CPI冷冻油 上海坪尧 021-64705533

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CP-4214-320是冷冻压缩机、冷水机组、冷却塔、中央空调、螺杆式冷冻机、螺杆热泵等常专用美国CPI合成多元醇酯环保型冷冻油。上海坪尧贸易为美国CPI润滑油中国区指定代理商（电话：021-64705533-206石工，），其中CP-4214-320 为R22螺杆式压缩冷冻机专用合成冷冻油.常用于顿汉布什（Dunham-Bush）、谷轮（Copeland），博克（BOCK）,丹佛斯（DANFOSS）,开利Carrier(Carlyle)，Contour，莱富康（Refcomp），世纪（Century），格拉索（GEA Grasso）,罗特（Roltec）,烟台冰轮（Yantaimoon）, 多林（Dorin）,富士豪（Frascold）,恩布拉科（Embraco），日立（Hitachi）,三菱（Mitsubishi）,神钢（Kobelco），麦克维尔（McQuay）,嘉陵（jialing）,特灵（Trane），Gram,BLISSFIELCOMMERCIAL(MANEUROP),TRANSICOLD,FRIGOPOL,HARTFORD,HISPACOLD,JIANGSUXUEMEI,LOCKHEED,MARTIN,McQUAY(J&EHall),PRESTCOLD,ROYCE,TECUMSEH,THERMOKING,TRANE,NATO MILITARY NSN, VATANU-COOL—等主要R22螺杆机组所使用及行销。CP-4214-320是一种新科技冷冻压缩机油。此专属的科技提供与CFC冷媒的高度稳定性。由其对R22在非常低温之溶解度，以及宽广的黏度范围。高黏度级别的选用使其在旋转式压缩机有非常优越的性能。较高的工作黏度可以在转子之间产生良好的密封性。并且可以在轴承及密封件当中提供良好的润滑。在低温状态下它可提供良好的溶解度及确保油浴式蒸发器良好的回油情况以及较好的热交换效率。极低的挥发性提供良好的油气分离性。

针对RL 10H，RL 15H，RL 22H，RL 32H, RL 46H,RL 68H，RL 100H,RL 150S, RL 170H, RL 220H, RL 32-3MAF；SW 32, SW 68, SW 100, SW 150, SW 220, SW 220HT, SW 350, E 68, E100, E220 …CPI可提供相关替代对等产品。
CPI润滑油产品库：CP-1000-46，CP-1000-68，CP-1005-100，CP-1005-150，CP-1008-68，CP-1009-68，CP-1505-68，CP-1507-100，CP-1507-68，CP-1508-68，CP-1515-100，CP-1515-150，CP-1516-100，CP-1516-150，CP-1516-220，CP-1518-150-F，CP-1528-100，CP-1528-150，CP-1542-28，CP-1542-32，CP-1542-46，CP-4100-100，CP-4100-150，CP-4100-68，CP-4214-85，CP-4214-150，CP-4214-320，CP-4214-68，CP-4600-68，CP-4601-100，CP-4601-150，CP-4601-46，CP-4614-5-F，CP-4614-68-F，CP-4617-100-F，CP-4617-220-F，CP-4617-460-F，CP-4617-5-F，CP-4617-68-F，CP-4624-46-F，CP-4624-68-F，CP-4700-68，CP-4700-46，CP-4700-32，CP-4700-100，CP-4708-32，CP-9003-100，CP-9301-46，FMO 32，FMO-46，FMO 68，FMO 100，FMO 150，FMO-220，FMO-320，FMO-460，REFRIG.FLUID-68，Solest LT-32,Solest 35,Solest 46,Solest 68,Solest 120,Solest 170,Solest 220,Solest 370,Solest 460…等且在国内备有现货以服务国内各大压缩机制造厂及经销商。

