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油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。
& U F6 m( @+ U1 s 温度过高的一般原因:
: f8 y7 \4 k7 B- b; Y3 ` ⑴油冷却器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散热器污垢太多(风冷)造成冷却器效率较低; ! I h' f; Z5 l4 h
⑵油冷却器的温控阀不动作,油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题; ' `* K4 `+ r- K) a
⑶运动件配合不良;
, Y4 H# k0 W5 Y2 { ⑷环境温度过高导致润滑油温度高;
8 z3 S- [4 @/ g2 J, n# T/ v ⑸排气压力达不到设定值
, Q1 I5 G+ v8 N原因 选型错误(选小了) 0 E3 @6 u: A7 @- a B
进气过滤器/油气分离器堵塞 进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀) 螺杆内泄漏严重 ' J+ B1 K& ]2 c
⑹回油路不畅。油过滤器堵塞(注意机油过滤器的质量)!供油量不足; - s( @% f3 V$ H) S- [
⑺压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降;
0 y& D3 E) p9 E; ^; e! ? ⑻润滑油质量不好或油污秽,润滑油老化失效; : v* q/ c$ s3 b, R- P% \ U) q" A3 S9 ~
螺杆压缩机温度过高的主要原因:
4 P/ A D% m5 e" `2 u 1、 轴承间隙小;
! B1 g' H& o/ |1 H+ U, ?* i3 ] 2、 轴承瓦块有损伤; * } `9 N6 j5 O
3、 润滑油供油压力过低; % \5 @- y, R* v+ c% Q, b
4、 压缩机回油不畅; " J: D' D! r3 v1 {0 W0 n
5 r! g0 Y1 ?) o, L2 H! V5、 压缩机处于异常工作状态,轴向推力过大(推力轴承); 0 N$ _( `/ q$ r6 e* a8 t
6、 润滑油换热器效率下降,进油温度高;
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7、 如果上述原因不存在,测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
& q5 C& ^" z2 c( Q5 S2 V2 ]' n 螺杆压缩机温度过高的具体原因: *机组冷却剂液位太低(从油窥镜中能看到,但不要超过一半。 *油冷却器脏。 *油过滤器芯堵塞。 *油控阀故障(元件坏)。 *断油电磁阀膜片破裂或老化。 *风扇电机故障。 *冷却风扇损坏。 *排风管道不畅或排风阻力大(背风)。 *环境温度超过所规定的范围。 *温度传感器故障。 *压力表是否故障。 螺杆压缩机温度过高的四大原因:.压缩机油点cn ?冷却器效率较低。 ?润滑油老化失效。 ?油温传感器失效。 ?运动件配合不良。
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