影响油气分离元件使用效果的常见原因

fujunok

一、安装注意事项  
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' x' z* ?8 f; h4 A% g4 N8 f# {     1、正确放置密封件，且应有导静电措施，耐油密封件能在120℃的高温下正常工作。
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     2、垂直安装的外进气油分，回油管必须够长，且向油分内直放，到达底部端盖斜面凹处。

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9 U/ F  L% Z5 C$ Q     3、选用高质量润滑油，润滑油系统不应掺入任何异物，油应定期全部更换。

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% i4 Z: K$ h2 T+ L- ^) _     4、正装旋入式油气分离器安装时，回油管必须放在分离器的最底部。     
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. _' V; i# D! G% i' _; r 二、油分压差过快升高
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    油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。


5 p, F# P3 v' f     1、空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命，二者必须按时更换不应使用低品质空滤、油滤器。

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     2、压缩机运行温度高或油品质低时，油易老化、氧化，形成胶状物，堵塞、污染滤芯，造成压差过快升高。
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+ r/ Y, D' }8 L     3、空压机油气分离罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。      

$ R) Y5 [7 @% ^3 W( p 三、过量耗油（排气含油量过高）


6 \1 Q+ w* t5 w     1、回油管堵塞或回油管不起作用，此情况下油分芯内大量存油，油被气体大量带出。
- \2 p/ s( H! h+ Z; t. m     2、油罐内加油过量，导致进入油分芯气体含油量高，油分芯负荷增加分离效果降低。
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: k3 y9 I4 {* R2 K     3、油罐设计不合理，油气桶直径小或机械分离结构不佳。
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# n& N4 v1 w. e     4、设计时选用油分芯不合理，油分芯尺寸过小导致分离效果差。

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     5、密封圈、垫用材不合适，不耐油或位置欠佳，导致密封处漏油。
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     6、压缩机降压使用，排气量变大，滤芯分离效果降低残油量大增。
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# W6 w3 `3 v$ c) [6 \, ?0 a0 t     7、压缩机工作时温度过高，油蒸发量加快，到达油分芯的油雾浓度大。
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黄飞鸿

好经验！顶一个！
: E; p  z: V! @' ]' r建议还要补充一些结构性的原因说明。