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3. 活塞式制冷压缩机常见故障分析及对策 3.1活塞式制冷压缩机漏气 3.1.1 产生原因:吸排气阀漏气 (1)阀座与阀片之间有金属颗粒,因关闭不严引起漏气,影响气量。 (2)新的吸气阀弹簧,初用时刚性太大,引起开启迟缓;弹簧用久后,因疲劳引起开阀不及时,造成漏气。 (3)阀片与阀座磨损不均匀,因而引起密封不严而漏气,影响气量。 (4)吸气阀升起不够,流速加快阻力增大,影响气量。 消除方法 (1)拆检清洗,若吸气阀的阀盖发热,则故障在吸气阀上,否则是在排气阀上。 (2)检查弹簧刚性,或更换合适的弹簧。 (3)用研磨方法加以修理,或更换新的阀片和阀座。 (4)调整升程高度,更换适当的升程限制圈。 3.1.2 产生原因:填料漏气 (1)填料或活塞杆磨损引起漏失。 (2)润滑油供应不足,降低气密性,引起漏失。 消除方法 (1)修理或更换密封圈或活塞杆。 (2)拆检吸、排气阀,发现气阀缺油,应增加润滑油量。 3.1.3 产生原因:气缸与活塞环有故障 (1)气缸磨损(特别是单边磨损)超过最大允许限度,间隙增大,引起漏气,影响打气量。 (2)活塞环因润滑油质量不好,油量不足,缸内温度过高,将形成咬死现象,不但影响气量,而且影响压力。 (3)活塞环磨损,造成间隙大而漏气。 消除方法 (1)用镗削或研磨的方法进行修理,严重时更换新缸套。 (2)取出活塞,清洗活塞环或环槽,更换润滑油,改善净却条件。 (3)更换活塞环。 3.1.4 产生原因:气缸余隙容积过大,降低了吸入量。 消除方法:调整气缸余隙。 3.2 某级压力升高 产生原因 (1)后一级的吸、排气阀漏气,必然增大前一级的排气压力。 (2)活塞环泄漏引起排气量不足。 (3)本级吸、排气阀因各种原因产生的泄漏。 消除方法 (1)更换后一级的吸、排气阀。 (2)更换活塞环。 (3)拆检气阀,并采取相应措施。 3.3 某级压力降低 产生原因 (1)本级吸、排气阀漏气。 (2)高一级的吸、排气阀有毛病,引起排量不足,以及第一级活塞泄漏过大。 (3)内漏。 (4)吸入管阻力太大。 消除方法 (1)拆检气阀,更换损坏的零件。 (2)拆检气阀,更换损坏的零件,检查活塞环并修复。 (3)检查内漏部位,并采取相应措施。 (4)检查管路,并采取相应措施。 我就在网上找了这么点点差很多呀 不知道具体该怎么写 大哥们给我多发点资料呀`` |