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厂家的报价让物业人员大吃一惊,请各位懂行的高手帮忙指点一下,到底虚多少?
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数量 | * L: d6 K2 M, T8 m+ P: C) F
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单价 |
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HSA O型环套件 |
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油过滤器 | $ _3 n% [3 c6 x2 \
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油泵内置过滤器 |
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高速轴 |
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推力泵 |
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高速后轴承 |
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1 |
2 R( H6 z5 V* M5 p) |& e0 [, w C" S; e# U" |+ l) K
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高速止推盘 |
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* B _! a5 d( X5 c, ~. y 高速前轴承 | / n& o- q! u$ c( {
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低速后轴承(电机侧) |
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C. H* y, G- K0 W- r| 6 a; i2 k4 r3 E3 ~. U. x0 P
叶轮 |
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3 ?# k. r% ~. B& Q/ ]: ` 131066 | |
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) T4 N9 S3 z3 [( T3 c
我们这里主要是做压缩机维修的 螺杆机 (比泽尔 富士豪 莱富康 复盛 汉钟 日立等各种品牌) 活塞机 (开利 谷轮 莱富康 三洋 日立 比泽尔等)可制作压缩机用耐氟电机 ,还有部分二手机。您如果有什么需要请联系北京航天同达制冷空调维修中心013552199243或010-69270572刘 也可登陆.bjysj.net
) q; V% ~/ H' ] 北京航天同达 |
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BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范, p* ~2 |/ F' ] {" ]% W
4 Z% @+ k z8 C3 b3 H1 U6 M7 y
一、冷冻油更换的条件4 c( Q- y }, {
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);' v. J, a8 ~( G- a6 p
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
) |6 ~7 g3 U1 X3 D/ w3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;$ X H( h2 j0 e9 G8 G; _
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。) C/ n$ T6 T5 }* l- v! O
二、冷冻油的型号
" C4 H; q9 r+ \/ H+ R1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
8 I) a, Y5 c# ]' p允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油# P. I7 q9 r- C4 K, L
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
' l/ M$ }' ~2 A- wtc﹤55℃ 使用BITZER BSE323 |, k6 o* V& x9 O& K
0 T6 g% j8 {) Y3 ?
tc>55℃ 使用BITZER BSE55
$ `: G+ G- _1 ^: e7 u' }(tc:冷凝温度)- \/ s7 z# n8 I* W4 K4 e
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
+ M( q8 T& n. K6 r& k* o- l允许制冷剂(R22)使用B320H=cp-4214-320
1 L- j. I2 v I) m; d2 \允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170=solest170" {( M3 M0 [& }, ]$ \3 L5 R3 m
三、标准注油量
! h- o8 w/ g H1 y- i$ e/ e活塞式6F-50.24 b4 }7 I* T; g) \+ G! o: ]3 X
注入4.75dm3
6 Q# g5 n6 [, |: T7 s: N! e/ m螺杆式CSH7571-90注入14 dm3& F9 Q, ?* M$ o+ g6 R
+ V* @$ }# p0 ^2 N: h5 t) @) GGSH8571-140注入18 dm33 W6 }$ Y% o0 B: z
四、冷冻油更换操作规程3 l, a: `% S! h2 d
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使压缩机曲轴箱与大气相通;9 i! l2 [( ^7 V: `0 c/ F
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
" H/ G+ k! G2 c# k3、; Q0 X$ ]5 l+ }& U' t
可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进9 B5 x! l% @1 l- i9 C( T
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
4 G* T: W1 S! l8 r4、冷冻油注入:
* W h* m& ?% E( s方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
0 u. L$ m* C3 E方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。$ F0 |/ u+ X8 T3 G# Z. c
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
3 U9 `$ I, ?* ]' i8 s: W6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;1 C$ `0 U! n( l
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
) U' m+ d! W" z- R; N6 u8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;9 G/ \5 H4 o4 w4 P9 E6 G3 ^5 D
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。, f# G/ j k8 V& ^9 i5 [% ]0 z
五、注意事项1 p: m- l! F" J% d8 m1 @) f
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;- @2 _: c9 K' s3 r
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。- ?2 p5 K- X4 e, h- F% v5 [
3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。
; [$ w$ Q9 U* p2 d详情敬请咨询深圳华莱安青坡
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美国CPI冷冻油、冷冻机油、空压机油、压缩机油代理,广为全球压缩机厂配套使用。
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压缩机生态圈
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