A`mbv 9 I$ j0 j' W9 k: j( l　转速2975rpmdA 油容积201gallons/761L(l 油冷却器最大工作压力管层150psig，壳层150psig}oODP 允许起动油压16psigi ) i: \ f% W5 o g允许起动油温21℃wr 油泵工作压力20psig@TUp, : v" s/ R6 R/ D$ H( s/ j* |9 x主油泵工作压力75psig |a8( 工作油温43.3~54.4℃] 仪表气压力60~120psig=He 仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9. 9 [+ u# `. j9 b7 O- H+ E4 h加工空气量～14500Nm3/h)P

' Q' K; h' B4 O1 l- g6 s3 [4 _

油温？=排除万排排除除难排V轴震动？e3仪表？i冷却器泄漏？*叶轮？ 7D\9过滤器？P!#.X(请高手建议

( o# K4 x. x% K2 P$ J1 j& G

油温排除

检查探头不是假信号。

振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊？

叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除！

空 气 系 统 中 有 水排除！

1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 （远转中怎么查啊 ？）

2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 （远转中怎么查啊 ？）

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[此贴子已经被作者于2006-4-14 0:05:47编辑过]

康答顺

1、翻译有误，应该是空压机带载并入系统运行，在无过载下尽可能调高电流设定值，RAMP RATE指电流设定值。目的是提高出力，尽量在设计特性曲线下运行，效率高，最重要是避免喘振发生。

2、你是COOPER空压机，振动有上升是吗？数据不够全，很难下定论，COOPER主备件很贵得小心，我司是专业修理COOPER机，你可以发E-MAIL到公司联系：PTLLXIAMEN@HOTMAIL.COM，附上振动、出力、油压变化前后数据，我们会给你建议。