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搞技术的都有很多的想法,不防说出来,有时候也许还有有人投资什么的,也是对我们压缩机行业的一大贡献啊是吧! |
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我来开个篇吧!
, E! J! w* X& e, J, |我设计了一种滑片机缸体新型线。
, b, Z+ h% S+ \它不是椭圆的,但是多段圆弧组成了,可以没有排气和吸气密封容积。
+ K' |6 J8 A8 e* P. ]: ]! l" t; ?还有一个想法就是滑片与缸体连接,缸体和中心转轴按各自的轴心一起传动,这样可以使滑片的受力情况变好,也可让滑片本身少磨损:但这有一个问题就是缸体与中心轴之间同步以及滑片有摆动,这个问题若能解决,相信是一个不错的结构! |
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哈哈哈,谢谢坛主捧场!
' U' K( a+ B, w6 p, E; z# ? M- K: B: A可以说一下原理吗?! |
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类似滚缸式,& k1 j0 N- Y! j4 l/ ^# u5 K
现在的旋叶也不是椭圆,是多段圆弧线。* S% g5 s, i( B* B/ i: d
问题,滑片如何甩出?
7 O% M# i. b, ~: O1 D+ O9 P
| 下面引用由天花乱坠在 2003/09/29 17:50:24 发表的内容:
1 N6 N d- N* g, g我来开个篇吧!- c" U D& p% G/ b/ D
我设计了一种滑片机缸体新型线。9 P4 v' y5 c3 g H& n
它不是椭圆的,但是多段圆弧组成了,可以没有排气和吸气密封容积。( n k* b% b9 f. x
还有一个想法就是滑片与缸体连接,缸体和中心转轴按各自的轴心一起传动,这样可以使滑片的受力情况变好,也可让滑片本身少磨损:但这有一个问题就是缸体与中心轴之间同步以及滑片有摆动,这个问题若能解决,相信是一个不 ... |
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性能测试中,以后会贴图的。
8 k& g9 W! Z9 r9 W$ L原理很简单,活塞式,采用往复电机! 省掉曲柄连杆机构!
# z8 u' d: _' p
| 下面引用由天花乱坠在 2003/09/29 17:52:45 发表的内容:+ R9 `3 s9 [" b& v! j D
哈哈哈,谢谢坛主捧场!
* V8 l4 a0 ?1 b; g$ m/ x可以说一下原理吗?! |
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类似滚缸式,! c1 n: t! E2 J7 j* v
现在的旋叶也不是椭圆,是多段圆弧线。
+ A% r) s+ \, k+ Z' S5 |4 k$ t问题,滑片如何甩出?
6 I* ?0 C' S% o3 I--------------------------------------------
9 V0 t+ [, v) ]6 y不错:
: L. `5 @, v( L, m. B. H, E滑片不用甩出,因为它是与缸体连在一起的,这样滑片其实做的也是一个纯圆周运动,它的圆心就在缸体旋转的圆心。 |
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刚体旋转,最大问题就是轴承游隙。$ }# g3 G$ O* V B1 G/ `
还有你的密封如何解决?# K9 N* b" Q0 c$ T8 }- ?3 o
| 下面引用由天花乱坠在 2003/09/29 18:01:01 发表的内容:
6 ?0 }. ^0 k# S s不错:
# D/ L7 Q+ J1 M8 @' }. s& _滑片不用甩出,因为它是与缸体连在一起的,这样滑片其实做的也是一个纯圆周运动,它的圆心就在缸体旋转的圆心。 |
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| 下面引用由天花乱坠在 2003/09/29 17:50:24 发表的内容:
% n9 o B5 K3 m3 N- [$ k我来开个篇吧!) ?9 \( v% ]( G1 l3 `( f
我设计了一种滑片机缸体新型线。
3 c o, T7 { W0 U它不是椭圆的,但是多段圆弧组成了,可以没有排气和吸气密封容积。2 L% ~7 c2 p. W# k# K$ z6 L$ T
还有一个想法就是滑片与缸体连接,缸体和中心转轴按各自的轴心一起传动,这样可以使滑片的受力情况变好,也可让滑片本身少磨损:但这有一个问题就是缸体与中心轴之间同步以及滑片有摆动,这个问题若能解决,相信是一个不 ... |
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7 U- K5 \" T5 P6 B, U天花朋友:你想的这种滑片机别人好象已经报过专利,建议你查一下。是后边的,不是你那个多段。我印象里好象缸正中一个滑片贯通滚子,滑片二端与缸固接。. @( H1 ^$ `4 \
5 L/ v5 H6 [/ \4 ~4 x[这个贴子最后由xzzxzz在 2003/09/29 22:10:32 编辑] |
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新压缩机设计我埋头搞了十年,对影响压缩机效率的因素还有些心得。
0 g3 b$ ]0 ~" u1)阀片 阀片使气体产生压力降,最好不要阀片;2)余隙容积 它使一小部分已经压缩了的高压气体不能排出压缩腔,不但占据了基元容积的空间,还使气体反复无效地压缩,降低了效率;3)力矩 因压缩而产生的阻力矩尽量均衡,忽大忽小会降低电机效率;4)通道 气体从吸入、压缩到排出,都要连续、均匀、顺畅;5) 相对运动速度 构件的相对速度越高效率越低;凡是满足以上条件的压缩机再差都有三分强。 |
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我的专利:旋风式压缩机,诚征合作者
电话:023-48007880
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很好的忠告!
3 d+ ?0 P1 p9 O1 x( d/ d
| 下面引用由zhldl-001在 2003/09/29 22:06:22 发表的内容:# q1 Z; d1 a4 o+ A6 b1 l
新压缩机设计我埋头搞了十年,对影响压缩机效率的因素还有些心得。' ^" D. ~: v( a- H2 K
1)阀片 阀片使气体产生压力降,最好不要阀片;2)余隙容积 它使一小部分已经压缩了的高压气体不能排出压缩腔,不但占据了基元容积的空间,还使气体反复无效地压缩,降低了效率;3)力矩 因压缩而产生的阻力矩尽量均衡,忽大忽小会降低电机效率;4)通道 气体从吸 ... |
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原理很简单,活塞式,采用往复电机! 省掉曲柄连杆机构!9 M3 q6 z L. O% b
哈,好象不简单,首先你的行程就不好控制,在有压力的情况下,直线电机的行程很难准确控制;第二点,你的平衡也不好解决,如果不是对动,你的机子很容易变成打夯机;第三点,你的电线,你必须解决滑动接触,不然要折断线,滑动接触问题也不少,打火、磨损等等。但你的机子一旦搞出来,有一个很大的优点,就是能低速超长行程,这可是非常好的! |
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活塞在作往复运动时所产生的势能,会影响活塞压缩机效率 |
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xzzzxzz兄说的极是,目前我们的主要任务就是解决这几个方面。
1 }% g+ F9 P4 h" \. x8 B& R
| 下面引用由xzzxzz在 2003/09/29 22:30:59 发表的内容:
P2 X) l+ x! l3 D1 r哈,好象不简单,首先你的行程就不好控制,在有压力的情况下,直线电机的行程很难准确控制;第二点,你的平衡也不好解决,如果不是对动,你的机子很容易变成打夯机;第三点,你的电线,你必须解决滑动接触,不然要折断线,滑动接触问题也不少,打火、磨损等等。但你的机子一旦搞出来, ... |
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