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可否更换进气阀?

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发表于 2009-7-5 11:28 |只看该作者 |倒序浏览
我厂现有4台螺杆压缩机,2002年投产。进气阀(不知叫啥结构)为PLC控制电磁阀进气推动一阀板克服弹簧压力带动导杆,导杆前另有一阀板,随导杆滑动打开进气。自投产以来故障不断,很头疼。请教能否更换?
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发表于 2009-7-5 11:39 |只看该作者
当然可以,如果你原理都知道的话,这是一项很减单的工作.
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发表于 2009-7-5 11:48 |只看该作者
机器是南京空压机厂的,顺风-派尼尔,LGFD-22/7A型。请教该选用哪种进气阀?
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发表于 2009-7-5 14:01 |只看该作者
机器是自己用的吗?你们公司在哪呢?如果你们是使用单们自己不能处理的话可以找空压机的服务商,进气阀很多,只要进口尺寸匹配的都能替代,需要改动的只是进气阀的动作控制气源.
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发表于 2009-7-5 16:37 |只看该作者
能不能说说进气阀究竟怎么故障法?
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发表于 2009-7-5 17:18 |只看该作者
是不是经常不打气啊,可能这种进气阀是最老款的,可以考虑换现在的进气阀。
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发表于 2009-7-5 17:28 |只看该作者
屡次出现:
" t: e/ `* G9 @. Q1、封闭进气口的阀板密封圈老化,密封不严。导致星型启动进气,三角形跳闸。关机前卸荷吐油,毁空滤。厂家产品更新换代,4 K$ |) s! }6 N9 n7 v( w4 H
2、气缸内的阀板密封圈也是老化、磨损密封不严,阀板在气缸内不滑动。导致不加载或关闭不严,卸荷吐油。还有更可气的,汽缸内壁生锈,把密封圈活活磨烂,扭曲。2 T1 \, A7 f2 B
3、现在导杆也完蛋了。缸体内镶一铜套,把导杆划得一道道印子,导杆变形弯曲,根本滑不动。
4 ^8 A9 D0 `/ r& p: M7 C4、弹簧疲劳,甚至断过,换过两次了。
6 u" W. {) j- q. {; B# T至于那两个电磁阀失灵忘记换过多少次了。厂家体制改革,原售后体系变更,服务欠缺。产品已更新换代多次,该机型已淘汰,配件难找。我所处单位采购渠道单一,购货人员脑残,采购的替代品质次价高,根本用不住。
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发表于 2009-7-5 17:28 |只看该作者
屡次出现:
3 Y7 _* r$ F' s/ ?1 A- b1、封闭进气口的阀板密封圈老化,密封不严。导致星型启动进气,三角形跳闸。关机前卸荷吐油,毁空滤。厂家产品更新换代,
  z& X, b$ m( n2 D$ t2、气缸内的阀板密封圈也是老化、磨损密封不严,阀板在气缸内不滑动。导致不加载或关闭不严,卸荷吐油。还有更可气的,汽缸内壁生锈,把密封圈活活磨烂,扭曲。
* s3 T9 R" g) m/ j7 j+ K" i0 C; s3、现在导杆也完蛋了。缸体内镶一铜套,把导杆划得一道道印子,导杆变形弯曲,根本滑不动。  m# h* l1 r5 |% T0 r( ?
4、弹簧疲劳,甚至断过,换过两次了。( u9 X6 j' c+ w% l% ^* o
至于那两个电磁阀失灵忘记换过多少次了。厂家体制改革,原售后体系变更,服务欠缺。产品已更新换代多次,该机型已淘汰,配件难找。我所处单位采购渠道单一,购货人员脑残,采购的替代品质次价高,根本用不住。
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发表于 2009-7-5 18:03 |只看该作者
找个当地区地的代理商,出个处理方案,一台一台的更改,检验合格再付钱,OK!
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哦,老款的进气是这样的,换个新款的吧。只要安装尺寸一样的就行了,进气阀现在国产的也不会喷油了。
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国产的进气阀现在有的都比进口的质量好,只要接口尺寸一样就可以换。
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发表于 2009-7-5 21:10 |只看该作者
很简单的;四台花一万元改造差不多!
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发表于 2009-7-6 08:18 |只看该作者
plc 程序是否需更新?
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发表于 2009-7-6 08:20 |只看该作者
一般不用的,你原来的电磁阀是常闭的吗?是的话不用更换,不过也要看是什么样的进气阀了。
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HUACHEN 该用户已被删除
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发表于 2009-7-6 08:23 |只看该作者
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