[讨论]最小压力的问题

fengzr

空压机在启动的时候，需要从进气阀的小孔中吸入微量空气，第一可以防止抽真空，引起温度过高。第二可以在保压阀的帮助下，建立起油循环所需要的最小压力。
无油螺杆机在卸载或者开机的时候是通过消音器把吸入的空气排放掉。进气阀是一直进气的。
请问有油机在卸载或出气阀门关闭的时候进气阀是一直进气的吗？吸入的空气是通过哪里排掉的。
有的品牌的进气阀开机的时候小孔进气，油压建立之后小孔就封闭了，这不是抽真空了吗？有点想不明白。

fengzr

有的品牌的机器在油压建立起来之后，最小压力进气就关闭了。你就是把空压机出气口的阀门关掉。压力也不会上升，进气阀完全关闭不就抽真空了吗？如果还有进气的话，那进来的气压缩后往哪里排掉？
楼上说的从另一个管路排出去，这个不错确实是电磁阀从空滤排空，好理解。但是有种控制模式是不排的，这种模式气路不知道如何循环？谁能解释一下。

turbo.yan

在开机初（未到达加载时候），机器肯定要进气的，否则要抽真空的。当然同步也在进行卸放，进气量始终大于卸放量，中间的差额维持住机器内部的最小压力（喷油压力）。这个压力值低于最小压力阀的开启压力，所以此时最小压力阀不打开，机器不往外供气。

tao888

油桶建立油压以后,进气阀小孔没有关闭而是通过另一个管路把过多压力排去

fengzr

fengzr

fengzr

fengzr

有兴趣大家可以研究一下。日本的进气阀设计。
开机之初肯定是要进气的，但是油压建立之后。小孔进气是否可以关闭?

南方耗子

来学习了，一般卸载的时候进气阀是关闭的，你说的这种没见过。[em06]

turbo.yan

图中红箭头指出的就是旁通管，负责在开机和卸载的时候进微量空气，维持压力。

ZJXUE

ATLAS和BOGE的设计才是经典,学这两家其它就都差不多了.

水木人水

好帖子 谢谢大家

stjyz2006

QUOTE:

以下是引用fengzr在2007-10-23 22:51:43的发言：

空压机在启动的时候，需要从进气阀的小孔中吸入微量空气，第一可以防止抽真空，引起温度过高。第二可以在保压阀的帮助下，建立起油循环所需要的最小压力。
无油螺杆机在卸载或者开机的时候是通过消音器把吸入的空气排放掉。进气阀是一直进气的。
请问有油机在卸载或出气阀门关闭的时候进气阀是一直进气的吗？吸入的空气是通过哪里排掉的。
有的品牌的进气阀开机的时候小孔进气，油压建立之后小孔就封闭了，这不是抽真空了吗？有点想不明白。

一般喷油螺杆压缩机进气阀中都有一个小孔，在启动时候，进气阀关闭，空气从小孔中吸入，机头将空气和油排到油气分离桶内，在分离桶上装有一个最小压力阀（一般设置压力为0.4MPa），当分离桶内压力小于设定值时，最小压力阀始终是关闭，确保主机供油循环系统正常运行，这样才能使主机安全运行。在卸载时候，进气阀关闭，主机一直通过小孔吸气的，可以避免主机抽真空，降低噪音，减少震动。空气是由泄放电磁阀控制排放到进气阀前的。（出气阀关闭，主机还是通过进气阀小孔进气的，吸入的空其排放途径跟卸载时候是一样的）。

fengzr

tubbo.yan和stjyz2006说的都不错。不过这种进气阀设计有点独特。它的小孔进气是可以关闭的。我就想知道小孔进气关闭后，机器还能正常运转吗？

stjyz2006

我想如果卸载时候进气阀中的小孔关闭，机器运行就会有问题，至少机器运行的噪音会很大很大。但是如果机头特殊设计（机器内部建立空气循环），可能可以关闭进气小孔。