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13#和19#空压机油能用吗

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发表于 2007-4-13 23:40 |只看该作者 |倒序浏览

很多人问我,13#和19#空压机油是什么回事,能用吗!

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发表于 2007-4-14 06:05 |只看该作者

13#压缩机油是冬季油(活塞机用油)

19#压缩机油是夏季油(活塞机用油)

不建议使用13#和19#压缩机油

建议使用100#和150#压缩机油(活塞机用油)

螺杆机.活塞机大修.只有修不好的压缩机,没有修不了的压缩机日照市莒县小店镇
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发表于 2007-4-17 14:37 |只看该作者
黄高工:有没有搞错,你可是这方面的专家,大家可是要向你学习的。
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发表于 2007-4-17 17:38 |只看该作者
黄高工是考我们的.
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发表于 2007-4-19 00:30 |只看该作者
研究压缩机油的工况认为:改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后,其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而其中的重组分则因挥发性差,完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位,长而久之在热与氧的作用下易生成积炭。因此,在这样的工况下,润滑油应选用窄馏分的组分油,不应选用多种馏分混合的组分油。

    19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的,在使用中压缩机积炭量较大。因此,要提高压缩机油的质量应将19号压缩机油中的残渣组分去掉,选用窄馏分基础油。

  当然想机器修理量大些,可以多用 

点compressoroil点com点cn

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发表于 2007-4-19 00:36 |只看该作者
积炭评定指标

    DAA级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量 ≤ 1: A+ _: K" F6 j% t1 N9 M1 t

    DAB级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量 ≤ 1/5    

不是考大家,是每天都遇到的事

原压缩机油的粘度牌号是按其100℃运动粘度值来划分的,新型压缩机油的粘度牌号是按其40℃运动粘度值来划分的。
   13号压缩机油的新粘度牌号为100或150。
   19号压缩机油的新粘度牌号应为220,但是,在GB-12691-90标准中无此粘度等级,一般都选用150。
   5号回转式空气压缩机油的新牌号为L-DAG32回转式空气压缩机油。
   9号回转式空气压缩机油的新牌号为L-CAG68回转式空气压缩机油。
   13号回转式空气压缩机油的新牌号应为150。但是,在GB5904-86标准中无此粘度等级,一般选用L-DAG100回转式空气压缩机油

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发表于 2007-4-19 07:34 |只看该作者

黄高工,你真是太辛苦了,半夜凌晨还在工作,应该多注意休息

[em49]
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