- 在线时间
- 8 小时
- 经验
- 190 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 10 ¥
- 最后登录
- 2013-10-18
- 注册时间
- 2004-3-14
- 帖子
- 56
- 精华
- 0
- 积分
- 756
- 阅读权限
- 50
- UID
- 2608

- 威望
- 0 点
- 经验
- 190 点
- 积分
- 756
- 帖子
- 56
|
|
我厂装了4台250KW的螺杆机,有三台一开机到达0.4MPA每台就跑了一半的油,换了新的油分芯,问题就解决了。问题有二,一是油槽进行了粗过滤,怎么会还有一半的油跑掉?二是油分芯是怎么坏的,是脱胶了,还是被击穿了?还是别的原因?请各位高手指点一下,不胜感谢! |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 568 小时
- 经验
- 1235 点
- 威望
- 95 点
- 压缩币
- 199 ¥
- 最后登录
- 2011-6-28
- 注册时间
- 2009-2-9
- 帖子
- 589
- 精华
- 2
- 积分
- 6716
- 阅读权限
- 100
- UID
- 24612
  
- 威望
- 95 点
- 经验
- 1235 点
- 积分
- 6716
- 帖子
- 589
|
好多综合问题 这话题起茧子了。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 73 小时
- 经验
- 185 点
- 威望
- 1 点
- 压缩币
- 4 ¥
- 最后登录
- 2009-12-12
- 注册时间
- 2009-3-25
- 帖子
- 107
- 精华
- 0
- 积分
- 699
- 阅读权限
- 50
- UID
- 25430

- 威望
- 1 点
- 经验
- 185 点
- 积分
- 699
- 帖子
- 107
|
|
楼上的有意思:蔫巴人;咕咚心;说话还带话外音。。。。。。。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 34 小时
- 经验
- 82 点
- 威望
- 2 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2010-7-27
- 注册时间
- 2009-8-7
- 帖子
- 64
- 精华
- 0
- 积分
- 265
- 阅读权限
- 20
- UID
- 27258

- 威望
- 2 点
- 经验
- 82 点
- 积分
- 265
- 帖子
- 64
|
|
机器跑油是比较复杂的问题,相关的部件较多需要全面检查.如系统压力低(小于4.5kg),回油止回阀故障,回油管安装不正确或堵塞,油细分离器本身质量问题,油细压差开关等 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 2 小时
- 经验
- 29 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2010-5-27
- 注册时间
- 2009-9-6
- 帖子
- 17
- 精华
- 0
- 积分
- 65
- 阅读权限
- 10
- UID
- 27723

- 威望
- 0 点
- 经验
- 29 点
- 积分
- 65
- 帖子
- 17
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 61 小时
- 经验
- 278 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 5 ¥
- 最后登录
- 2014-3-18
- 注册时间
- 2005-7-13
- 帖子
- 96
- 精华
- 0
- 积分
- 935
- 阅读权限
- 50
- UID
- 6673

- 威望
- 5 点
- 经验
- 278 点
- 积分
- 935
- 帖子
- 96
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 73 小时
- 经验
- 1718 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 23 ¥
- 最后登录
- 2020-3-8
- 注册时间
- 2009-5-27
- 帖子
- 334
- 精华
- 0
- 积分
- 2750
- 阅读权限
- 100
- UID
- 26272
 
- 威望
- 5 点
- 经验
- 1718 点
- 积分
- 2750
- 帖子
- 334
|
"机器跑油是比较复杂的问题,相关的部件较多需要全面检查.如系统压力低(小于4.5kg),回油止回阀故障,回油管安装不正确或堵塞,油细分离器本身质量问题,油细压差开关等 "
8 q& ^8 _+ L* V1 A# M楼上说的很好,顶一下 |
|
|
screw air compressor
本人已遁入空门十数载!
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 66 小时
- 经验
- 884 点
- 威望
- 34 点
- 压缩币
- 66 ¥
- 最后登录
- 2011-7-16
- 注册时间
- 2009-7-14
- 帖子
- 479
- 精华
- 1
- 积分
- 2973
- 阅读权限
- 100
- UID
- 26915
 
- 威望
- 34 点
- 经验
- 884 点
- 积分
- 2973
- 帖子
- 479
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 167 小时
- 经验
- 900 点
- 威望
- 9 点
- 压缩币
- 12 ¥
- 最后登录
- 2014-6-18
- 注册时间
- 2009-5-25
- 帖子
- 717
- 精华
- 0
- 积分
- 2773
- 阅读权限
- 100
- UID
- 26239
 
- 威望
- 9 点
- 经验
- 900 点
- 积分
- 2773
- 帖子
- 717
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 8 小时
- 经验
- 190 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 10 ¥
- 最后登录
- 2013-10-18
- 注册时间
- 2004-3-14
- 帖子
- 56
- 精华
- 0
- 积分
- 756
- 阅读权限
- 50
- UID
- 2608

- 威望
- 0 点
- 经验
- 190 点
- 积分
- 756
- 帖子
- 56
|
8# huli
0 Y9 h! \% z. y/ y. @ k 250KW的螺杆机装好后,我们进行试车,油槽的压力慢慢加到0.4MPa时,排气口的气体开始排出。但排出的气体不是连续,是断断续续的,这样持续了7秒钟。当油槽压力冲破0.4MPa时,排气才是连续的,但此时就有油排出,不到十秒钟,油槽的油就跑了一半。
% o( N1 M8 |/ P4 T8 w( ~ 我就是想不通,而油槽本身就是粗过滤,已将大部分油都过滤了,即使油分芯击穿了,也不会跑掉一半油啊。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
压缩机生态圈
|