压缩机油专家

深圳华莱实业有限公司为美国CPI合成润滑油在中国地区的金牌总代理。
（cpihualai点com    王工：13926549484）是由一群合成油专家及压缩机专业人士所组成的专业公司。目前在上海和深圳有仓库，并备有充足的现货，以服务中国境内的压缩机制造厂、销售商以及各省市的经销商。
◆主要市场有以下六个方面：
* Q4 @8 O, W$ L# o4 M" Q4 I! v一、碳氢气体压缩机油； 二、冷冻压缩机油；
3 c* q9 p5 E. s+ }( r; o三、空气压缩机油； 四、冰箱及冰柜压缩机油；
$ I9 S# B' d% {; Y. o五、合成设备用油； 六、食品级润滑油
◆在合成冷冻油的市场主要提供以下的OEM指定用油或对等用油
－－如：莱富康（Refcomp）、顿汉布什(Dunham-Bush)、开利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世纪(Century)、谷轮(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克（BOCK）、罗特（Roltec）、烟台冰轮（Yantaimoon）、富士豪（Frascold）、日立（Hitachi）、三菱（Mitsubishi）、神钢（Kobelco）、嘉陵、特灵（Trane）、多林（Dorin）等。
◆在空气压缩机油方面，我们可以提供大部份OEM制造厂相对等的配方
－－如：寿力（Sullair）、英格索兰（Ingersoll-Rand）、阿特拉斯.科普柯（Atlas Copco）、康普爱（Compair）、宝驹（Boge）等。为大部分的空气压缩机OEM制造厂指定用油，我们均可以提供对等或完全一样的配方。主要产品分为：8000小时、12000小时、16000小时寿命等。
9 A5 M; h) }+ x3 F4 i# a8 V◆在碳氢气体压缩机方面，我们可以提供以下OEM制造厂相对等的配方
, ?8 ?9 m3 @& u8 H7 J－－如：FES、豪顿（Howden）、日本前川（Mycom）、格拉索GEA(Grasso)、艾里尔（Ariel）、苏尔寿（Sulzer）、林德（Linde）、Vilter、库伯（Cooper）、德莱赛兰（Dresser Rand）、贝尔哈德压缩（Burckhardt Compression）、英国彼得兄弟（Peter Broth-erhood）、美国索拉透平公司（Solar Turbines）、新比隆（Nuovo Pignone）、英国罗尔斯.罗伊斯（Rolls-Royce）等。主要用于燃气热电厂压缩机、液化石油气压缩机、火炬气回收压缩机、管道及天然气压缩机、丙烷压缩机及冷冻机、氢气及氯化甲烷压缩机等。
◆冰箱及冰柜压缩机油
0 d; w2 k5 j* \" G2 T: x－－CPI广泛提供给全球冰箱及冰柜压缩机OEM制造厂的配套用油。如：恩布拉科（Embraco）、依莱克斯(Electrolux)、丹佛斯、惠尔普、奇异电器、广州松下。并与国内主要冰箱压缩机制造厂所使用的多元醇酯冷冻油相类似。如：丹浦、LG、加西贝拉、华意、东贝、西安高科等主要压缩机厂的设计类似。　
7 r; ?# x) t- j+ e! _& ]◆合成设备用油
7 A6 D7 p+ Q, ?－－如：合成链条油、真空泵油、合成齿轮油、液压油、减震器油以及各种订制产品及委托生产产品。特别是CPI的链条油专为纺织、烤漆及各种工业链条的严格需求而设计。
  G1 |$ t$ G+ E# u7 i5 I% R◆食品级合成润滑油
－－各种食品工业所需润滑油、脂，如：液压、齿轮、压缩机、冷冻机以及滑脂。广泛用于各大食品饮料厂。

