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[原创]影响制冷效率的主要因素

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发表于 2003-7-22 18:00 |只看该作者 |倒序浏览
影响制冷效率的主要因素一 8 ~6 S* J# y9 R& |0 ^7 {$ R0 f( D6 I/ w / c: v, M9 ?( [" ]) J⑴制冷系统的蒸发温度:# t1 l8 A1 E9 v) R) Q' D6 k( g( [ 制冷蒸发器内制冷剂的蒸发温度,应比冷库温度低10℃,这样冷库货物或冷 9 \- e- @& q. ^" C! L7 z库外传入的热量才会传给比冷库温度低10℃的制冷剂。制冷剂吸热后蒸发成气0 P* x2 H y n$ Q$ x+ e( H2 H, u0 [ 体,由压缩机吸走,使蒸发器中的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高, * y7 ]+ y" A( P: v2 j* k1 [从而使蒸发温度也升高,以致不能制冷。而这10℃的温差是我国的制冷规范规定: ?' @0 `2 t4 X: g& Q# i) _ 的,是结合冷库内制冷蒸发器配多配少的投资成本,及制冷工作时的能耗费用而& z, T2 y* _, [) t5 E5 c 综合决定定的。比如日本,他的冷库制冷配管就比我们多,温差就只有7℃,工 , ?; a8 i+ }+ S3 B作能耗就少。 6 K, f8 g3 }) `$ o5 Y; z9 M( Z$ }# p而实际上我们因种种不良因素的影响,不能保证这10℃的温差,有时要达到. R; x, R ^* B% ]4 F B: a+ R1 ] 15℃以上,这样我们的能耗就增加了。通过计算,在冷凝温度不变的条件下,蒸& v0 Q" d( c& Y' c% I 发温度降低,压缩机制冷效率降低,排汽温度升高。制冷蒸发器中制冷剂,蒸发 5 e E% \6 S+ w8 B7 A& W; u( B温度降低1℃,要生产同样的冷量,耗电量约增加4.5%左右。 ' { M6 P2 x- F影响蒸发温度的因素有以下几点: * z% t! F; v+ W+ Y8 C2 P: {. G①蒸发器中所积油;钢管的导热率是48卡/米.℃.时,冷冻油的导热率是0.12 2 s8 Y9 w: F/ Z1 R( a" w- K卡/米.℃.时,相差400倍,如果管内有0.1毫米的油膜,相当钢管壁厚增加46 p/ |5 w+ g$ I0 M 公分。工艺管道在设计时考虑到排油问题,管道内积油可能少些,但与压缩 - c' W& ]3 r' q8 a7 R1 y k5 g机等高的库房,回汽管向上翻(上进下出的供液方式),或供液管向下走(下 2 L2 x& [1 N* f3 X Y& D) U! Z2 A; H进上出的供液方式),不管是氨系统、还是氟利昂系统,墙排管的最下一根, S a# j8 T- `0 p 管可能会积满冷冻油,因为氟利昂与冷冻油互溶是指液相互溶,制冷剂蒸发 " L1 j3 C4 b6 b! K6 E成汽相的同时,冷冻油不会变成汽相。这下面一根管子的油,除了使该管子) ?( X: ^/ ~: c& g 失去制冷能力外,还将阻碍供液,制冷剂必需克服油的粘稠阻力,并同时将 ' e' K" E5 r4 a, o' d油带到其他管子中,这将严重影响传热效果,增大了蒸发温度与冷库的温差,: @9 X+ p6 b) L6 _# q; }4 a3 ] 耗电量也就肯定增加。: w* s! I" O3 f6 N8 Y. d0 V 解决办法是:小型氟利昂冷库尽量采用顶排管制冷(上进下出),不用墙排管,5 F% M) {4 c! y) n4 H) | 或用高墙管(上进下出),最后一根回汽管应高于冷冻机吸气管0.5M以上,6 D9 W: ?2 X% P( o 并不再向上走,直接出墙(供液管也从该洞进入),消除管道内积油的可能;$ j( M- g) Z$ m+ a 氨系统的大中型冷库除采用上进下出的供液方式外,尽量采用氨泵强制供液,- J4 O# b" U4 ~" P+ l$ P% ^ 高流速的液氨可冲刷管道内的积油。 " h& s H5 d- V5 z, F4 _②制冷排管上的冰霜:霜的导热率是0.5卡/米.℃.时,与钢管的导热率大96倍,! @# g& K* {5 M( S4 A- g 如果钢管上结了4公分厚的霜,相当钢管厚度增加3.8米!实际上管理不善大型8 ?0 z% i3 Y. F 冷库,排管上的霜已结成一块板了(管中心距125mm~150mm),这样蒸发温度' K$ P, P! N9 F0 e8 j0 F7 p6 R9 _ 势必下降3℃~5℃,耗电量将增加18%左右。 / C4 l1 j N/ G8 H9 e, ]9 ^% A ! T; R: H9 _; }' ?
老实人说老实话
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发表于 2003-7-22 19:34 |只看该作者
好文,支持原创!
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发表于 2003-7-25 08:48 |只看该作者
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发表于 2003-8-21 23:40 |只看该作者
大师:请问双螺杆冷冻机润滑油中有不少泡沫是怎么回事?有影响吗?谢谢!
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发表于 2003-8-23 00:02 |只看该作者
有三个可能,1.冷冻油在工作中混有制冷剂,也就是回汽中含液太多,调小供液可解决;2.冷冻油质量不好,含水率多,这大都在加油时发生;3.冷冻油含腊量过高(是劣质油),这种油不能用。
老实人说老实话
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发表于 2004-4-22 13:52 |只看该作者
有人找一,我把它顶上来。
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发表于 2004-6-24 10:35 |只看该作者
文章写得很好,根据资料和工程实例显示,氟系统供液多采用上供下回式(大家公认),氨系统多采用下供上回式(也称满液式),现工程上多采用此做法,并用氨泵供液,及时冲霜,这样蒸发器积油问题就解决了。
俺是农民
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发表于 2004-6-25 03:56 |只看该作者
理论结合实际的好文,谢谢分享
2 o4 s0 x0 j6 j1 y2 f+ \ps:4.5%每降低1度蒸发温度哪里来的数据?
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发表于 2004-9-18 11:35 |只看该作者
有人需要,顶上去。
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多谢老菜帮子!

我收藏了!

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发表于 2004-11-3 20:34 |只看该作者

什么时候有空啊!跟你学习学习.

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发表于 2004-10-27 00:19 |只看该作者
好文章
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发表于 2004-10-27 11:30 |只看该作者

谢谢!

(1)制冷系统的蒸发温度:——

(2)——请继续哟

动力行业,我喜欢!
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发表于 2004-10-27 21:50 |只看该作者

你向后查《影响制冷效率的主要因素二 》看看。

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发表于 2004-11-1 13:21 |只看该作者
《影响制冷效率的主要因素二 》?哪里?
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