[求助]活塞气缸窜油厉害

xuzhanhu2005

我公司一台微小型皮带式空气压缩机．２０ＨＰ，机头为Ｗ型，中缸活塞窜油厉害,拆开看过了,活塞环没有磨损现象.做过换缸试验,把侧缸换到中缸上,还是有窜油现象,而且窜油的位置是相同的.,都是从活塞的同一侧窜油.，不知道什么问题，请各位帮忙分析一下原因！

fyld911

我搞过一台IR的活塞机,和你的问题一样,后来我们换了汽缸和活塞环组件,就没在出现这个问题，不知道对你有没有用

莒县压缩机

压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：<br/>1.润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；<br/>2.润滑油油压过高；<br/>3.活塞、气缸之间的间隙过大；<br/>4.气缸失圆或磨损过大；<br/>5.气缸窜油：<br/>（1）活塞环磨蚀太大失去弹力；<br/>（2）活塞环咬住在环槽中；<br/>（3）活塞环环槽间隙过大；<br/>（4）装错活塞环。<br/>6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；<br/>7.曲轴箱温度过高或通风不良；<br/>8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。<br/>9.单向阀陋气<br/>

linghuyong

换一下活塞环

东方浪子

压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：
1.润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；
2.润滑油油压过高；
3.活塞、气缸之间的间隙过大；
4.气缸失圆或磨损过大；
5.气缸窜油：
（1）活塞环磨蚀太大失去弹力；
（2）活塞环咬住在环槽中；
（3）活塞环环槽间隙过大；
（4）装错活塞环。
6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；
7.曲轴箱温度过高或通风不良；
8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。
9.单向阀陋气

空压机吴

看看是否活塞开口没有错开啊 再就是是不是环口是不是对上活塞销了

suqall

汽缸串油
1，飞溅式润滑就要看看活塞杆是否有磨损或中体刮油器装错
, @/ g; {; E3 o, w& ?  G2，就是活塞杆与中体有偏差或油位过高。
3，看看密封环装反吗

bengfalh009

换一下活塞环
          嘿嘿

XN32156188

活塞环磨损太大了
' q. G) H, C; Q7 o# `' T- X
& a3 A' w: x* _+ }7 a气缸野磨得差不多了

zh2010116

学习学习，感谢分享

123991864

学习了。。。。。。。。。。。

maoyi777

我最近也遇到空压机喷油事件,W型二级空压机,上个礼拜处理的,换了两个活塞环,还的时候发现活塞有给打击过的痕迹,靠活塞顶面的活塞环给卡死在槽了,
现在空压机照样喷油,今天还听使用人员说发现排气口有冒烟,我那个汗啊

ln1230

写的不错，领教了