冷冻机的压缩机维修更换零件，被厂家黑死！

bushido

厂家的报价让物业人员大吃一惊，请各位懂行的高手帮忙指点一下，到底虚多少？

  5 E( J' ~ ?+ {2 Q4 H7 a- f2 ~! ], k- l0 w1 y3 _) z' n" C9 `( y0 Y8 [( Z4 H- j8 d/ S& j J- C1 b" Y" A* P2 I. e; S% _7 ]8 C2 e! T0 s: c f7 D- I# f8 k5 P; t: L% X/ k; Z- ^& d+ Q# y! E. R3 n/ v8 N. r4 K7 v2 }7 y. q z1 E+ y. p1 O$ U) w+ l( |' g r( g2 N9 [6 A& d) L% f2 Y( \ j$ t7 y( `6 w% {8 z$ L: D; X/ E4 n( O3 N7 G# l( ^: v+ M" e& O+ ~. Y0 f& F8 D# D9 W: b0 m5 e; G4 ]' U( N) [' D1 N; |5 n5 n/ r# A, v: P" J) y4 `) e& h9 K" L6 D" P; f3 U* a5 i2 u1 e8 ^( Y2 S+ z+ L0 a" Y% A9 @! T. z8 @( [; `9 `1 P s& Y. l8 B+ f- \$ Y8 K' G. x x* A T G4 ]1 H" m1 Q/ ]2 ~& q" h; o: m0 x {- E- M1 n; Q8 X! a! j- s; Y. f/ `, C1 f* I+ E) ~8 U( L" V3 K# `' r, X) k$ C2 }5 I7 N- u* M: O5 I' J( O, p5 c3 `4 \4 S$ m1 {# d# z4 w+ l/ O# S3 s0 n s9 J; U; \# @3 {

名称	数量	/ F# f6 r' z$ \( C4 K$ E 单价
TGV O型环套件	, x; X8 _% E) R$ Q2 y* N+ [ 1	5132
HSA O型环套件	1	( @3 [; Q( p+ `) g. W 1988
GH O型环套件	1	~- b) M( q3 V4 W. F9 B 2187
油过滤器	1	4250
油泵内置过滤器	4	# X. |- ^- O3 A! \ 1750
5 v$ p$ x. U( f! W% n P. \ 润滑油	' Z$ {4 E ?' D4 U 2	4900
- H; K4 T5 K+ ~ 高速轴	1 N' E6 X7 @2 E5 B* Y 1	96360
( X, h8 ~. r4 D q8 C. [4 ]) A# l l 推力泵	8 ?0 I7 @! h0 `! t3 @6 l' l 1	% C. L7 n$ [- L/ v$ ~# ] 66562
* O) q5 v, j6 y 高速后轴承	1	5888
高速止推盘	3 T; N. W0 [' T 1	5124
高速前轴承	1	16702
	z1 L/ P$ r! v' c, C2 L
		( `2 x6 G) [" S; `& `2 { L; m x
	7 O: d2 I! g4 v+ M9 }+ A
低速后轴承（电机侧）	1	: H A, E0 H+ \1 |, f 17068
3 G2 k% a# Z+ \1 p8 M w5 Z 低速前轴承（齿轮侧）	, I2 l8 Z! B$ [7 L 1	- |7 W9 R1 T1 R4 u 16741
	/ ~" K* R0 p( P! O4 _9 J; L! [
叶轮	! u0 d) r( `% s* O 1	# Q0 g1 g3 e6 L7 p0 f5 k9 {6 `% S 131066

oakrain

离心的技术壁垒还是高呀

ljyong364

  + a4 {5 A% H6 N2 g& W/ t) ?0 U d/ o

我们这里主要是做压缩机维修的  螺杆机 （比泽尔 富士豪  莱富康 复盛 汉钟 日立等各种品牌） 活塞机 （开利 谷轮 莱富康 三洋  日立 比泽尔等）可制作压缩机用耐氟电机 ，还有部分二手机。您如果有什么需要请联系北京航天同达制冷空调维修中心013552199243或010-69270572刘   也可登陆.bjysj.net 

                                                  北京航天同达

ananguoji

BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范
* b9 O0 b$ C3 S% z6 I& u+ B
一、冷冻油更换的条件
1、空调机组长时间工作，压缩机已达到保养时限（机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000～12000小时）；
5 G' }- O4 ?) h5 t3 p, [: L! ^; C2、因电机烧毁而更换压缩机；更换压机后连续运行100小时的氟系统；
2 \5 u, ]8 X% b3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组，在累计运行100小时后要更换冷冻油；
# ^! T) T% t& g- ]) b4 U- J4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
" ?$ {. T3 B; q  \: l二、冷冻油的型号
- i: o* I6 L, d. O1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
允许制冷剂（R12—R22—R502）用BITZER B5.2型冷冻油
, }% c$ e" y3 G1 ^. g4 U& r允许制冷剂（R134A—R404A—R507A）
- m' [8 M3 ~* b+ X' A$ Xtc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
' m& z/ E& K  {
7 A7 Z. n# J* B+ _tc＞55℃ 使用BITZER BSE55
（tc：冷凝温度）
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
- k# F8 e: H9 m# k# h& H& g; F允许制冷剂（R22）使用B320H=cp-4214-320
允许制冷剂（R134A—R407C—R404A）使用BSE170=solest170
三、标准注油量
活塞式6F-50.2
注入4.75dm3
8 I  X/ j# U# E3 [8 r' I8 G螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
$ C: F$ ?# H0 a1 ^% `$ V, \. j
- F. |1 u. G: |& LGSH8571-140注入18 dm3
四、冷冻油更换操作规程
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使压缩机曲轴箱与大气相通；
! i9 l" C2 b" h2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗；
3、
可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进
/ A' c5 |# N4 l0 C  R" C/ \一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
4、冷冻油注入：
方案1：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内；
$ f1 t  T; Q, i" s8 a+ `. f' P方案2：（针对活塞机）将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴箱抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
5、因原系统中可能存有一定量的残油，换油加油时可少加一些，一般加至视油镜标线下限稍高位置即可；
6、冷冻油充注完成后，拧紧工艺柱塞或卸下充氟管，并接好氟压表对压缩机抽真空；
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象；
0 C9 i  Y  o  w) u9 l8 h8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组；
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位，如果油位低于正常范围（1/4视镜），必须补充冷冻油。如有必要，可在油泵针阀上接油压表来检查油压，油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致，油压差允许值1.4～3.5bar，螺杆机为压差式回油，无油泵。
五、注意事项
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性，水分在油中与油产生化学反应，而且不能通过抽真空除掉，工作时要求特别细心，尽量减少空气进入系统及储油容器；
2、对更换压缩机的情况应注意，原制冷系统中已存有一定量的冷冻油，必要时应将系统内的存油吹出，如果有大量的油存于系统中，再开机时有发生液击的危险。
% J  h& |9 @) C& q- G. q. W$ E3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。
+ f: k- S) @: @8 d7 J9 ~) h4 B; t详情敬请咨询深圳华莱安青坡
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