cpi.润滑油

美国CPI合成润滑油(冷冻油 压缩机油 空压机油等工业润滑油)中国区总代理---李先生：13418672727    QQ83869654

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空压机油的粘度
在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使空压机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明：在同一型号的空压机上采用相同的试验条件，使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品最多可降低空压机的比功率约10%，而机件磨损量却无明显差异。因此，在保证润滑的前提下，选择适宜粘度牌号的油品，对于节能和空压机的可靠运行有着很重要的影响。
喷油内冷回转式空压机在工作过程中反复被加热和冷却。因此，要求油品粘度不应由于温度变化而有太大变化，应具有良好的粘温性能。精制的空压机油的粘度指数均在90以上。
- [& ?  C- m  E. z, j9 O2 v空压机油使用注意事项
1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用。
) c$ M9 E# i# F& E2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
3、如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。　
4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好.
5、换油指标　　压缩机类型润滑部位换油质量指标注释粘度，（±%）酸值，mgKOH/g残碳，（%）正庚烷不溶物（%）活塞式高压内部用（汽缸）————注油式一次润滑外部用（轴承）152.01.00.5低压汽缸、轴承共用15　2.01.00　.5回转式转子，轴承150.5—0.2　速度式密封，轴承150.5—0.2　　
6、推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中（每300小时）仍要注意观测空压机油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。
7、油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般原因：
1:油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低；
+ m' P6 I6 |- d2:空压机油老化失效；
3:油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；
: N0 F- z! D. b+ F& a4:运动件配合不良；
& S+ S6 l0 c: ]* {0 `( L# g5:环境温度过高导致空压机油温度高；
6 j  o. @7 @4 b3 T, k" K: E6:排气压力达不到设定值；原因选型错误（选小了）进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）螺杆内泄漏严重；
+ V: f5 R+ L: `( p( H7:回油路不畅。油过滤器堵塞！供油量不足；
, O0 n9 h7 k2 ?; m& f; `8:压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；9：
空压机油质量不好，黏度增长太快或油污秽；
& D8 V8 q4 R7 L. K* R油温过高首先检查油量够不够？然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有。
9、要在现场记录更换空压机油和其他元件的时间，检查记录，落实责任人。
8 z% h# C  J2 w) w$ g# P10、发现空压机油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。
11、螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。
! P  O( \: t4 E7 a4 {+ G油品用完后要旋紧桶盖，附近不要有开盖工具。
空压机油和其他润滑油的区别
空压机油主要用在往复活塞式的气体空压机、螺杆式空压机，离心式空压机上。冷冻机油主要用在压缩冷冻剂的空压机上，真空泵油则用在真空系统中的机械真空泵上。
1 N1 C6 B: {; m3 _三者用途不同，但有许多共同之处，例如，三者除要在气缸、活塞、阀、轴承、滑板等机件处承担润滑作用外，同时还要承担阻止活塞与气缸壁间压缩气体窜气的密封作用，并且还要具备不与被压缩气体起作用的化学安定性。
对于往复式空压机，由于压缩气体的排出温度比吸入的高，因而需要有较好的粘温性能，适宜的粘度和较好的抗氧化安定性，通常采用深度精制的基础油（最好用环烷基油），加入抗氧化腐蚀和抗磨性能的添加剂而制成（一般不许加降凝剂和增粘剂）。对于回转式空压机油由于其工况和润滑方式与往复式空压机截然不同，所以对润滑油质量提出了更为苛刻的要求，回转式空压机油除了对机件润滑、冷却、密封外，还突出地起冷却压缩气体的作用，在使用过程中，由于油雾经过机械碰撞和吸附介质后与气体分离，反复循环，油品极易被污染和老化，同时为了克服回转离心力，需要油品有较好的粘附性，而轴承又不需粘度太大的润滑油，因此回转式空压机油一般采用深度精制窄馏份的基础油，并加入复合抗氧剂、防锈、抗磨、破乳、消泡的添加剂生产。
3 B; C- K  e7 W; e+ @对于冷冻机油，除需满足上述基本要求外，更需要油品有优良的低温性能，并和冷冻剂或水分的分离性好。因此一般冷冻机油均采用深度精制的低凝点环烷基油生产，值得注意的是，在用SO2作冷冻机油时，要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合物的润滑油（如白油），否则，会生成胶质沉淀影响冷冻机工作。用氯乙烷作冷冻剂时，会溶解石油，一般采用甘油和蓖麻油润滑；用氨或二氧化碳作冷冻剂时，要用不含脂肪油的润滑油，因为脂肪油易乳化，不利于水分离而至结冰，且脂肪油的导热度小，以致冷冻效率下降。
真空泵油是机械真空泵专用润滑油，虽然泵有着不同的类型，但对油品质量的要求是一致的。真空泵在运行时，泵腔内的油一方面起着密封作用，使泵获得必要的真空度，另一方面泵腔内油品受摩擦、温度、减压的影响，蒸气压高的组分蒸发到真空的空间污染真空系统，限制真空度提高。作用真空泵油，除了要求适宜的粘度，高的粘度指数，好的油水分离性，优良的热氧化安定性外，最主要的质量要求是有低的饱和蒸气压和极限极强，以保证获得高的真空度。因此在生产真空泵油时除选择合适的基础油类型外，还应采用单一的窄馏份油或纯化学品而尽可能不用几种馏份油调合。
( L. w; @# V( D$ ]! n3 J; M8 y简单检测空压机油变质及需要更换
" O, p5 ]) u1 i+ }% z# R3 GPost by 空压机油编辑, 2009-5-18, Views:91  
　　若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查空压机油是否变质并及时更换尤为重要。
　　以下几种方法可做出简易鉴别：
　　油流观察法：
　　取两只量杯，其中一个盛有待检查的空压机油，另一只空放在桌面上，将盛满空压机油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让空压机油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的空压机油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说明空压机油已变质。
　　手捻法：
* y; S# {( o' E: E& T, U. z　　将空压机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的空压机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明空压机油内杂质多，不能再用，应更换新空压机油。
) @. D( o  @  [) d0 v　　光照法：
　　在天气晴朗的日子，用螺丝刀将空压机油撩起，与水平面呈45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到空压机油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换空压机油。
　　油滴痕迹法：
　　取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待空压机油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明空压机油里面杂质已很多，好的空压机油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。