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螺杆压缩机油使用注意事项:
" w8 |- Q/ @ s不同牌号、档次的空压机油禁止混用。
: W0 i0 ^# s% |$ T8 h1 G r/ Q# X1 ~更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表
/ S7 B% O- O" }面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
% f/ M( t, m4 H+ c2 q! j9 p- g如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新) _+ Z( i: h1 N9 |2 L% g" V/ o
油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入油泥积炭清洗油精清洗运转100至200小时后,放净清洗油精,最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。% l! ?% Y/ O, K
换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗
: n; q2 z5 |4 w/ o7 F滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。" E8 L4 v( C9 J) x' K n) {9 O7 ]
换油指标
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- V4 b! I' Z9 M9 L: X压缩机! C* Z" O5 t* e3 ]
类型 润滑部位 换油质量指标 注释 . \4 J) N3 i* t) ^3 e) y
粘度,(±%) 酸值,mgKOH/g 残碳,(%) 正庚烷不溶物(%) . ?' ?) J% N) D% ~' p# f% A
活塞式 高3 J- x7 }% A9 ^! ^/ l1 W+ n
压 内部用(汽缸) — — — — 注油式一次润滑
1 B- Y- {- w- H& t 外部用(轴承) 15 2.0 1.0 0.5 " `2 `( A1 C% d. ~) I
低压 汽缸、轴承共用 15 2.0 1.0 0.5
6 S {' l; M0 e$ a回转式 转子,轴承 15 0.5 — 0.2 * c/ U0 ?( y5 l4 O! n
速度式 密封,轴承 15 0.5 — 0.2
: l# ^3 a0 G5 ^0 U! J# X: o推荐换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、油温、机械杂质的影+ B2 Z8 c" B* U) g
响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏。
1 H* J7 v+ G5 c油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高
4 G4 [* T, T, u的一般原因:
2 c' Y" [) Y! f4 k& H+ ]⑴油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低;2 [2 G* T- y$ @6 m0 Y0 q
⑵油冷却器的温控阀不动作,油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题; }& P$ B( m9 {5 C8 V |$ ^9 H0 q
⑶运动件配合不良;
0 x4 |0 q9 T% b) L# A( p. w. k% ]; n⑷环境温度过高导致润滑油温度高;5 x/ b& F' ^& O2 q) I
⑸排气压力达不到设定值;原因 w9 Y+ S$ I* P6 q- }
选型错误(选小了)
* q3 z: V# h: A) t进气过滤器 / 油气分离器堵塞! J7 L4 {$ R! U# x' `5 i1 E
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)7 T- P; }2 I- P
螺杆内泄漏严重8 O& n5 }& y% R0 g2 c
⑹回油路不畅。油过滤器堵塞(注意机油过滤器的质量)!供油量不足;
8 Q4 h& d# C$ F4 c' S⑺压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降;- v7 o' E7 w9 \# c0 M+ {
⑻润滑油质量不好或油污秽,润滑油老化失效;;& k& Y5 u& b, ?' O
油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有(机油隔细度太小也不行)。
7 ~9 S! P( Y1 ?( A8 c3 G螺杆压缩机原理示意图 要在现场记录更换润滑油和其他元件的时间,检查记录,落实责任人。5 r6 Q5 j& [9 R! v( g
发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。
! e) @9 W/ Z; _ v: c) }螺杆压缩机油是特种油,必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。- x/ r: J: A7 U k
油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。
0 a( s7 C+ L' O3 S12、油品黏度的简单测试法:取干净玻璃一块,清洗后凉干,斜放45°左右固定,用旧眼药水瓶取新油少许滴到玻璃板上,记录一定距离的流动时间。用同样方法取旧油测试流动时间。两者时间相差15%时,必须换油。% X1 K& V7 T2 u- ]# U! y
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润滑油高级工程师黄工13925308116( R( Q) k5 ~7 P; Y X
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